车载蓝牙上盖注塑模具毕业设计的可行性报告摘要.docVIP

黑龙江科技大学 本科毕业设计可行性论证报告 设计题目： 车载蓝牙上盖注塑模具设计 院系名称： 机械工程学院 专 业 ： 机械设计制造及其自动化（模具方向） 班 级 ： 模具设计11-2 姓 名 ： 张 斌 学 号 ： 2011022840 指导教师 ： 张振金 1、设计课题要达到的设计目的 1.1研究的题目、目的及意义 本次毕业设计题目：车载蓝牙上盖的注塑模具设计及其装配仿真 目的及意义：车载蓝牙上盖是汽车内饰常用的塑料制品，为大家所熟知，并且结构简单而又典型。塑料制品成形的方法虽然很多，但最主要的方法是注塑成形，世界塑料模具市场中塑料成形模具产量中约半数以上是注塑模具。通过车载蓝牙上盖的塑料模具设计，我可以掌握基本的塑料模具设计的知识，了解塑料模具的完整设计过程， 通过本次设计可以基本掌握注塑模具设计过程及其注意事项。在确定注塑机型号的基础上，进行了车载蓝牙上盖模具各部件的设计，并对主流道和分流道的尺寸、顶杆的强度进行了校核。 1.2车载蓝牙上盖的结构形状 图1 零件结构简图 2、结合报告获得的信息进行简要的论述 我所设计的车载蓝牙上盖材料采用的是ABS材料，ABS树脂是一种共混物，是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，这三者的一般比例为20：30：50(熔点为175℃)。只要改变其三者的比例、聚合方法、颗粒的尺寸，便可以生产出一系列具有不同冲击强度、流动特性的品种，如增加丁二烯的组份，则其冲击强度会得到提高，但是硬度和流动性就会降低，强度和耐热性亦变差。 ABS是一种综合性能十分良好的树脂，无毒，微黄色，在比较宽广的温度范围内具有较高的冲击强度，热变形温度比PA、PVC高，尺寸稳定性好，收缩率在0.4%-0.8%范围内，若经玻纤增强后可以减少到0.2%-0.4%，而且绝少出现塑化后收缩。ABS具有良好的成型加工性，制品表面光洁度高，且具有良好的涂装性和染色性，可电镀成多种色泽。ABS还具有良好的配混性，可与多种树脂配混成合金(共混物)，如PC/ABS、 ABS/PC、ABS/PVC、PA/ABS、PBT/ABS等，使之具有新的性能和新的应用领域，ABS若与PMMA掺混可制成透明ABS，透光率可达80%。 从调研报告中我们可以知道，我国模具行业的发展前景相当乐观，塑料制品在汽车、机电、仪表、航天航空等国家支柱产业及与人民日常生活相关的各个领域中得到了广泛的应用。塑料制品成形的方法虽然很多，但最主要的方法是注塑成形，世界塑料模具市场中塑料成形模具产量中约半数是注塑模具。所以注塑模具的重要性不言而喻。 3、基本参数的确定及两个设计方案的拟定 1.注塑模设计相关理论: （1）型腔数目和布局：?模具型腔数目的确定和诸多因素相关，如塑件结构特点、精度、批量大小、模具制造难度、浇注方式、浇注平衡考量、模板尺寸、顶出系统结构、冷却系统等?一般来讲设计人员会根据自己公司标准、经验以及客户的要求等快速的确定型腔数目及排布，?如若采取直接浇口、环形浇口、轮辐式浇口等浇口类型时，只能采用一模一腔。另外对于大型薄壁或深型腔的产品也通常采用一模一腔结构。?以下是以计算法说明型腔数目的确定：? 根据注塑机的合模力: ?式中?? F——注塑机的额定合模力?/KN??? ?? N——型腔数目? ??????? P——塑料熔体对型腔的平均压力/?MPa? ????? ? A1——浇注系统在分型面上的投影面积/ ??????? A2——单个产品在分型面上的投影面积/ 通常情况下，浇注系统在分型面上的投影面积可近似等于产品在分型面上投影面积的0.2—0.5倍，另外注射机的最大注射量利用系数为0.8。 根据注塑机的最大注射量：  式中??? V——注塑机的最大注射量 V1——浇注系统凝料量? ?V2——单个产品的体积或质量? 通常情况下，浇注系统凝料量为产品的0.6倍?。 制件的体积V=4.3cm3，ABS塑料的密度为1.5g/cm3，熔