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简析公路工程路基强夯技术的应用要点 　　摘要：随着科学技术的发展，公路工程施工技术水平得到了不断提高，从而促进了我国公路建设的快速发展。地基施工作为整个公路工程施工的重要组成部分，路基与路面共同承担着行车荷载的作用，如果不严格控制地基施工质量，不仅无法确保整个公路工程的质量，而且会直接影响着公路投入使用后的安全性和稳定性，甚至危害着人们生命财产的安全。而强夯技术作为地基处理的重要方式之一，具有良好的加固效果和经济效果，并且施工成本低，缩短了施工工期，提高了路基的承载能力，延长了公路的使用寿命，使之更好的服务于社会。因此，本文将对公路路基强夯技术的应用要点进行探究与分析，以此促进我国公路事业的健康发展。 　　关键词：公路工程；强夯技术；应用要点 　　一、施工前的准备 　　1、在施工期，要掌握施工图纸的内容，要明白设计的目的，对现场还要进行实地的考察，然后进行定位放线。 　　2、在进行强夯法施工前，要挖除公路用地范围内的路基表土、种植土、腐殖土、淤泥以及树根，确保清表的厚度不低于30cm。为了处理好湿陷、孔洞问题，便于起重设备的行驶，防止事故的产生，使用推土机进行预压作业。机械设备在进出场时，道路要保持一定的高度、宽度、转弯半径以及路面的强度。若地下水位较高、液化流动的饱和砂质土以及表层为饱和粘性土时，为了确保重型机械在场地能够正常的运行，降低夯锤拔起时的负压，在表面可以铺设一定厚度的砂石垫层。另外，为了避免路基表面产生积水现象，在雨期进行施工时，要做好排水沟的挖好工作。 　　3、在进行强夯施工前，为了了解土质的具体情况，就需要对地基实施试验，若土层存在不均匀，对钻孔及原位测试要进行测试。根据地形的具体情况，每隔一定的距离取图样进行分析，这样就可以确保最大的干密度、最佳含水量。路基冻融或者下雨导致地表的湿软，进行软土的清除，将其翻挖晾晒，这样就可以提高夯实的质量。 　　4、在进行施工前，对施工参数要进行正确的选择，提高强夯法的效果。强夯的参数主要包括以下几个内容：有效的强夯深度、夯击次数与遍数、夯点布设及强夯范围以及夯击间歇时间等。 　　5、在施工过程中，为了防止现场范围内的地下构筑物和各种地下管线被破坏，首先要检查其位置、标高等，并且要采取一定的方法。强夯要距地下障碍物的水平保持一定的距离。为了避免扰民的问题，最好选择在白天进行施工，将午休和晚间休息时间错开。 　　二、路基强夯技术的施工要点 　　1、施工方法 　　（1）运用履带吊车开展强夯施工，配置支架、圆台形铸钢锤及自动脱钩器的呢过强夯机组，与设计要求相结合，对处理区有序对夯点、夯击遍数及每点基数等夯击工作进行操作。在每台夯击机组内对1名吊车司机进行配备，并配备3～4名起重工人，主要负责强夯施工作业。其次，还需要对1台水平仪、1名测量记录员进行设置。在开展夯击施工中，需要对每个夯点的每夯击沉量进行有效观测，使最后两击的平均夯沉量得到严格控制，从而与相关要求相符。如实将观测内容记录至布置图和强夯施工记录纸上。 　　（2）夯击施工作业 　　运用夯击法对强夯点进行夯击施工，在完成打设夯点之后，应运用推土机对夯坑实施回填，并进行场地平整处理，最后开展1～2遍满夯操作即可。 　　（3）强夯施工方法 　　施工场地的清理和平整，将每一遍夯点的位置标出，并对场地的实际标高进行准确测量，在强夯机就位以后，应将夯锤和夯点位置保持在对称效果，将夯前锤顶高度进行准确测量。起吊夯锤至预定高度位置，在夯锤脱钩完成自由下落之后，即可将吊钩放下，将锤顶标高准确测量出来，若由于坑底倾斜导致斜锤出现歪斜问题时，应用土对坑底进行找平，通过对上述步骤的重复操作，并结合要求的夯击次数及控制标高，使一个夯点的夯击作业得到顺利完成。运用该方法能够将全部夯点的夯击工作进行依次完成，由推土机完成夯坑填平工作，并将场地的高程进行准确测量。在要求的间隔时间内，应按照上述要求，将全部夯击施工工序顺利完成。最后调整至低能量开展满夯施工，有效夯实场地表层松土，并将夯后场地的高程进行准确测量出即可。 　　2、施工技术要点 　　（1）与现场试夯的效果相结合，使强夯施工技术中的各项参数得到有效确定。同时还需要对强夯范围内地下建筑物和各种地下管线的标高和位置进行和准确查明，并运用有效地防护方法，避免由于强夯施工造成损坏的现象产生。 　　（2）起重机行走和夯击过程中，“顺向走车，横向夯击、上坡锤前、下坡锤后”是夯锤和其中设备之间最为有利的位置。其中，“顺向走车”就是在设备吊锤在运行过程中，始终处于行走路线的中心线位置上。“横向夯锤”则是在夯击施工过程中，其中壁轴线垂直于履带板中心。“上坡锤前”主要是在设备行走的过程中，其中设备的夯锤始终处于行走方向的前端位置。“下坡锤后”就是在起重设备下坡行走的过程中