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水泥搅拌试验桩施工方案讲解
唐山至曹妃甸高速公路建设项目
水泥搅拌桩试验桩 施工方案
内蒙古自治区公路工程局
20015年3月日— -6.79之间为软土、软弱土;高程-6.79— -10.99之间为亚粘土;高程-10.99- -23.69之间为粉细砂。现场计划打10根试验桩。桩径为0.5米,桩距为1.5米。
搅拌桩每米水泥用量计算:
水泥用量 =截面面积×桩长×湿土容重×水泥用量的百分比
试桩 桩长 试桩 直径 水泥 掺量 自然土体比重 计 算 公 式 计算结果 8米 50cm 15% 1.94 3.142×(0.5÷2)2×1×1.94×0.15 0.057T 注:自然土体比重根据工程地质勘察报告第一册计算得出。
施工人员
施工采用总工负责、机长指挥的原则。具体人员及分工如下表:
序号 姓名 年龄 职务 职称 1 44 总工 高级工程师 2 33 机长 高级技工 3 33 现场技术员 助理工程师 4 34 质检工程师 工程师fu 5 41 测量工程师 工程师 6 33 试验室主任 工程师 7 38 安全员
机长:1名,负责深层搅拌桩施工指挥,协调各道工序之间的操作关联。
机手:1名,按照机长的指挥,正确操纵搅拌机的下沉、喷浆、提升、停浆
等,并定期检查搅拌机的运转情况,做好机械的维修保养工作。
泵工:1名,负责指挥灰浆制备,泵送系统的正常运转及输浆管道的清洗。
记录员:1名,做好施工中桩长、桩径、桩身垂直度、喷浆量、钻进深度、提升速度等,并随时观察喷浆量,如发现停浆时立即通知机长进行处理。
制浆工:2名,按设计配合比制备水泥浆,定期对灰浆罐及浆池进行清理。
壮工:2名,按照每根桩水泥用量搬运水泥。
每2台搅拌桩机配备1名机修工和电工,保证施工的正常进行。当距离较近和较远时可做适当调整。施工时人人做到各尽其责。
二、施工设备采用铁道部武汉工程机械厂研究所后产的PH-5A型深层搅拌桩机,其主要技术指标如下表:
深
层
搅
拌
机 搅拌轴数量(根) 1 固化剂制备系统 泵速数量(L/min) 15-55 搅拌叶片外径(mm) 500 搅拌轴转速(r/min) 15~108 灰浆泵工作压力 1600 电动功率(KW) 36 集料斗容量(L) 1.6 提吊设备 提升力(t) 0.2~1.27 技
术
指
标 最大加固深度(m) 18 提升高度(m) 20 加固效率(m/台班) 150 总重(T) 12 三、材料情况
1、水泥采用PS32.5号矿渣水泥,分别为:唐山市灯塔水泥有限公司生产的灯塔牌水泥;唐山燕东集团有限公司生产的灰剑牌水泥;唐山市京滦水泥有限责任公司生产的京滦牌水泥。项目部材料部门严格按照配合比中水泥厂家订购水泥,进场水泥提供出场合格证,试验部门及时对水泥进行抽验,达到施工要求的材料方可使用。
试验桩选用唐山市京滦水泥有限责任公司生产的京滦牌水泥,后附水泥试验检测表。
四、施工工艺流程1、施工工艺
地上、地下清障、地面整平 施工放样 搅拌机定位调平 配置水泥浆 搅拌机钻头下沉至设计深度 边喷浆边提升搅拌提升至桩顶 重复喷浆搅拌下沉 喷浆搅拌至桩顶 关闭搅拌机,清洗 移至下一根桩
1)放线 搅拌桩按正三角形布置,测量人员根据图纸段落处理宽度及处理长度放出区域控制桩,经测量监理工程师确认后,按照图纸桩距逐点测定桩位并用长竹签做好标记,施工过程中特别注意桩位标志。 2)定位
开启步履式深层搅拌桩机,达到指定桩位,使钻尖对准桩位标志,其误差不大于5cm。然后调整液压腿使钻机平台保持水平。然后调整塔架垂直度,使钻杆保持垂直,桩身垂直偏差不超过1.5%,施工中对搅拌机的定位及垂直度进行认真检查并填写检查记录。
3)制备水泥浆
待水泥搅拌桩机下沉到一半深度时,即开始按照每种水泥配合比制备水泥浆。水泥浆使用机械拌制,做到一桩一罐,拌和时间不少于3分钟,用比重计测其比重,并检验稠度,且浆液必须过筛避免离析。比重与稠度应与强度制备试件时一致。拌制水泥浆的罐数、水泥用量及泵送时间设置专人记录。泵送时连续,且喷浆量及搅拌深度采用国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录并打印,施工完成,附在施工原始记录后。
4)预搅下沉
启动电机,放松起吊钢丝绳,空压机送气,使钻头沿导轨下沉钻进至设计深度,钻进过程中桩机工作电流不宜大于70A,下钻速度宜控制在80cm/min。
5)喷浆搅拌提升
开启灰浆泵待浆液到达喷浆口时,须先喷浆搅拌30秒,待水泥浆与桩端土充分搅拌后反向旋转再边搅拌边提升至地面,当喷浆口距地面30-50cm
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