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浅析道路工程质量通病及其预防措施 　　【摘要】本文主要对道路工程中常见的路基质量通病和水泥混凝土路面通病进行了分析并提出了有效的预防措施，仅供参考。 　　【关键词】工程质量 ；通病；预防措施 　　一、路基工程质量通病及预防措施 　　1、路堤沉降超限及不均匀沉降 　　（1）病害现象及原因 　　①路堤基底不按规范要求进行排水、清表和原地面压实处理或处理不彻底斜坡基底没按规范要求挖台阶。软基处理质量不达标清淤换填、粉喷桩、水泥搅拌桩、碎石桩、袋装砂井等。地下水和地表水的截、疏、排不彻底或设施不完善。④填料选择不合格。⑤填筑工艺控制不严分层填筑厚度超标压实度不符合要求填筑速度过快预留工后沉降时间偏短。⑥填挖接合处没按规范处理没清表、没挖台阶。 　　（2）预防措施 　　①严格按设计和规范要求认真是做好基底处理选择合理的软基处理方案和施工工艺。 严格控制填料料质包括料径、级配和质地等。严格控制填筑顺序尽可能实行全宽拉线分层填筑松铺厚度必须严格控制。④对软基路堤填筑实施动态监测合理控制填筑速度尤其是接近或达到临界高度后。 　　2、倾斜碾压 　　（1）病害现象及原因 　　由于在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。 　　（2）预防措施 　　在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基路面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于l米。 　　3、挟带大块回填 　　（1）病害现象及原因 　　填土中挟带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷。 　　（2）预防措施 　　①要严格管理，对填土中颗粒过大（10cm）的砖块、石块、混凝土块要剔除，对大于l0cm的硬土块必须打碎。 　　4、挟带有机物或过湿土的回填 　　（1）病害现象及原因 　　回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。 　　（2）预防措施 　　①路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。 　　②过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。 　　5、路堤密实度不够（尤其是路肩部位） 　　（1）病害现象及原因 　　①压实遍数不够松铺厚度过大碾压机械质量偏小。 摊铺平整度不侍局部漏压。填料含水量不符合规定填料不符合要求、颗粒过大或不同类别土混填。④路基填筑宽度偏小未实行超宽填筑造成路肩压实度不足。 　　（2）预防措施 　　①重新进行压实施工试验采集最优施工参数。 ②确保碾压机械质量和碾压遍数符合规定。 压实机械应进退有序然后左右重叠符合规定要求。 ④调整填料含水量或改良填料。 ⑤严格控制分层填筑厚度。 ⑥严格按设计和规范要求实施超宽填筑。⑦控制碾压工艺压路机一定要行驶至路基边缘确保路基全幅碾压到位。 　　6、不按段落分层夯实 　　（1）病害现象及原因 　　不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就底，层厚不一地胡乱回填，或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压，或者是无法碾压的边角部位，未用夯打，以至造成路基下沟槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分层不明。搭茬处不留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯（压）。 　　（2）预防措施 　　①按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于l米，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭。 　　②槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯夯实。 　　二、水泥混凝土路面通病及预防措施 　　1、胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 　　（1）病害现象及原因 　　由于胀缝板歪斜、长度不够、胀缝间距较长、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐、胀缝材料不良或填灌工艺不当等原因造成混凝土路面在运营一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板块错台或拱起。胀缝中的填料被挤出路面被行车带走。 　　（2）预防措施 　　①胀缝板要放正，应在两条胀缝间做一个浇筑段，将胀缝板外加模板，以控制缝板的正确位置；缝板的长度要贯通全缝长，严格控制使胀缝中的混凝土不能连接。认真做好胀缝的清缝和灌缝操作。 　　②填缝料要选择耐热耐寒性能好，粘结力好，不易脱落的材料。