拉毕梭罗公路监理月报.docVIP

华坪县拉毕、梭罗公路工程监理月报 （第一期） 一、工程概述 （一）项目特征 ⑴ 项目名称：华坪县拉毕、梭罗公路路面改建工程 ⑵ 建设地点：华坪县中心镇境内 ⑶ 工程投资：1487万元 ⑷ 计划工期：4个月 ⑸质量等级：合格 ⑹相关单位 建设单位：华坪县交通运输局 设计单位：华坪县交通运输局设计室 施工单位：四川省威远路桥有限责任公司 监理单位：云南天勋工程咨询有限公司 （二）自然地理条件 地形、地貌与路线走向 华坪县位于丽江东部，东经20°21′-26°58′之间，地处云南省西北部金沙江中段北部，东北面与四川省攀枝花市接壤，是四川省至滇西北地区必经之地，西与宁蒗县相连，西及西南与永胜县交界，东面和东南面与大姚县、永仁县隔江相望，境内南北长65.6公里，东西宽52.6公里，总面积2245.15平方公里。地势西北高东南低，形成由西北向东南倾斜的切割山地，县内最高点在县东部的蘑菇山，海拔2843米，最低点临江，海拔1060米。 拉毕公路起点从县城城北主干道K0+300处岔路沿鲤鱼河而上经拉毕村委会至大松树小学，通往船房乡灰窝村，路线全长24.30KM，路基宽度4.5米~7.0米。 梭罗公路从华坪县拉毕公路K4+160岔路为K0+000起点，，经梭罗村至梭罗碗厂沟通往兴泉镇松竹村，路线长8.80KM，本次实施5.10KM，有3.70KM已铺设砂石路面。设计路基宽度3.90M，沥青路面两侧设置30cm宽C15片石混凝土路缘石，部分地段设置C15片石混凝土边沟。 （三） 工程概况 1、拉毕、梭罗公路路面结构根据交通运输车辆状况，按有无超载车辆分段设计，路面结构形式见下表： 项目名称 桩号 路面结构形式 路面宽度 拉毕公路 K0+000-K5+000 10cm级配碎石调型层+25cm水泥稳定碎石基层+4.0cmAM-20沥青碎石+2.5cmAC-10沥青混凝土 3.9~5.0m(根据实际情况分段设计) K5+000-K10+260 10cm级配碎石调型层+20cm水泥稳定碎石基层+4.0cmAC-16Ⅰ沥青混凝土 K5+000-K8+000路面宽度3.9m，K8+000-K10+260路面宽度3.5m K10+260-K12+260 15cm级配稳定碎石基层+25cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥混凝土路面 路面宽度3.5m，两侧培50cm级配碎石路肩 K12+260-K24+300 利用原有砂石路面，以后改造 梭罗公路 K0+000-K5+100 10cm级配碎石调型层+25cm水泥稳定碎石基层+4.0cmAM-20中粒式沥青碎石+2.5cmAC-10沥青混凝土 路基宽度4.5m，两侧设置30cm宽路缘石，在适当位置设错车道 二、施工单位简况及主要工程数量 施工单位简况及设计工程数量表 合同段 第三合同段 施工单位 四川省威远路桥有限责任公司 项目经理 杨 斌 技术负责人 李 辉 管理人员数量 3人 技术人员数量 7人 拉毕公路起讫桩号 K0+000～K12+260 梭罗公路起讫桩号 K0+000～K5+510 路线总长度(km) 17.77 拉毕 公路 路基(m3) 挖土方 10117 挖石方 2529 梭罗 公路 路基 （m3） 挖土方 200 挖石方 2529 拉毕 公路 防护 工程（m3） M7.5 浆砌片石 挡土墙 4463.73 梭罗 公路 防护 工程（m3） M7.5 浆砌片石 挡土墙 2842.31 拉毕 公路 安保工程 （m3） 钢筋混凝土防撞栏（m） 162 梭罗 公路 安保工程 （m3） 钢筋混凝土防撞栏（m） 70 拉毕 公路 安保工程 （m3） 钢筋砼护轮带（m） 125 拉毕 公路 交通工程 C15砼警示墩（个） 25 拉毕 公路 交通工程 标志牌（套） 5 梭罗 公路 交通工程 标志牌（套） 1 拉毕 公路 排水工程 圆管涵 105m/15道 盖板涵 25m/1道 梭罗 公路 排水工程 圆管涵 79m/15道 盖板涵 12m/2道 拉毕 公路 小桥 1-16m现浇T型梁桥 主要工程数量：II级钢筋6125.9kg,I级钢筋2140.7kg;C30砼58.78m3，C15片石砼99.9m3，M7.5浆砌片（块）石240.2m3，桥面铺装C30砼12m3 梭罗 公路 小桥 1-6m现浇 板桥 主要工程数量：II级钢筋2313kg,I级钢筋186kg;C30砼22.88m3，C15片石砼39.17 m3，M7.5浆砌片（块）石67.87m3，桥面铺装C30砼25cm厚13.5㎡ 拉毕 公路 路面 级配碎石 调型层厚10cm（㎡） 48426 级配碎石 基层厚15cm（㎡） 7400 水泥稳定碎石