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浅析市政道路植物的养护 　　【摘要】市政道路绿化是城市生态系统的组成部分，能美化城市、净化空气、减少污染、改善环境、组织交通和维护交通，而市政道路植物养护工作很是重要，它 能确保市政道路绿化持续有效地发挥效果，能进一步优化城市绿化景观形象，使市政道路绿化功能得以巩固和深化。但目前市政道路植物的养护工作并没有得到有效 的实施，如何推动市政道路植物养护事业的发展，是促进城市道路环境和经济发展所要探讨的话题。 　　【关键词】市政道路；植物；养护工程 　　市政道路植物养护工程涉及城市道路绿化各个方面，做好市政道路绿化养护工程需要我们共同的努力。 　　一、市政道路植物养护的意义 　　（一）亮化城市形象。市政道路景观施工中的苗木，往往需要后期的养护才能顺利成活并生长良好，尤其有些市政道路施工工期刚好在不适合移植季节 或因“抢工”、“赶工”所植苗木质量不高的情况下，后期的养护显得尤其重要。通过养护，能使苗木重新焕发生机，使城市形象大为改变。 　　（二）净化城市环境。通过对市政道路植物进行有效的养护，使植物茁壮成长，就能有效的阻隔灰尘、噪音，并能吸收有毒有害气体释放有益气体，大大改善城市环境，对市民的身体健康提供了保障。 　　（三）深化城市生态。市政道路养护工作的有效执行，为城市创造优美的环境提供了有力的条件，为城市良好的生态系统再添新章。 　　二、市政道路绿化植物养护存在的问题 　　（一）建设单位不重视。市政道路建设错综复杂，而建设单位存在“重建设轻养护”现象，没有配备专门的养护管理工作人员，常年没有人进行养护，养护工作没有得到有效实施，养护工作如“蜻蜓点水”，造成市政道路绿化效果减弱或者绿化带被破坏的情况出现，影响了城市环境。 　　（二）养护单位积极性不高。由于养护经费少或其他种种原因，造成养护单位工作积极性不高。有些养护单位没有有效地对植物进行养护，常年放任不 顾，任其自然生长；没有及时抽稀栽植过密树木、不及时进行修剪，造成树木生长开花不良；对植物的病害不及时治理，养护工作不到位。 　　（三）养护技术不强。有的养护单位养护技术不强，对有些树木的防虫工作仍是问题连连，在一定程度上使树木长势不良、景观遭到破坏，例如有些容易引起外界关注的悬铃木白粉病、香樟介壳虫、煤污病等。而养护技术的落后使树木枯死、生长不良等现象频繁发生。养护工作的不规范使植株周围杂草重生，使景观效果大打折扣。 　　（四）社会认知度低。人们综合素质水平参差不齐，出现植物被人践踏、被汽车倾轧，有的地段人们行走多了就成为了一条“小路”，市政道路养护工作量增多。 　　三、市政道路植物的养护对策 　　市政道路植物养护是一项重要工作，需要通过各种途径提高各单位的重视程度，从道路开发设计阶段的树种选择做起，避免所选择树种不能适应当地环 境，避免苗木施工时苗木质量不过关造成后期养护困难。也需要通过有些围栏设施保护好绿化区域。养护单位需选派具有多年施工经验和组织能力的绿化工程技术人 员负责养护工作，并选配精良的施工机具和设备投入到养护工作中去。具体养护对策为： 　　（一）灌溉与排水。新栽植树木必须注意浇水，特别在干旱季节更应勤浇灌。苗木从土壤中吸收的水分主要来源于雨水、地下水及灌溉水。灌溉必须根 据气候条件的变化灵活掌握。南方夏末秋初常有伏旱，高温无雨，易引起树枯叶焦，此时更应注意淋水。夏、秋干旱季节淋水时间以清早、傍晚为宜，因为中午气温 高，水温低，易造成根部吸水困难，引起生理性干旱。春天气候比较凉有些，可在中午前后淋水。冬天则最好在中午淋水，此时土温与水温接近，减少水温对植物的 刺激有利于植物的生长。北方冬季要在土壤上冻前灌一次冻水，以利于苗木越冬；春季到初夏，苗木处于旺盛生长期，要灌溉7～8 次，播种苗、扦插苗灌溉次数更多；夏季北方常逢雨季，可不灌溉；秋季，为了让苗木组织充实和木质化，准备越冬，通常不灌溉。在雨水较多季节，要注意绿地的排水，避免积水，产生涝害。在绿地有一定坡度的情况下，可利用自然地势由高向低排水的“地表径流法”，或通过排水沟或排水管排水。 　　（二）中耕除草。园林植物根系土壤常因浇水、降雨，人、畜走动而板结，致使土壤中空气不足，透水不良，影响植物根系的发育与养分供应，因此需 经常适时的中耕、松土。中耕是指对土壤进行浅层土壤的翻倒、疏松。中耕通常结合除草，既可松土又可除草，并避免使用除草剂对环境的污染。通常大乔木可以 2～3年中耕松土一次（结合施肥），小乔木及灌木宜隔年一次，或一年一次。中耕的时间以秋冬树木休眠期为好。中耕松土的深度，以不伤苗木根系为度，大乔木 通常深20cm，中小乔木和灌木10cm左右，中耕范围以树冠垂直投影为限。植物基部附近如有杂草，特别是蔓藤的缠绕，影响树木正常生长发育，需及时拔 除，减少病虫源。在炎热的夏季