第6章—分型面的设计(终).ppt

Page ? * 第6章 分型面的设计 6.1 分型面的基本部位和影响因素 6.1.1 分型面的基本部位 6.1.2 分型面的影响因素 1) 影响压铸模结构繁简。 2) 压铸件在模具内成型位置。 3) 浇注系统布置形式及内浇口位置和导流方向、导流方式。 4) 型腔排气条件及排溢系统排溢效果。 5) 确定定模和动模各自所包含成型部分。 6) 模具成型零件组合及镶拼方法。 7) 分型面作为加工装配基准面对尺寸精度保证程度。 8) 生产效率以及清理效果。 9) 压铸件的脱模方向及脱模斜度倾向。开模时，压铸件留在动模。 10) 压铸件表面美观和修整难易程度。 6.2 分型面的基本类型 6.2.1 单分型面 概念：通过一次分型即可使压铸件和浇注余料完全脱模的结构 6.2.2 多分型面 概念：当一个分型面不能满足要求时，可采用多个分型面的结构形式。 6.2.3 侧分型面 当模具有侧抽芯的结构形式时，除了设置垂直分型面外，还应设置与开模方向平行的分型面 单分型面的基本类型 多分型面的结构形式 侧分型面的模具结构 6.3 分型面的选择原则 ⑴ 分型面力求简单、易于加工 ⑵有利于简化模具结构 侧抽芯尽量设在动模 ⑶容易保证铸件精度和外观质量要求 ⑷有利于浇注系统和排溢系统的布置 分型面应有利于填充成型 ⑸开模时应保证压铸件留在动模一侧 ⑹应考虑压铸成型的协调 ①侧型芯分型形式对所需锁紧力影响很大 ②尽量选择抽芯力较小部位抽芯 ③与压铸机技术参数相协调 ⑺考虑压铸型使用寿命和维修 ⑻嵌件和活动型芯便于安装 6.4 典型分型面分析 对下面结构进行简单分析和比较 ⑴分型面设在方底座的端面 其结构特点如下： ①采用动模抽芯形式，简化了模具结构。 ②因在动模内有侧抽芯阻碍作用，开模时仍能使压铸件留在动模。 ③导流方向避开型芯，避免对型芯热冲击。 ④采用推管推出，推出力平稳可靠。 ⑤成型深内孔型芯设在定模，而侧孔抽芯设在动模。 ⑥方底座部分侧面可能不够整齐，而且出现合模接痕。 在压铸件的一端平面上分型 ⑵ 分型面设在方底座的内端面上 结构特点如下： 1) 方底座完整在定模内成型，使方底座部位形状平整，与成型深孔有较好形位精度。 2) 方底座与外形同轴度可能出现偏差。 3)对型芯有热冲击现象。 在方底座的内端面上 ⑶改变成型位置，使型腔全部设置在定模内 特点如下： 1) 动模型芯固定方法简单可靠。 2) 卸料板推出力平衡稳定可靠，保证压铸件高度尺寸精度。 3) 避免了因推管干涉现象而引起模具结构复杂化，使模具结构简单。 Page ? *