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安全教育考试题 填空 1．党和国家的安全生产方针是：安全第一、预防为主 企业的安全管理工作，应以 安全生产责任制为中心。 2．各单位必需认真贯彻《劳动法》切实加强对劳动安全工作的领导与管理，坚持以强化现场作业控制为主线，以防止 车辆伤害、 触电和高处坠落为重点，控制职工伤亡事故的发生。 3．国家规定、为生产需要所设的坑、壕和池，应该有 围栏或盖板。 4．横越铁路要认真执行“一站、二看、三确认、四通过”，严禁抢越股道。除线路检查人员外，顺线路行走时，不准走道心和枕木头。严禁在钢轨、枕木或车下坐卧避雨 、乘凉、休息。在线路附近工作时，要注意不得使 设备、工具（包括手持工具）侵入限界，防止发生事故。 5．施工现场做到安全标志齐全，并符合国家规定 设施、安全防护按规定配置完好有效。同时作到 计划施工、物流有序、 道路畅通、环境整洁。 6．挖掘土方应该从上而下施工，禁止采用 掏底挖空的操作方法，并且应该做好 防护措施。使用机械挖土前，要先发出 信号。挖土的时候，在挖土机梃杆旋动范围内，不得进行其他工作。装土的时侯。 任何人都不能停留在装土车上。 7．安全标准工地考核标准要求：施工作业人员进驻工地，必需按规定着装，配戴劳动保护用品，进入营业线施工必须穿“黄马甲”。在行车线上施工作业，必须 设置防护 ，防护员必须按规定着装 ，持证上岗，携带 齐全有效的防护用品。 8．拆除作业，周围应设围栏，并派人 监护，拆除顺序由上而下，平行作业。拆下料具应向下传递或用绳吊下，禁止 抛丢，要互相关照，上下呼应，拆下的旧料要及时堆码好，防止铁钉子扎脚。 9．起重工作业时必须配戴符合国家标准的 安全帽。禁止 用手或脚伸入已吊起货物的下方取放垫物和 传递索具 ，禁止人员在吊起的货物下 通过和停留 。 10．上线路作业人员作业时必须有人防护，遇有快速旅客列车开来时，应在距钢轨头部外侧3米以外或安全处所避车。 11．各种起重机要有良好的 照明、音响信号等设施，起升、 变幅时，运行机构要有可靠的 制动装置 。 12．各种机具设备安全性能完好，外观整洁、运转正常 ，零部件 齐全，防护装置有效 。室内外电线路〔含管路〕、配电盘、变电间的敷设、安装符合规定，所有闸刀必须有箱、有门、有锁、有 漏电保护器 。 13．铁路职工在接班、出乘前要充分休息，严禁 饮酒。行车有关人员接班前饮酒的，应立即 停止其工作。按规定佩戴 安全 备品和正确使用 劳动保护用品，严格执行操作规程和有关的 安全制度，不简化 作业过程。 14．乘坐工程列车或 轨道车、汽车时，要等车停稳再上下车，不准攀登在扶手、车梯上， 严禁 在车辆运行中跳车。严禁站在或左在车辆 端部和装载较高的物件上。汽车拉人必须加高车帮并设 - 。 15．机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于 60公里。最高时速，小型客车不得高于 120 公里。大型客车、货运汽车不得高于100公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速于上述规定不一致时，应当 遵守 标志或者标记的规定。 16、进入铁路营业线及保护区内作业时必须有路工带领。 17、在既有铁路营业线线路中心线两边各4米范围内施工必须有项目部安排的正式路工带领方可施工。 18、距离地面以上2米的作业必须佩戴检验合格的安全带。 20、电气化供电接触网2米范围内非停电期间不得进入。 21、携带的材料机具不得侵入铁路电力接触网线2米范围内。 22、施工工地机动车辆驾驶员必须有合格的驾驶证书，并经工地负责人同意指定，未经工地负责人同意的人员不得私自驾驶机动车辆。 23、工地使用的机动车辆必须经国家规定的检验部门检验并颁发合格的检验证书方可使用。 24、禁止通过任何物体，如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及相连部件相接触。悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已损坏时，禁止与之接触。 25、严禁向接触网上抛掷或搭挂绳索等物品，若发现接触网上挂有线头等异物不准接触。发现接触网导线断落时，人员要远离10米以外，并将该处加以防护，立即通知项目部联系附近的接触网工区派人处理。 26、不得用水或一般灭火器在接触网未停电时浇灭距离接触网带电部分不足4米的燃烧物体。距离接触网超过4米的燃着物体，可在接触网不停电情况下进行灭火，但严禁水流向接触网方向喷射。若用沙土灭火时，在距接触网2米以上时，可不停电。 27、接听手机应在轨枕头部外侧2米以外安全处所，严禁在道心、轨枕头上接听。 28、横越停留车辆时，严禁钻车，应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端5米以外绕行。 29、易燃、易爆及有害物品必须有专人保管，储藏时应与烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格