0中级职称案例多载频基站拥塞问题处理探讨1.docVIP

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0中级职称案例多载频基站拥塞问题处理探讨1

编号: 申报案例 题 目 多载频基站拥塞问题处理探讨(案例) 申报类别 网络技术 申报专业 移动网优(无线) 目 录 论文摘要(中文)…………………………………………………………………… 1 一、 问题描…………………………………………… …… ……………………… 1 二、 问题分析 ………………………………………………………………………2 三、解决方案 ………………………………………………………………………6 1.解决方案一 …………………………………………………… ……………6 2.解决方案二 ……………………………………………………………………8 四、取得效果 …………………………………………………………………………9 五、经验推广 ………………………………………………………………………9 多载频基站拥塞问题处理探讨 摘要: CE拥塞问题在我们实际处理问题当中是经常遇到的,导致拥塞的主要原因包括基站故障、无线信道资源不足、WALSH码资源不足、外部干扰、前向功率不足、参数设置不合理等原因。一般情况下,出现拥塞现象我们首先想到的就是扩容,但是不得不承认有时该方法未必有效,还增加了维护成本。本文立足于通过修改无线网络参数来降低CE拥塞,达到了节约成本和解决问题的目的。 一、问题描述 宿州东二铺基站目前1X业务配置了5个载频,DO业务配置了1个载频,晚实际忙时1X业务出现拥塞现象,DO业务没有拥塞,分析拥塞原因属于1X业务的CE拥塞。该站共配置信道板6块,5块信道用于1X业务,另1块信道板用于DO业务,1X业务的CE配置数为256*2+3*128=896个,如此多的CE还存在拥塞,晚忙时拥塞统计如下: 从下图的话务的统计看出该站3个扇区都出现拥塞,其中第1和第2扇区拥塞较为严重,且拥塞都是出现在第六载频上面。 Cell Number Sector Number Carrier Number 2G Voice Call O/T Block Rate(%) TCH Block Rate (CE/BH) (%) TCH Block Rate (Total) (%) 501 1 6 N/A 60.00% 60.00% 501 2 6 N/A 120.00% 120.00% 501 3 6 N/A 2.69% 2.69% 同时观察网管2139界面,发现只有第四块信道板占用较高,甚至达到74%,而其他信道板件占用况都很低。如下图所示。 二、问题分析 一般情况下造成基站扇区拥塞的原因有基站故障、无线信道资源不足、WLASH码资源不足、外部干扰、前反向功率不足、参数设置等原因。因此,针对该站拥塞问题首先排查了基站故障问题,经查网管发现没有任何硬件告警,且三个扇区的底噪基本上都在-85.5dBm左右,信道资源占用情况统计如下: Cell Number Sector Number 2G/3G Packet Data Call Total Walsh Code Usage TCH Block Rate (Forward Power Control) (%) TCH Block Rate (Reverse Power Control) (%) TCH Block Rate (CE/BH) (%) TCH Block Rate (Total) (%) 501 1 0.7361 0.00% 0.00% 60.00% 60.00% 501 2 41.5278 0.00% 0.00% 120.00% 120.00% 501 3 77.7917 0.00% 0.00% 2.69% 2.69% 从以上指标统计来看不存在无线信道资源不足、WLASH码资源不足、前反向功率不足等问题,通过现场路测和干扰排查也排除了外部干扰引起的拥塞问题,前反向无线信号质量都很好,Ec/Io均值为-3.3dB,RX均值为-65dBm,Tx均值为-11dBm,通过以上分析发现501基站在无线资源充足的情况下仍然存在拥塞问题,故进一步判断为该站的参数设置可能存在问题,且极有可能是参数设置的不合理导致了CE拥塞。通过基站拥塞现象和话务统计分析发现该站拥塞主要是出现在第六个载频上,且CCU4的CE占用情况较高,所以我们首先要做的就是

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