总布置图的正确识读与绘制PPT幻灯片.pptVIP

　2．尾楼甲板上扶梯、通道的布置 由图2-3-3可见，#16～#18肋位之间布置有两扇木门1及2，以沟通室内外，通过木门1可从右舷出入室内外；通过木门2可从左舷出入室内外。在#15～#18肋位之间设有内通道。在甲板的两舷#23～#25肋位之间设有室外扶梯3、4；在甲板中部#15～#16肋位之间设有室内扶梯5、6；在报务室和贮藏室后端壁上设有直梯7、8。扶梯3、4、5用来沟通尾楼甲板与上甲板间的上下联系；通过扶梯3可从尾楼甲板右舷室外下至上甲板；通过扶梯4可从左舷室外下至上甲板；通过扶梯5可从室内下至上甲板。 第三章 总布置图 扶梯上的箭头表示走向，“-”表示从下层甲板上来的扶梯，即表示沟通与下层甲板的联系。对照上甲板平面图可在相应位置找到三部扶梯，其上标有“+”字。“+”表示从本层甲板向上的扶梯，即表示沟通与上层甲板的联系。扶梯6及直梯7、8用来沟通尾楼甲板与驾驶甲板间的上、下联系。通过扶梯6可从内通道上至驾驶甲板；通过直梯7、8可从室外上至驾驶甲板。 第三章 总布置图 图2-3-3 尾楼甲板上扶梯、通道的布置 第三章 总布置图 　 3．首部锚及系泊设备的布置 首部锚设备和系泊设备布置在首楼甲板上，由2-3-4图的平面图中可见，锚设备由起锚机1、锚链2、止链器3、锚链筒4、及锚5组成。它们对称于船体中线布置，起锚机的链轮轴线位于#74肋位，止链器位于#76～#77肋位之间，锚链筒在首楼甲板上开口位于#78肋位处，在外板上开口从侧面图中可见位于#81肋位附近。系泊设备由绳车6、带缆桩7、双滚轮导缆钳8、普通导缆钳9组成，它们对称于船体中线布置。绳车共三部，其中两部绳车的中心线位于#71肋位处，另一部绳车的中心线位于#82肋位上。 第三章 总布置图 带缆桩共有两对，一对靠近船舷，中心位于#74肋位附近；另一对在锚链筒开口的两侧，中心位于#79肋位附近。双滚轮导缆钳的中心位于#84肋位处，普通导缆钳的中心位于#71肋位处。这样各设备在船长方向的布置就能清晰了解，在船宽方向的尺寸可在图中按比例量取。 第三章 总布置图 图2-3-4 锚及系泊设备的布置 第三章 总布置图 　 4．船员房间的布置 主要了解房间内家俱设备及门窗位置等的布置。图为尾楼甲板上的船长房间，从图2-3-5中可见，房间里布置有带柜及抽屉的单人床l、写字台2、椅子3、单门衣柜4。此外在靠尾部的横围壁上有木门5，在右侧围壁上有两扇上下移动的方窗6，前端围壁上也有一扇上下移动的方窗。 第三章 总布置图 图2-3-5 船长房间的布置 第三章 总布置图 第三节　 绘制总布置图的步骤和方法 　　 绘制总布置图时，其表达内容的深度和广度视不同设计阶段有所不同。在初步设计阶段绘制的总布置图，主船体部分通常只表示出各种不同用途的船舱位置，上层建筑则根据舱室面积、驾驶视野、梯道和设备等的布置要求，表示其外形轮廓，在此阶段绘制机械、设备、武备等的简单的外形轮廓。在详细设计阶段，则要求详尽地表示全船舱室、设备、门、窗、扶梯等布置情况。 第三章 总布置图 不同设计阶段，总布置图表达内容的深广度虽然不同，但绘图步骤和方法还是基本一致的。通常绘制总布置图的步骤如下： 一、选取比例、图纸幅面及布置图面 　　1．选取比例和图纸幅面 总布置图图样比例的大小应根据图样表达内容的深广度、船舶大小、设备繁简而定。通常初步设计阶段的总布置图的比例可选用小些；详细设计阶段的总布置图的比例可选用大些。船舶尺度大而设备比较简单的船舶，其总布置图比例可取小些。 第三章 总布置图 为了便于绘图，一般采用同一设计阶段中型线图的比例。常用的有1：100、1：50、l：25等。 图纸幅面主要是根据所选用的比例、船体主尺度、甲板层数等因素选择的。考虑到图样使用上的方便，图纸幅面不宜过大。当船舶甲板层数较多时，则视图可布置在两张或两张以上的图纸上。 第三章 总布置图 　2．布置图面 选好图纸幅面后，可画出边框线及标题栏，并合理布置图面。通常，侧面图布置在图纸上方，甲板、平台、舱底平面图按自上而下的次序逐层对应布置在侧面图下方。先是上层建筑各层平台、甲板，其中包括尾楼甲板、救生甲板、驾驶甲板、罗经甲板、首楼甲板等，其次是主船体内各层甲板、平台，最下方是舱底图。为了减少图纸幅面或当上层建筑各层甲板的长度较小时，它们的平面图可以不按照投影关系布置，而布置在侧面图下方的适当位置。主要量度栏一般布置在图纸右上方。 第三章 总布置图 二、绘制各视图的外形轮廓 　　1．作基线和船体中线 根据各视图的位置，作出侧面图的基线；甲板、平台及舱底平面图的船体中线。并在基线和船体中线上根据肋距定出肋位，轻轻地标