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国际贸易实务与操作的一些概念
1.A 合同:是指两个或两个以上的当时人,一发生、变更或消除某种民事法律关系为目的而达成的协议
B 合同的有效性
合同的生效要素
一 订约人的能力
(1)自然人的订约能力
未成年人 醉酒者 精神病人 有的是可继续有效的,有的是可撤销的
(2)法人的订约能力 它是自然人与资本的组合 并经过法定程序成立的
作为独立的法律实体参加仲裁和申诉 充当原告和被告
a 法人代表 一切活动要通过自然人进行,只有法人的首脑或者有它授权的代表,对外订立合同才有效
b 法人所订立的合同不得有越权行为
二 意思的表达
欺诈 错误 (可分为共同错误 互有错误 单方错误) 胁迫
三 约因或对价
约因即当事人签订合同的直接目的
四 合同的形式
2.国际贸易 又称世界贸易,是指世界各国,各地区之间进行的商品交换活动
3. 货物的品质 是指货物的内在品质和外观形态的综合
货物品质的表达方式(一)实物样品表示: 看货成交 凭样品买卖
(二)用文字说明 包括,凭规格买卖,凭等级买卖,凭标准买卖,凭商标或牌号买卖,凭说明书和图样买卖以及凭产地名称买卖(1+公定回潮率)/(1+实际回潮率)定牌 是指卖方按照买方要求在其出售的货物或包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。无牌是指买方要求卖方在其出口货物或包装上免除任何商标或牌名的做法。中性包装是指在货物和内外包装上均不注明生产国别的包装。(1)FOB? Free On? Board (…named port of shipment )——船上交货(……指定装运港),是指货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。(2)CIF ? Cost Insurance and Freight (…named port of destination ) ——成本、保险费加运费(指定目的港),是指货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货。(3)CFR? Cost? and? Freight (…named port of destination ) ——成本加运费(……指定目的港),也称运费在内价,是指货物在装运港越过船舷,卖方即完成交货,并支付货物运至指定目的港所需的运费和必要的费用,但交货后货物灭失或损坏的风险以及任何额外费用,则转移到买方。(4)FCA? Free? Carreer (…named place ) ——货交承运人(……指定地点),是指卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,完成交货义务。(5)CPT Carriage? Paid? To (…named place of destination )——运费付至(……指定目的地)是指卖方向其指定的承运人交货并支付运费、办理出口清关手续。(6)CIP? Carriage Insurance? Paid? To (…named place of destination )——运费、保险费付至(……指定目的地),是指卖方向其指定的承运人交货,支付货到目的地的运费,办理货物在途中的保险并支付保险费,承办出口清关手续;买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。六种贸易术语的异同相同点:(1)均属装运合同。卖方保证按时交货,并不保证按时到货。(2)责任划分的基本原则是相同的。不同点:(1)运输方式不同。(2)交货和风险转移的地点不同。(3)装卸费用负担不同。(4)运输单据不同。出口货物价格核算的要点:一 成本核算:成本核算主要指进货成本,该成本中含有增值税。实际成本=进货成本-退税金额? ? 退税金额=进货成本/(1+增值税率)*退税率一 运费核算:(1)件杂货海运费构成为:基本费用+附加运费。(2)集装箱货海运费的构成为:①件杂货基本费率+附加运费(拼箱)②包箱费率(整箱)利润核算:(1)以实际成本为依据:销售价格=实际成本+费用+利润额=实际成本+费用+实际成本利润率利润=实际成本利润率(2)以销售价格为依据:销售价格=实际成本+费用+利润额=实际成本+费用+销售价格*利润率等式两边移项得:销售价格-销售价格利润率=实际成本+费用销售价格*(1-利润率)=实际成本+费用销售价格=(实际成本+费用)/(1-利润率)利润=销售价格利润率盈亏核算:(1)换汇成本=出口总成本(人民币)/出口销售外汇净收入(外币)(2)出口赢(亏)额=(出口销售外汇净收入银行外汇买入价)-出口总成本1)四固定,即固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运费费率。管装管卸,由承运人负责配载装卸,承、托双方不计装卸时间以及滞期费或速遣费总运费=基本费率货运费(即F=fQ)。计(1+S1+S2+......+Sn)式中S1,Sn为各项附加费的百分比例如:某外贸公司出口科威特文具1000箱,价值33000美元
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