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一、 钢管桩水上打桩施工方案 打桩设备：采用壹条500T打桩船，5T轨道式柴油打桩机，一条吊装扒杆船，壹辆25吨吊车。 1、施工准备： （1）打桩前应已排除高空及地下障碍物，能保证施工机械在场地内正常运行，钢管桩堆放的场地应平整，搬运时防上管体撞击造成弯曲变型和损坏。桩基轴线应从基准线引出，在桩基附近应设置水准点，其位置应不受打桩影响，数量不少于2个。桩基轴线的控制桩应设在不受打桩影响的位置，施工中每10d复核一次。控制桩应妥加保护。 （2）施工前应先试桩，以检验设备和工艺是否合符要求，并通过试打确定贯入度，试桩数量不得少于两根。 2、打桩顺序 计划从东侧开始向西侧施工。 3、打桩定位 （1）在码头陆上布设施工基线，并且在施工现场布设3～5个水准点。沉桩定位采用任意角交汇法，水准仪控制高程，最终停锤以标高控制，贯入度校核。本次施工采用任意点前方交会法。 具体步骤： （2）根据设计图纸首先确定撑杆墩桩位的扭向，参照打桩船的船体数据计算出定位方向桩的坐标以控制打桩船的方向也即是控制桩位的方向(船舷与定向桩在一直线上)。 （3）桩的位置确定由岸上三个测站按前方交会法进行控制，其中两个测站控制点位，另一测站进行检核。 （4）桩位坐标首先由图纸设计高程经水准仪测定标高位置，然后由测站进行定位。在打桩过程中如发现偏离设计桩位由三个测站及时提出修正，以确保定位精度。 （5）桩位高程由岸上水准仪进行控制，并现场进行沉桩定位记录，在接近设计桩位高程时由最后贯入度控制锤击数，以达到设计标高。 4、打桩工艺 （1）打桩船和桩在施工区域按要求抛锚就位后即可进行桩施工沉桩操作工艺如下： 打桩船→同时上升锤和替打，俯架子及下放大小吊钩→桩船移到驳边上吊装→捆绑吊索→水平起吊并移船→放小钩起大钩立桩→在测量人员指挥下桩船定位→ 打开抱桩器，桩进龙口并套好背板→向桩顶套替打→解下吊索解开替打和锤上的挂钩扣→在测量工指挥下定位→桩，在入土桩→校核桩位→压锤，使桩继续下沉，直至停止→解开上吊索(大钩扣)和抱桩器，背板等→下起落架→开锤施打→控制停止→控制标高停锤→桩完毕→将替打挂在锤上→起锤 (1)桩尖位于坚硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的砂土等土层时，应贯入度控制为主，贯入度巳达到而桩尖标高未达到时，应继续锤击3阵，共每阵10击的平均贯入度不应大于规定的数值。桩尖位于其它软土层时，以桩尖设计标高为主，贯入度可作参考。打桩时，如控制指标己符合要求，而其它指标与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理。贯入度应通过试桩确定。 二、砼预制挡板施工方案 考虑到本工程预制板预制量不大，混凝土板就在就近预制，安装时25t汽车吊吊装。 1. 砼挡土板板预制 现场测量河床实际底标高到图纸设计挡板高度，确定挡板高度。按照图纸两桩外到外之间距离确定宽度，浇筑整块预制板。预制板上端对应钢管桩处，预埋两块200*100*10预埋铁，安装时与钢管桩焊接。 （1）模板工程： 外模及内模采用工程预制，现场拼装，所有模板的尺寸、刚度和平整度等要求符合施工技术规范要求。 (2).钢筋工程： 所有钢筋应符合国家有关技术规范标准，并具有原制造厂的合格证书，运到施工现场后按有关规范进行产品检查，合格后方可使用。 钢筋的焊接、成形加工、帮扎等均符合施工技术规范要求。 (3).混凝土施工： 砼采用现场搅拌。砼浇筑采用斜面分级方式，水平分层一次性浇筑完成。施工中根据混凝土的初凝时间合理安排，保证现场拌制混凝土在初凝前使用结束。 混凝土的振捣采用振捣棒和附着式振捣器。 (4)板体砼的养护: 板体混凝土的养护采用自然养护，板体拆模后，自然养护以洒水养护为主，必要时覆盖草袋进行保水。洒水次数以混凝土表面潮湿为宜，当环境相对湿度小于60%时养护14天，相对湿度大于90%可不洒水，当环境湿度低于45%时，不得对混凝土洒水养护，但应采取保湿措施。 2.砼预制挡板安装 安装时先清理河床底部杂物。 （1）采用25t吊车吊装，人工配合。吊装时砼挡板上端向内侧倾斜15度，使砼挡板外侧下端紧靠钢管桩向下滑行，为防止砼挡板向内侧漂移，人工用钢管顶撑，配合砼挡板吊装就位。 （2）砼挡板固定 砼挡板吊装下端就位后，扶正砼挡板。用直径12钢筋连接焊接在挡板预埋铁件和钢管桩上进行固定。第二块板安装时，一端与第一块板重叠，一端固定在钢管桩上，以此顺序安装。 4