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PA0501B检修方案 工艺描述 空压机的作用是将。 空压制氮 在籍车间 聚甲醛生产部 设备名称 空压机 设备位号 03-PA0501 设备型号 P600-3 结构型式 3级压缩 规格尺寸 4479.2×2101.9×2538 设备编号 AP09-010 设备总重 7955kg 合格证号 　 安装单位 中化二建 安装年月 09.10 投运日期 2010.4.1 使用年限 　 设备原值 　 全年折旧 　 制造厂 美国艾利沃特公司 制造年月 　 设备用途 压缩空气，供全厂气源 大检修间隔期 　 中修间隔期 　 小修间隔期 　 技术特性 操作介质 空气 腐蚀余量（㎜） 　 操作压力（Mpa） 0.2-0.85 设计压力（Mpa） 0.85 操作温度（℃） ＜40℃ 设计温度（℃） 40℃ 流量（M3/h） 10800 容积（m3） 　 轴功率（KW） 1007 列管规格（∮内） 　 转速（r·p·m） 2970 列管数 　 试验压力（Mpa） 　 换热面积（㎡） 　 主电动机 电机型号 ASCK-S2A13 制造厂 东元西屋（日本） 电压（v） 6000V 电流（A） 113 功率（KW） 1007 转速（r·p·m） 2970 目前状况 2013年3月9号12:18，空压机PA0501A机（FS-ELLIOTT离心式空气压缩机）发生HVT（高速转子振动）高振动23.24um报警，报警后7秒钟，设备HVT30.53um跳机。 原因分析： 1.现场检查，拆开各级间管，检查叶轮状况，初步观察叶轮并无明显摩擦痕迹，同时可以看出转子也并未断裂，手盘车稍感沉重，由于去年11月26号，设备才清洗过叶轮，因此并无叶轮过脏导致高速振动值偏高问题； 2.在叶轮附近发现一些类似细砂状颗粒粉尘，且并未附着在蜗壳上，但从颗粒大小来看，沙粒并不会因为与叶轮碰撞直接导致转子动平衡破坏，进一步从叶轮状况检查，叶轮感觉像是杯剖光一样，证明沙粒因较长时间随叶轮高速转动，起到了剖光效果，从而损伤转子动平衡； 3.此设备于2011年10月做过大修，大修后设备振动值为6um，2013年1月份清洗叶轮后振动值为9um，经过这段时间运行之后，最近缓慢上升为14um，侧面说明转子动平衡最近可能被轻微损伤； 4.检查高速转子浮动间隙已经很小，不满足15-20um要求，根据厂家的操作说明，设备运行时间及检测参数都已达到需要检修要求。 检修内容 1.拆装步骤 1.1拆检一级进气管路，并检查并清洁进气阀叶片，清洁进气管路，检查一级进气管路密封圈，检查一级排气管路的维多利亚管夹密封圈； 1.2拆检一级蜗壳，对一级蜗壳除锈并清理干净；对一级蜗壳防腐处理；检查并清洁一级扩压器，一级叶轮及一级背板； 1.3拆检二级进气管路，检查二级进气管路的维多利亚管夹密封圈，检查二级排气管路的维多利亚管夹密封圈，更换已经损坏的级间管； 1.4拆检二级蜗壳，清理二级蜗壳并除锈，，二级蜗壳防腐处理，清洁二级扩压器，二级进气管路平面，二级叶轮及二级背板； 1.5拆检三级蜗壳，三级蜗壳防腐处理，清洁三级扩压器，三级进气管路平面，三级叶轮及三级背板； 1.6一级叶轮径向间隙检查，调整间隙达到标准值；（后附间隙表） 1.7二级叶轮径向间隙检查，调整间隙达到标准值；（后附间隙表） 1.8三级叶轮径向间隙检查，调整间隙达到标准值；（后附间隙表） 1.9高速转子自由度(浮动间隙）检查，低速转子自由度检查，检查密封空气压力过滤调节阀，更换受损备件；检查密封空气压力释放阀，检查排气单向阀， 1.10拆检空压机与电机联轴器，空压机与电机对中，安装联轴器； 1.11检查高速转子振动探头，低速转子振动探头并调整其间隙；打开齿轮箱盖检查，清洁齿轮箱结合面，并更换一级背板O型圈，二级背板O型圈，三级背板O型圈； 1.12检查一级轴承，二级轴承及三级轴承的磨损情况并清洁，更换受损部件； 1.13检查自由端轴承，大齿轮和高速转子的磨损情况；更换受损部件； 1.14检查低速转子，一级碳环密封，二级碳环密封和三级碳环密封，更换受损部件更换1.15检查大齿轮轴承磨损情况，并调整大齿轮轴承间隙； 1.16检查并紧固高速转子喷油嘴和低速转子喷油嘴； 1.17回装，调整一级叶轮，二级叶轮和三级叶轮的轴向间隙；调整低速、高速自由端间隙，检查并调整主油泵联轴器间隙； 1.18处理油密封面，现场会根据转子磨损情况确定是否转子需要做动平衡，需拆装叶轮时需要厂家提供的专用工具。 1.19试车，无泄漏，检修签票交付使用，此次任务完成。 四、工具清单 电动葫芦5吨 1个 绳扣2米 2根 撬