项目一发动机电控系统总体认识试题.docVIP

理实一体化教案用纸首页 教学模块 汽车检测与故障分析 授课教师 唐才政 审批签字 课题名称 项目一汽车故障诊断的基本知识 分 配 理论授课 2课时 实际操作 2课时 授课日期 2.27 2.28 2.29 授课班级 汽21、19 汽20、21 汽19、20 教 学 目 标 知识目标 了解汽车故障 了解汽车检测与故障诊断 了解汽车检测与故障诊断的流程 了解汽车故障诊断的仪器及工具 技能目标 认知汽车检测部件 掌握汽车故障诊断的流程 掌握汽车故障诊断的仪器、工具的名称及作用 情感目标 1、通过探讨与实践调动学生的学习主动性，激发对汽车专业知识的求知欲； 2、通过分组协作培养学生的团队意识和写作能力； 3、让学生全员参与到学习中，学会手脑并用，养成“做中学，学中做”的习惯。 课 前 准 备 工 具 常用工具一套 材料设备 电控发动机实训台架、多媒体设备、各系统实物、教学挂图 教学重点 汽车检测与故障诊断的概念 汽车检测与故障诊断的流程 汽车故障诊断的仪器、工具的名称及作用 教学难点 1、汽车检测与故障诊断的流程 2、汽车故障诊断的仪器、工具的名称及作用 作 业 布 置 理论作业 汽车故障指的是什么？ 常见汽车故障诊断的仪器、工具有哪些？它们的作用是什么？ 实践作业 认知汽车主要部件部件的名称、安装位置及作用。 2、认知常见的汽车故障诊断仪器、工具。 教学小结 备 注 学生在进行本课程实施时必须进行安全教育，在整个教学过程中必须融入“7S”管理理念。 理实一体化教学用纸附页 教学 组织 教学内容 教学 方法 教学 设计 思路 1、以现代汽车先进理念和先进控制技术引出出现故障后的故障诊断概念； 2、通过发动机电控发动机实训台架、多媒体课件和相关教学挂图让学生完成好一项“学习和工作任务”，熟练掌握发动机电控系统的组成部件，并熟练讲述安装位置及作用； 3、较好的实现“传统专业教学模式”到“一体化专业教学模式”的转变。 探讨法 安全 教育 （5分钟） 1、一律身穿成套校服进入实训中心； 2、在进行实习时禁止进入与该模块无关的场所； 3、实习时要集中精神，不准说嘻笑、打闹； 4、使用一切车辆、设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用； 5、严禁任何实习人员私自动用设备； 6、实习场所、车辆旁、工作台、教室、通道应始终保持整洁，做到文明实习。 陈述法 复习 提问 （5分钟） 1、复习汽车的组成； 2、简单汽车常见的故障现象。 问答法 新课 导入 （5分钟） 案例导入：雪佛兰科鲁兹轿车来到4S店后，作为维修技师的你将如何处理？在故障确定的过程中你该如何进行检测？ 任务 驱动法 新课 讲授 （135分钟） 项目一 汽车故障诊断的基本知识 1.2 汽车故障的成因、症状及变化规律1.2.1汽车故障的成因 汽车故障的成因主要有自然因素和人为因素。 1.自然故障 是指在正常使用和维护条件下，由于不可抗拒的原因而形成的故障。 2.人为故障 是指由于人的行为不慎而造成的故障。 （1）汽车设计制造上的因素。 （2）维修配件质量的因素。 （3）燃料、润滑油选用因素。 （4）管理方面的问题。 1.2.2汽车故障的症状 汽车故障的症状，也称故障现象，是故障的具体表现。汽车故障有下面一些症状。 1.工况突变 所谓工况突变，是指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。 2.声响异常 有些故障，往往可以引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声，这种故障症状明显，一般可以及时发现。应当指出的是，有些声响异常的故障能酿成机件事故，因此必须认真对待。 3.过热现象 过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。在正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些总成均应保持一定的工作温度。除发动机外，倘用手触试时，感到烫疼难忍，即表明该处过热。 4.渗漏现象 渗漏系指汽车的燃油、润滑油、冷却液、制动液（或压缩空气）以及动力转向系油液的渗漏现象。这也是一种明显可察的故障症状。 5.排烟颜色不正常 发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物，其主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未燃烧完全的碳粒、碳化氢、一氧化碳及氮氧化物等。 6.失控或震抖 汽车或总成工作时，可能出现操纵困难或失灵，有时可能出现自身震抖。 7.燃料、润滑油消耗异常 燃料、润滑油消耗异常，也是一种故障症状。燃料消耗增多，一般为发动机工作不良或底盘（传动系、制动系）调整不当所致。机油的消耗过甚，除了渗漏原因之外，多系发动机存在故障。 8.有特殊气味 汽车在运行中，如有制动拖滞