高层脚手架搭设方案..docVIP

目 录 一.编制依据 1 二、工程概况： 2 三、施工布署 3 四、架体设计及相关构造要求 5 五、施工准备 17 六、主要施工方法 20 七、脚手架拆除 22 八、脚手架检查与验收 23 九、安全管理 27 十、文明施工要求 30 十一．脚手架计算书 32 一.编制依据 序号 名 称 备 注 1 建筑施工图 2 施工组织设计 3 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 4 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 5 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 6 《北京市建筑工程施工安全操作规程》 DBJ01-62-2002 7 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 8 《钢管脚手架扣件》 GB15831 9 《密目式安全立网》 GB16909-1997 10 《施工现场临时用电安全技术规范》 JCJ46-2005 11 建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003 12 建筑施工手册（第四版） 二、工程概况： 2.1 总体工程概况 高档住宅楼 及地下车库、会所组成，总建筑面164067.68m2。 地块东侧中部，建筑面积9623.86㎡，结构外形尺寸28.2×16.4m,结构型式为剪力墙结构， 住宅楼地下二层、地上十八层,檐口高度57.7m。 南侧、西侧为车库，北侧为锅炉房，东侧为现场施工道路。 2.2 脚手架工程概况 外墙饰面全部为干挂石材，外墙结构施工时外保温不做，保温与石材施工一起做。根据本工程结构形式和工程施工特点，外墙装修期间采用双排钢管脚手架用于外保温、外墙石材施工及安全防护。 楼装修用双排钢管脚手架北侧落在锅炉房顶板上（-2.400m），南侧、西侧落在地下车库顶板上（-3.350m），东侧落在肥槽回填土上面的砼垫层上（-2.400m）。 三、施工布署 3．1安全防护领导小组 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目经理部创建“市级文明安全工地”的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组 长： （项目经理）——负责协调工作 副组长： （项目副经理）——现场施工总指挥 （总工程师）——技术总部署 组 员： （技术员）——方案编制、技术交底 （栋号长）——现场施工协调 （安全员）——现场施工安全指挥、安全检查 （架子队）——负责现场具体施工 3．2设计总体思路 结合本工程结构形式、装修施工特点，搭设落地式双排钢管脚手架，钢管采用φ48*3.5mm。脚手架高出女儿墙顶1.2m，机房层女儿墙标高为61.2m。机房层北侧外墙靠结构外沿，脚手架搭设至机房层女儿墙以上1.2m，其余机房层脚手架自屋面开始搭设。 楼北侧为脚手架最大搭设高度处：64.8m。 基础：脚手架基础分别为地下车库顶板、砼垫层。 立杆：双立杆从-2.4m处算起43.65m(24步)高，43.65m以上为单立杆。立杆横距1000mm，纵距1500mm，内排立杆距结构墙面850mm。所有立杆下纵向通长铺设50mm厚脚手板，立杆与脚手板间垫设金属底座。 纵向水平杆：步距1850mm。 横向水平杆：距结构墙面550mm，长度全部采用2000mm长脚手管，间距1500mm，有脚手板层间距750mm。 连墙件：为两步三跨设置，每组连墙件由两根拉杆及两根抱杆组成，连墙件的每根拉杆与脚手架的两根立杆连接。 剪刀撑：角度51度，剪刀撑跨越立杆根数为5跨6根，连续设置，双立杆时剪刀撑采用双根钢管，单立杆时剪刀撑采用单根钢管。 卸荷措施：分别在第12、18、24步时采取卸荷措施，卸荷采用双根12.5#钢丝绳，钢丝绳高度为两层，纵向间距7.5m。 脚手板：从顶层开始向下每隔6步满铺一层。 水平大眼安全网：每隔6步设一道。 立面密目安全网：脚手架外立面满挂密目安全网。 四、架体设计及相关构造要求 4.1、地基要求 4.1.1 5-5#楼东侧及南侧为肥槽回填土，肥槽回填土按照设计要求采用2∶8 灰土分层夯实，压实系数大于0.95，分层取样试验合格后方可进行下一步回填土。土方回填至-2.450m，肥槽回填土上部浇筑C15 混凝土垫层进行硬化，混凝土垫层宽度2000mm，厚度为100mm。 4.1.2立杆严禁直接安置在砼垫层及顶板上，下部必须垫50mm厚300宽通长脚手板，立杆与脚手板间垫设金属底座。 4.2．纵横向扫地杆 4.2.1脚手架必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮200m