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中四角省会城市竞争力分析 ——兼与长三角中心城市的比较 摘要：随着长江经济带成为国家新的经济支撑带，中四角省会城市的协同发展受到关注，因此，深入研究中四角省会城市的内部差异及其与长三角中心城市的差距具有现实意义。本文使用基于熵权系数的Topsis方法对中四角省会城市与长三角中心城市进行城市竞争力的比较研究。本文选取了24项指标对10个城市的城市竞争力进行综合评价和分类评价，得出10个所选城市的发展差异，在此基础上提出中四角省会城市协同发展的必要性和提升城市竞争力的对策建议。 关键词：中四角；城市竞争力；协同发展 The Analysis on Urban Competitiveness for the Capitals of Anhui, Hubei, Hunan and Jiangxi——Based on Comparison between which and central cities of Yangtze Delta Abstract:As Yangtze River economic zone being one of the most improtant economic zones in China and the combination of Anhui, Hubei, Hunan and Jiangxi which has draw much attention,study on urban competitiveness of capitals of the four provinces has become a hot topic.So does the comparison of competitiveness between the 4 cities and central cities of Yangtze Delta.This article concludes the study on urban competitiveness for 10 cities that included by the 4 provincial cities and 6 central cities of Yangtze Delta ,which using Topsis method based on 24 indexs.Then by analysing the ranking results ,the difference has been found as well as the suggestions for improvement. Key words: Anhui,Hubei,Hunan and Jiangxi;Urban competitiveness; synergetic development 引言与文献回顾 （一）引言 “中四角”即长江中游城市群，包括湖北、湖南、江西、安徽四省，是以武汉、长沙、南昌、合肥四省会城市为核心，涵括武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区、皖江城市带四大都市圈的经济区域。依据我国三个经济地带的划分，湖北、湖南、江西、安徽虽处于中部地区，但其优越的地理位置却不容小觑。湖北位于长三角、珠三角和成渝城市带相交融汇的中心节点，是进出西北六省的门户湖南沿海通达内陆的关口和内陆毗邻沿海的前沿江西为长三角、珠三角和闽三角的腹地安徽，与江苏、浙江、山东等相邻华东地区腹地以之间的铁路、高铁、高速公路和部分水道构成 环形快速通道，地理空间呈条带成环，沿麓分布的特征为四省生产力布局、城市化区域经济呼应长江三角洲和珠江三角洲，打造国家规划重点地区和全国。29个城市，又称其为“中三角”。2013年2月23日，以合肥为代表的“皖江城市带” 以及六安、淮南、蚌埠11 个城市宣布加入长江中游城市群，这标志着“中四角”的正式组成——长江中游城市群的涵盖范围由原来的29个城市扩容至今后的40个城市(((。 为加强长江中游城市群城市间的紧密联系，形成竞合关系良好的增长极，“中四角”成员相继推出“武汉共识”、“长沙宣言”， 在教育、医疗、旅游、环保等方面启动合作(((认为，在国家这个层面上，竞争力唯一有意义的概念是国家生产力，一个国家的竞争力集中体现在其产业在国际市场中的竞争表现。推及到城市，他认为，城市综合竞争力是指城市创造财富、提高收入的能力。Loleen Berdahl(2002)指出城市竞争力应该体现在高的生活质量，持续的吸引力，优质的基础设施和服务等。P.K Kresl（1995）(((认为城市经济的竞争力体现在以下方面：能创造高技术与高收入的工作，能生产有利于环境的产品与服务，经济增长率应与充分就业相衔接，生产集中于具有某些理想特性的产品与服务等。郝寿义、倪鹏飞（1998）