报考驾照经验总结!.docVIP

近期有意报考驾校的朋友，相信这篇日志对你会有帮助。 去年春节，提前回家练了一个星期的车，回来后一直没有时间考证，今年春节回来，决定把这事给办了。终于在3月10日正式报名，加入了报考驾照的队伍中了。 随着社会的发展，私家车的普及，车价的平民化，学会开车，已经成为生活的一部份，就像买手机、买电脑一样，买车也是迟早的需求，驾驶证也是迟早要考的事。 各人情况不同，考虑不同，因此也会有不同的打算。下面是我报考的原因，写出来供大家参考。 1、预先准备，以备不时之需。 今年春节节后回来，搭乘朋友的私家车一道回广州，车上只有朋友一人会开车，因此全程只能他一人来开，没人换手，全程原本需要大约13个小时的车程，由于今年开私家车的人特别多，导致高速路上车祸不断，严重塞车，最差的路段2小时才走了30公里，回到广州时大约用了20个小时，这么长的路途，途中还会有塞车走走停停这种特别耗精力的情况发生，都由朋友一人来开，长时间连续行车，虽然中间有间歇休整，坐车的人都会觉得疲备，更别说开车的人了。我们搭乘便车，虽然路上分担了大部份的花费，相比起朋友的那份辛累，简直显得微不足道，心里很是过意不去，如果自己会开车有牌照，结伴同行感觉就不一样了。当然这只是工作生活中的其中一种不时之需的情况，还有很多，例如跟朋友、同事外出应酬或游玩，朋友喝醉了不能驾车，自己没喝酒，即可代为驾车，从而解决驾车与应酬之间的矛盾。还有不少因会开车而带来便利和机遇的事例，总之，个人技能的拓展，不能等到需要时再学，而是事先学好，需要时即可派上用场，相信机遇总是给有准备的人。 2、时机把握 随着小车的普及，路面事故的频发，驾照的把关自然是越来越严，相关政策的不断完善，也会给驾照的考取增加难度，报考培训的费用自然也会相应的提升。趁现在政策不严，费用不高，把驾照拿到手，总比以后需要用到，却不得不面对严格的考试和高昂的费用强，从某种角度来说，把握时机省钱省力，比把握时机赚钱费力要好。 3、时间安排靠自己，时间不是阻碍学车的主要因素。 目前就我而言，较有可自由分配的时间来学车，能够最大限度地花精力学好开车技术，考证只是一个方面，是否有足够的练车时间，把开车技术练好才是关键，毕竟开车不是开玩笑，关乎自己及他人的性命安全。虽然从我个人情况而言，时间上较为适合安排学车，但对于大多数人而言，同样还是能够安排到时间学车的。相信大家都会有感觉，工作永远也做不完，事情和问题总会一件接着一件，时间永远不够用，因此要说选择一个适合学车的时间，简直就是空谈，即使再怎么忙，时间挤一挤还是有的，择日就不如想到做到。何况还有“有钱的时候没时间，有时间的时候没钱”这种情况，只要认为该做的事，迟早都得做的事，那就去做吧，太多顾虑反倒影响结果，一拖再拖，梦想总是难以实现。 也许有人会问，考了证，自己还买不了车，身边也没什么朋友有车可借，不经常开车，时间久了就忘了，那还有什么意义？ 这个问题其实关键在于个人怎么理解对待。即使不能经常有车加以练习，技术忘了，至少曾经练过，有功底，有机会稍加练习即能很快上手，这与完全没学过，需要时再报考是两种性质。这个问题的关键不是忘了怎么办，而是怎么保障学了不忘，难道身边没人有车就真的没办法了吗？学车时跟教练关系打好点，拿证后，说不定还可以时不时偶尔免费练练车，大不了请教练吃顿饭，付点油钱，问题不就解决了吗？事在人为，解决的方法还有很多，就看你怎么想。 关于驾校的选择 报考前，多做功课，例如上网查找报考择校的参考信息，广州目前有很多家驾校可供报考，从管理及口啤来说，参差不齐，也没法做到每个驾校都了解到，即使是同一驾校，也会因教练员素质的差异得到不同的口啤评价。据我所知，目前大部份的驾校严格意义来说都不能属于企业，而应属于同盟体，即是各大私人教练集合在一起，以驾校为这个集体的统一名称，统一对外形象，统一招收学员并提供部份服务而以，驾校就是各个私人教练的代理机构。实质运营都是由私人教练自己提供教练车，自己安排对学员的培训和报考工作。因教练员的教学经验，教学态度及道德素质的不同，报考效果也就有很大的差异，在驾校报考，驾校或是随机分配，或按教练员的学员情况有规划地分配安排学员，运气好安排到一个好教练自然就好，运气差遇到一个不负责任，态度恶劣，职业道德缺失的教练，头痛麻烦的事就多。择校就不如择教练，只要教练的口啤好，有朋友学过车，口啤介绍最好，至于这个教练是属于哪个驾校并不太重要。 直接找教练报名也比直接找驾校报名要好，驾校分配给教练的学员，由于责任的主体是驾校，教练只需做好本职，让你过级拿证就功德圆满，教学上也就少有过度的指导和额外的上车练习机会，结果很可能是应付考试式的教学，平时没什么上车练习的机会，最近要考什么项目，提前一两天给个上车机会专攻一下，能过就行，结果是驾照拿到了，却还不敢上路开车，或者是上了路问题