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汉阳航电工程门槽二期混凝土快速施工方法 　　摘要：航电工程在规划建设的过程中，水闸门槽的施工对于整个工程的建设工作有着至关重要的作用，门槽施工过程中的埋件安装以及二期混凝土的浇筑对于整个工程的正常运行有着非常重要的意义。本文通过对汉阳航电工程的门槽二期混凝土快速施工方法进行全面的探讨分析，从中分析了门槽二期混凝土施工应该注意的一些问题，并进一步提出了相关的施工方法，希望能够为我国的航电工程工作人员提供一些帮助。 　　关键词：汉阳航电工程；门槽；施工方法 　　引言 　　门槽是整个闸坝建设中的关键部件，门槽的施工质量与施工效率关系着整个航电工程的运行管理。在施工程中，往往需要在闸坝中埋入许多精密的设备部件，通常在一些中大型的闸坝施工过程中，都需要在门槽中埋入不锈钢等相关的部件，在浇筑的过程都需要一次浇成，这样就很难控制埋件的精确性，因此在施工的过程中通常都会在二期混凝土施工中处理一期施工中留下的一些困难。在二期混凝土施工的过程中，会遇到许多类型的金属埋件，并且工作的空间比较小，因此要想保证二期混凝土施工的质量，就必须要有一套完善的施工方法。本文通过对汉阳航电工程门槽二期混凝土的施工进行分析，从中总结出了一套相对完善的快速施工方法。 　　一.工程概况 　　汉阳航电枢纽工程是国家的一项重要工程项目，这项工程的建设地点位于四川省青神县汉阳镇，属于岷江干流航电规划中的第七级工程。汉阳航电工程的工程布置特点包括以下这些方面：整个汉阳航电工程的枢纽属于三等中型工程，其建设的主要永久性建筑物的级别属于3级，而一些次要性的永久建筑物为4等级别。整个工程项目中的水库正常蓄水位为382.5m，库容为3700万m3；在施工设计过程中所定下的洪水位是385.4m，库容8620万m3，所有的枢纽建筑物都是从右至左来进行建设。 　　其中的电站厂房位置是在右岸河床上，整个厂房的总装机容量为72MW，总共安装了3台24 MW的灯泡贯流式机组，同时汉阳航电工程中还在河床上布置了17孔14×11m（宽×高）的溢流坝以及1孔5×3.5m（宽×高）的排漂闸，工程中采用的溢流堰属于宽顶堰型，整个堰顶的高度是371.5m，而坝顶的高度是389.5m，最大坝高25m，整个坝轴线的长度是615.40m[1]。工程中所布置的船闸位置是在河床的左侧，船闸属于单线Ⅳ级型，闸室中的有效尺寸为120m×16m×3.5m。本文的对于是对工程中的门槽作为本次的研究对象，汉阳航电工程中的二期闸坝门槽一共有10#～17#的孔泄洪闸，也就是8孔泄洪闸，整个工程中一共有16条工作门槽以及16条检修门，如图所示。 　　二.门槽二期混凝土的快速施工方法 　　2.1施工前的准备工作 　　汉阳航电工程在施工建设的过程中，为了能够在2014年6月底之前完成首台机组的发电，在门槽的二期混凝土施工过程中需要进一步提高其施工效率，因此在施工之前需要深入了解影响施工效率的相关因素，并保证施工的质量，这样才能够建立一套完善的快速施工方法。通过本次的调查小组分析发现，影响施工效率与质量的主要因素包括以下这几个方面。 　　在本次的研究分析过程中发现，第一个影响施工效率的因素是材料的种类，调查小组在施工过程中通过调查研究发现，在施工不同材料来进行施工的过程中，对施工的效率会产生一定的影响，改变材料的使用方案能够改变施工的效率。第二影响施工效率的因素是插筋的位置以及长度，通过改变插筋的位置与长度同样能够改变施工的效率。第三个影响施工效率的因素是模板的安装方法，通过改进模版的安装方法能够在很大程度上提高施工的进度。最后是砼浇筑方法，在门槽二期砼浇筑过程中，通过改变传统的搭设浇筑平台方式，直接采用了坝顶门机与塔顶吊的方式，成功的加快了施工的进度[2]。因此要想在汉阳航电工程的门槽二期混凝土施工中完善出一套快速施工的方法，需要针对这几个因素进行改进。 　　2.2快速施工方法 　　在本次施工过程中，针对影响施工效率的因素，从中分析出了一套能够加快施工效率的快速施工方法，这套施工方法的主要施工方案主要表现在这几个方面。首先本才施工对门槽的工作门以及检修门的结构与插筋位置进行了一些调整，如下图所示。其修改之后的门槽与原门槽的结构相比在左右方向都放大了5cm，这样做的目的是为了能够让工人更加方便的安拆模板，并且这种结构对混凝土的下料及振捣也非常有利，同时这种结构对混凝土质量的提高也有帮助。 　　在具体的门槽二期混凝土施工过程中，主要的改进方案主要是模板的安装方法与砼浇筑。门槽的二期混凝土施工根据其门槽的特点，一般普通的钢模板都是一次性安装到顶，安装时先将模板打磨干净且刷上油，当两块模板进行相接时贴双面胶防止漏浆，之后再由专业的检测人员进行全面检查验收，这样能够为混凝土的浇筑提供最好的条件[3]。在门槽二期