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冷库制冷系统的技术更新与优化 　　近年来，我国冷链物流发展渐热，冷库的功能正在发生变化，由传统的“仓储型”向“流通配送型”转变。另一方面，在国家政策的大力提倡与支持下，“节能、环保、安全”成为冷库建设的发展要求和趋势。这些都对冷库温控技术优化提出了更高的要求。其中，冷库制冷技术在实现保障冷库温度稳定、降低冷库能耗等方面发挥着极其重要的作用，其发展进步成为业内关注的热点问题。日前，本刊记者采访了烟台冰轮股份有限公司高级工程师任传林，请他分享了我国目前冷库制冷技术的应用现状与发展趋势、制冷系统的优化改造，以及烟台冰轮的必威体育精装版产品和解决方案等内容。 　　记者：请介绍目前常用的冷库制冷技术的特点与应用现状。 　　任传林：冷库制冷系统中常用的是氨制冷系统和氟利昂制冷系统，近几年自然工质CO2的应用也得到了快速发展。由于氟利昂破坏臭氧层以及产生温室效应等环境问题，国际上已达成完全禁用CFC3、逐渐限制使用HCFCs制冷剂的共识，我国作为《蒙特利尔议定书》和《京都议定书》等一系列环境公约的缔约国，已开始进入HCFCs制冷剂逐步淘汰的进程。同时，鉴于液氨制冷剂使用中存在安全性保障的问题，人们在选择液氨制冷剂时更加谨慎。 　　其实，氨用作制冷剂已达120年之久，其ODP（臭氧层消耗潜能值）为零，GWP（全球变暖潜能）也为零，是环境友好型制冷剂。氨具有优良的热力学特性、泄漏易被发现、价格低廉等特点，被广泛应用于冷库制冷系统。在大型冷库制冷系统中，氨系统占80%以上，是具有应用前景的工质。当然氨制冷剂并非十全十美，由于具有毒性、可燃和爆炸性等劣势，其使用受到了限制。随着氨制冷技术和控制技术的进步，氨制冷系统的安全性会得到进一步保障，氨制冷系统的应用会进一步得到拓展。 　　氟利昂系列制冷剂中，HCFC-22（氟利昂22）的应用最为广泛，但是它作为一种ODS（消耗臭氧层）物质，是被《蒙特利尔议定书》规定的限制物之一。随着HCFCs被逐步淘汰，其使用量会越来越少，至2030年除既有系统维修用外，将不允许新增R22制冷系统。现在，HCFCs制冷剂的替代物多为混合制冷剂，如R404A、K407C、R410、R507A等。这些HCFC-22替代物虽然ODP值低，但是其高的GWP值，使之只能作为过渡性的替代品。 　　CO，是天然存在的物质，它的ODP为零，GWP仅为1（基准值），是最为友善的环保制冷剂。作为制冷剂使用的CO2，无论是自然提取或是利用工业废气，都有助于减少或延缓温室气体的排放。CO2作为制冷剂有许多独特的性质，如良好的安全性和化学稳定性，不可燃，也不会分解出有害气体，可适应各种润滑油和常用机械零部件材料；单位容积制冷量高，可减小制冷系统尺寸；动力粘度低，流动压损小；导热系数较大，换热效率更高。虽然CO2制冷剂应用的时间很短，但是它代表了，制冷剂向自然工质方向发展的趋势。国际制冷学会原主席Gustav Lorentzen先生认为：“CO2是无可取代的制冷工质。”当然，CO2制冷剂也有缺点，其运行压力较常规制冷剂高，造成制冷系统建造成本相应增加。 　　记者：在您看来，冷库制冷技术呈现怎样的发展趋势？分别应用的关键技术有哪些？ 　　任传林：现代冷库的功能已经由“低温仓储型”向“流通型”、“流通配送型”转变，货物流通越来越表现出快速、准确、小批量的特点，要求仓库的温度范围越来越扩大，温度控制越来越精准，多温区存储、变温冷藏间等已经由个性化需求变成了普遍需求。与之相适应，冷库制冷技术的发展将主要表现在温度控制的多样性和精准性，同时也更加注重安全性、节能性和环保要求。 　　首先，自动控制技术、网络技术、远程监控技术的不断提高，为制冷系统自动控制提供了发展空间，制冷系统在高效节能、安全防护、降低生产成本等方面都发生了新的变革。因此，制冷系统自动控制水平的提高以及与冷库自动管理系统的融合，将成为现代商业流通对冷库管理的特定要求。 　　其次，降低工质充注量是制冷系统集成设计追求的目标。通过优化设计，简化与完善制冷循环，实现氨制冷系统的小型化，不仅有利于制冷系统安全，也有利于降低冷库投资和节约运行能耗。节能和环保已成为我们面临的重大课题，随着制冷剂强化传热、高效压缩机等技术的逐步完善，制冷设备的整体质量将更有保障，运行能效比也将不断提高。 　　此外，“互联网+”为冷库制冷技术的优化提供了重要途径。利用互联网的强大功能，可实现对制冷系统运行状态的即时监控和管理，企业可随时掌握制冷系统的安全、能耗等信息，有利于提升企业管理水平。 　　记者：如如何对现有的冷库制冷系统进行优化改造，以满足安全、节能、环保的使用要求？ 　　任传林：许多运营中的冷库由于各种原因，存在着存储功能单一、达不到安全和环保要求、运行效率低而费用高、客户使用不便等问题，无法