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GCr15钢管生产工艺要点与理论分析.doc

GCr15钢管生产工艺要点与理论分析   摘要:滚动轴承应用于国民经济的各个领域,是工农业不可缺少的零部件。轴承厂用无缝钢管生产滚动轴承的轴承套圈,我国是在20世纪50年后期开始,逐步的掌握了轴承套圈的生产工艺并投入生产。本文概要分析生产要点、关键参数及热处理工艺制度。   关键词:GCr15 滚动轴承 工艺要点 关键参数 热处理   1 概述   无缝钢管为原料生产轴承套圈是上世纪50年代后期,1953年鞍钢三大工程之一,鞍钢无缝厂-Φ140自动轧管机组(苏联援建)投产,当时在我国是先进、唯一的无缝钢管厂家。由于建国后大规模经济建设,钢管需求量极大,远远满足不了市场需求。作为当时急需的航空机构管、石油用管、枪炮军用及一般结构管都是这套Φ140机组来生产。由于轴承钢工艺要求特殊,热处理复杂,受设备所限,在1955年后,轴承钢管生产量较少,主要用于军工等要害部门。鉴于轴承钢管产量低、周期长、工艺复杂、热处理设备要求高等特点,至今鞍钢已经不再生产轴承钢管。1956年后,成都钢管厂建成Φ216、Φ318周期轧管机,包钢Φ400,到1958年全国建成40余套Φ76小型无缝机组,80年衡阳建成Φ108三辊穿轧机组,随后大冶(黄石)、天津Φ250等大型国有企业相继建成投产,为我国无缝钢管蓬勃发展打下基础。   2 GCr15钢的特点及冶炼要求   滚铬15钢(GCr15)至今为国内外公认的标准牌号轴承钢,为什么常用不衰呢?我们可从它的牌号和化学成份中得到答案,见下表1   从表1看出:它含碳量在1%左右,含Cr量在1.5%左右,含P.S量≤0.025(属于优质钢),所以GCr15钢准确说叫高碳低合金优质铬钢。   其特点:   ①用高碳(1%)增加硬度和耐磨性;②用铬(1.5%)增加强度和耐腐蚀性;③加热时要防止脱碳:钢管内、外表面每边总脱碳层深度应符合高碳铬轴承钢标准(GB/18254-   2002)见表2。④非金属夹杂物和碳化物不均性等要求应符合GB/T18254-2002的规定。特别是P.S含量尽量少。因为P易造成冷脆,而S易造成热脆。   3 GCr15工艺要点与理论分析   目前,我国应用最多、最广的轴承钢管,仍旧是Φ114以下的中小轴承用管,多用穿-拔(冷拔)工艺完成,而大规格轴承管可用Φ170~Φ460Assel机组热轧生产工艺完成。   本文主要用穿-拔(冷拔)工艺生产GCr15的工艺要点加以阐述和理论分析。   3.1 加热工艺   ①加热速度。GCr15属于高碳低合金铬钢,导热性差。因此,加热速度不易快,要缓慢加热,确保加热不均匀性。一般使用10~11min/cm速度最佳。②温度。GCr15为高碳(1.0%)属于过共析钢。在Fe-C平衡相图中固熔区较窄,为防高温(上限)脱碳和下限抗力大、塑性差等综合考虑,用下表加热工艺,见表3。   3.2 穿孔工艺   ①确保穿后温度在1110~1140℃;穿后温度=出炉温度+(10~30℃)。②顶前压下量=4~7%;一般在5%左右为宜,所以顶前压下量太大易出现内折,顶前压下量易弓顶杆,顶头磨损快(阻力大)。③椭圆度系数。穿孔一般钢椭圆度系数控制在1.03~1.18,因为GCr15变形抗力大,椭圆度系数大易产生内折,椭圆度系数小易包顶头、弓顶杆,所以椭圆度系数控制在1.1左右为最好。④调整与操作要过硬。   3.3 冷拔(轧)工艺   3.3.1 工艺过程。原料――检查(修磨等)――锤头   ――退火――矫直――打捆――酸洗――水洗――高压水冲洗――中和――磷化处理――皂化――拔管(冷轧)――中切(过长)――重锤头――退火――矫直――打捆重复――成品热处理(淬火、回火)――矫直―切定尺――检查(超声、涡流)――火花与光谱分析――入库。   ①原料(热穿毛管)   管料外径与壁厚要比成品稍大些   例如:外径D料≥D成+(5~30)mm   壁厚S料≥S成+(0.5~1.5)mm   ②冷拔(轧)   GCr15钢管分为普通与高精密两种钢管。前者用在一般轴承上,后者用在精密轴承上。   一般轴承管用穿-拔工艺即可。   精密轴承管用穿-轧(冷)工艺来生产。   3.3.2 冷拔(轧)工艺要点。①冷拔。由于GCr15系高碳低合金钢变形抗力高、塑性差,所以冷拔工艺最好采用短顶头拔制,尽量少用空拔。   a短顶头拔制   中式(圆柱形)顶头:因为管与顶头间摩擦大,所以变形量小,一般每道次延伸系数μ=1.4~1.6。   优点:减径量大,吃肉面在外部,所以外表面光洁,多用在头几道次上。   苏式(锥形)顶头:该顶头摩擦比中式还大,所以变形量更小μ=1.3~1.4。   优点:吃肉面在内,所以内表面光洁多用在中间和成品

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