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湖南高速铁路职业技术学院毕业设计（2016届）题 目： 高速铁路黄土基沉降分析及控制 系 （部）： 铁道工程系 专业班级：姓 　 名：指导老师：成果表现形式： 论文 2016年 6 月 1 日目 录摘要1Abstract1第1章 绪论11.1 选题背景及意义11.2 我国铁路路基现状21.3 论文的研究内容及结构安排2第2章 路基沉降22.1 路基沉降22.1.1 高速铁路路基沉降特性分析的研究现状32.1.2 路基沉降的原因32.2 路基强度高且刚度大以及均匀性要求高42.3 路基不均匀沉降的影响和危害52.3.1 路基不均匀沉降对铺轨施工的影响52.3.2 路基对称将对高铁运营的危害5第3章 路基沉降的控制53.1 湿陷性黄土路基处理方法及效果评价53.1.1 试验段工程地基处理方法53.1.2 地基处理效果方法53.1.3 湿陷性黄土路基的沉降控制措施63.2 控制工后沉降的主要途径73.2.1 加强技术培训及明确控制标准73.2.2 重视黄土地质核查73.3 工后沉降的控制步骤83.3.1 做好路基沉降观测83.3.2客运专线无砟轨道路基填筑的压实标准83.3.3 客运专线无砟轨道路基沉降的控制要求103.5 通过地基设计来控制黄土路基沉降103.5.1 桩网地基设计103.5.1.1 CFG桩桩网复合地基113.5.1.2 灰土桩桩网结构163.5.2 桩板结构173.5.3 DDC桩193.6 地基沉降计算213.6.1 地基沉降计算基本原理213.6.2 CFG桩的沉降计算213.6.3 桩板桩基承载力、沉降计算23第四章 路基沉降监测244.1 路基沉降监测的目的244.2 路基沉降的监测内容及要求244.2.1 沉降观测基本要求254.2.2 路基沉降监测的技术要求264.3沉降观测时间、频率27成果报告书29参考文献30致谢32湖南高速铁路职业技术学院铁道工程系毕业设计任务书设计题目高速铁路黄土基沉降分析及控制成果表现形式论文学生姓名专业班级联系电话电子信箱/QQ指导教师教研室联系电话电子信箱/QQ设计任务和目标1线路大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，周期性地有计划地对损耗部分进行更新和维修，2恢复和提高设备强度，3延长设备使用寿命，4增强轨道承载能力。5通过该高速铁路黄土基沉降分析及控制设计，使学生了解高速铁路黄土基沉降分析及控制设计的主要内容、步骤及基本方法，并通过设计加深和巩固所学的相关知识，提高学生运用相关规范和解决实际问题的能力。实施步骤和方法（1）制定设计进度计划，严格执行，按期独立完成设计任务。（2）设计方法步骤可参考设计指导书，对于设计疑难问题，首先应独立思考与查阅有关资料，确实不能解决时，可向指导教师提出答疑。（3）路基沉降（4）；路基沉降的控制（5）；路基沉降监测进度安排1.2015年12月至2016年1月：选定论文主题，确定论文题目2.2016年1月至2016年2月：查阅收集有光参考文献及资料3.2016年3月至2016年4月20日：完成论文开题报告，交指导老师审阅4.2016年4月20日至2016年5月20日:结合顶岗实习，撰写论文初稿5.2016年5月20日至2016年5月25日：整理、核对，候交指导老师批阅6.2016年5月25日至2016年5月30日：根据指导老师的意见，对论文修改整理7.2016年6月 ：论文定稿，上交给指导老师准备答辩指导教师意见指导教师签名： 年 月 日教研室审核室主任签名： 年 月 日说明：此表一式两份，指导教师和学生各留存一份摘要近年来，随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高，我国加大了对高速铁路的建设力度。我国计划在2020年，全国铁路营运历程达到10万km，其中在主要通道将建设客运专线1.2万km以上。随着铁路速度的提高，对高速铁路工程的标准和要求也将大大提高，随之将面临更多的问题与挑战。路基沉降控制是其中的主要问题之一。沉降问题处理的好坏直接影响到工程的施工、铁路的运营甚至列车运行的安全。我国幅员辽阔，地质情况复杂，更加需要在这方面的研究。本文就黄土路基沉降的观测及控制技术进行了整理。AbstractIn recent years, with the development of national economy and the continuous improvement of peoples living standards, strengthen the construction of high-speed railway in our country. Plan in