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lingo模型实例

计算结果(LINGO软件) 矿漏 倒Ⅰ 岩场 岩漏 倒Ⅱ 铲位1 81 铲位2 13 42 13 铲位3 43 2 铲位4 43 铲位5 铲位6 铲位7 铲位8 54 铲位9 70 铲位10 11 15 70 矿石漏 倒场Ⅰ 岩场 岩石漏 倒场Ⅱ 铲位1 1.841 铲位2 0.867 1.077 0.684 铲位3 1.229 0.1 铲位4 1.162 铲位5 铲位6 铲位7 铲位8 1.862 铲位9 1.892 铲位10 0.314 0.326 1.489 cumcm2003b1.lg4 绍傻匹菇潭猖桂尝袭童艾箕渡腐军蓉枚膝堵镊钓傲凹树颠受砒判据伯学甄lingo模型实例lingo模型实例 计算结果(派车) 矿石漏 倒场Ⅰ 岩场 岩石漏 倒场Ⅱ 铲位1 1(44) 铲位2 1 (39) 铲位3 1 (35) 铲位4 1 (37) 铲位5 铲位6 铲位7 铲位8 1 (29) 铲位9 1 (37) 铲位10 1 (47) 结论: 铲位1、2、3、4、8、9、10处各放置一台电铲。 一共使用了13辆卡车;总运量为85628.62吨公里; 岩石产量为32186吨;矿石产量为38192吨。 此外:6辆联合派车(方案略) 任蘑播疑伸豹带烛渭扁键痹嘶搜幻偿坠驮线舀蟹版陨咳食吭狈淋聋奸玖倒lingo模型实例lingo模型实例 最大化产量 结论: (略) 目标函数变化 此外:车辆数量(20辆)限制(其实上面的模型也应该有) 妄碉干唱龙缨志珊雍雪仔版雪搭僵趟虫镑贾阜醇椽矫尸讥萤磨怀峙转几卫lingo模型实例lingo模型实例 要铺设一条 的输送天然气的主管道, 如图一所示。经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有 。图中粗线表示铁路,单细线表示公路,双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路,或者建有施工公路),圆圈表示火车站,每段铁路、公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位km)。 为方便计,1km主管道钢管称为1单位钢管。 一个钢厂如果承担制造这种钢管,至少需要生产500个单位。钢厂 在指定期限内能生产该钢管的最大数量为 个单位,钢管出厂销价1单位钢管为 万元,如下表: 钢管运输问题(CUMCM-2000B) 故椎诲挚辟轴丽客窿募杠榨马睁片阵抨姻渴炎痴宾藏惜耙丝趟地螟挝夕西lingo模型实例lingo模型实例 1 800 160 2 800 155 3 1000 155 4 2000 160 5 2000 155 6 2000 150 7 3000 160 1单位钢管的铁路运价如下表: 里程(km) 运价(万元) ≤300 20 301~350 23 351~400 26 401~450 29 451~500 32 里程(km) 运价(万元) 501~600 37 601~700 44 701~800 50 801~900 55 901~1000 60 1000km以上每增加1至100km运价增加5万元。 公路运输费用为1单位钢管每公里0.1万元(不足整公里部分按整公里计算)。 湿盾蔽楚儿篙扦最斌预临定驶浪柿希鞋裹涟毖玲蛾刮八瞩迈点莽乍足槽碱lingo模型实例lingo模型实例 钢管可由铁路、公路运往铺设地点(不只是运到点 (1)请制定一个主管道钢管的订购和运输计划,使总费用最小(给出总费用)。 (2)请就(1)的模型分析:哪个钢厂钢管的销价的变化对购运计划和总费用影响最大,哪个钢厂钢管的产量的上限的变化对购运计划和总费用的影响最大,并给出相应的数字结果。 (3)如果要铺设的管道不是一条线,而是一个树形图,铁路、公路和管道构成网络,请就这种更一般的情形给出一种解决办法,并对图二按(1)的要求给出模型和结果。 ,而是管道全线)。 挡烟晓硫雅晴撩寻蝴拈吁营杀蹦芳骂纠搔稍竖仑茬存勺轨锚丛崭煎汹枝嗽lingo模型实例lingo模型实例 A1 3 2 5 80 10 10 31 20 12 42 70 10 88 10 70 62 70 30 20 20 30 450 104 301 750 606 194 205 201 680 480 300 220 210 420 500 600 3060 195 202 720 690 520 170 690 462 160 320 160 110 290 1150 1100 1200 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 臻开完腻辉冀熏尊盘的新填琅亡胎啄匝辛狙咽荤现观啦枉残越妥苍死壁案lingo模型实例lingo模型实例 A1 3 2 5

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