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监 理 交 底 记 录 （编号： ） 建设项目：G3014克拉玛依-乌尔禾高速公路工程 监理单位：北京市高速公路监理有限公司 交底项目 路基施工交底 日期 2011年4月 日 交底内容： 一、施工准备 1、技术准备 2、测量工作准备 3、试验准备 4、人员、机械准备 5、原地面清表 6、填前碾压 7、填料准备 二、路堤施工 三、低填浅挖段路基施工、 四、挖方段路基施工 五、路基施工安全及环境保护 交底单位 北高监克-乌高速公路项目总监办 交底人 职务 接收单位 接收人 职务 路基施工 施工准备 1、技术准备 1.1 路基开工前，熟悉并审核图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复合路基的顶面标高、原地面高程、路基填挖高度数据等。 1.2 熟悉和分析施工现场的地质，水文资料以及设计文件，向现场及施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.3 熟悉施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线，（管道）电缆、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病。 1.4 试验路段，长度不宜小于200m，确定施工机械设备的类型、组合方式、碾压速度及遍数、工序安排、松铺厚度等。做好试验段的技术总结，驻地监理工程师核实并上报总监办。 2. 测量工作准备 2.1在项目执行办的组织下，设计单位向监理单位、施工单位交桩、对所有的点逐一与设计图纸核对、辨认、标识并加以保护。 2.2 沿路线方向300m-500m距离，埋设加密水准点2个，导线点1个。设置的地点应通视良好且不被扰动、破坏。导线点加密桩采用预制和现浇，预制现浇应符合规定（预制件的尺寸为顶面12*12，底面20*20cm，高度60cm的梯形体。桩顶预埋钢筋露出顶面高度应不大于5mm,现浇桩的尺寸为30*30cm，深度60cm，预埋钢筋钢筋露出顶面高度应不大于5mm，预埋钢筋顶部要有钢丝锯拉十字丝），并保证埋设牢固。预制件在埋设前应对基坑底进行座浆处理，基坑回填时夯实，基坑回填顶面应适当座浆，确保埋设牢固。 2.3 导线点、水准点的复测。(测量讲解) 2.4 路基施工期间应根据情况对控制桩点进行定期复测。 2.5每项的测量成果必须进行交叉复核。 2.6原地面复测。 2.7 测量清表碾压后的地面高程，结合路床顶标高划出路基分层设计图和路基分层设计表，报驻地办审批。 3.试验准备 3.1路基施工前，试验人员应根据技术规范JTG E40-2007《公路土工试验规程》对取土场的路基填料、路基原地面进行试验。 3.2取土场的选定和试验取样。 3.3取土场的路基填料试验项目：液限、塑限，塑性指数，颗粒分析试验、含水量、土的击实试验、土的强度CBR值、表面振动 击实试验。 3.4原地面清表后的取样及其试验项目。 4.人员、机械设备准备 4.1, 人员配备:每段落按《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》人员不少于工区长一名、技术主管一名、技术员每5km一名；测量、试验人员每5km各配置三名，专职安全质检员一名、施工人员若干。 4.2 机械设备准备 路基施工主要设备：挖掘机、推土机、平地机、装载机、自卸汽车、洒水车、自重不小于18t重型振动压路机等。 每一个工作面考虑最低的配置要求:推土机1台，装载机2台、压路机3台、平地机1台 水车3台、交通车1台、挖掘机1台、运输车8俩。 5、原地面清表工作 5.1 根据设计施工图纸，计算出路基中心线直线段每20m、曲线段每10m的横断面中桩坐标。 5.2 根据路基设计填土高度、路基横断面设计图、计算出直线段每20m、曲线段每10m横断面清表宽度，（清表宽度两边进行加宽，每边加宽30cm）。 5.3对每直线段每20m、曲线段每10m横断面清表宽度控制点进行测量放样并撒白灰线标注。 5.4在原地面清表前进行原地面调查，对坑穴进行挖出表土后分层填平夯实；对沙窝进行换填处理。 5.5 用推土机或装载机横向清表，对于荒漠戈壁区由低向高清表，对于农田区，由中线向两侧清表，清表厚度按设计要求控制。若清表区域内存在树根，则应将树根全部挖除，然后再将坑穴填平夯实。 5.6 清表土整齐码放路线征地界内，断面尺寸呈梯形，方量满足清表每延米方量。 5.7 若表层为腐质土则用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用。 6、填前碾压：清表完成后及时进行碾压；当含水量达不到最佳含水量时，应进行闷水；当含水量满足碾压要求后，进行整平