九瑞高速桥梁伸缩缝安装质量控制.docVIP

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九瑞高速桥梁伸缩缝安装质量控制.doc

九瑞高速桥梁伸缩缝安装质量控制   摘要:本文主要阐述桥梁伸缩缝的施工工艺,以及对施工中存在的质量隐患进行分析。   关键字: 桥梁 伸缩缝 质量控制   1.工程概况   1.1工程简介   本工程路线起于昌九高速公路沙河互通以南约3.6km的杨家坎,终于瑞昌市与湖北省省界炉下水库以南,与杭(州)瑞(丽)国家高速公路湖北段衔接,全长48.144公里,经过九江市庐山区、九江县、瑞昌市三个县(市)区,设计分为A、B两标段,其中A标段长24.277公里,B标段长23.867公里。   1.2主要工程数量   我分部负责K24+694.272~K33+025段的桥梁伸缩缝施工,本合同段共有大桥1座,中桥4座,需安装伸缩缝装置10道,共计255.34米。根据桥梁伸缩量的设置不同,本合同段的伸缩缝为模数式伸缩装置,安装类型为两种: 80型伸缩缝和160型伸缩缝。   2. 材料准备   2.1按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。   2.2伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。   2.3用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏。   3.施工工艺   桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。   4.安装前的质量控制   4.1安装前期准备工作   4.1.1 熟悉施工设计图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。   4.1.2 机械设备、小型机具配备齐全,尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。   4.1.3 配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。   4.2开 槽   4.2.1在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。   4.2.2用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹风机(或高压水枪)清除浮尘和杂物。   4.2.3梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。   4.2.4理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。   4.2.5开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。   5.安装时的质量控制   5.1缝体安装   5.1.1安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行。伸缩装置一般应在+5℃~+20℃的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关,安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分,缝间隙可考虑适当收小。   5.1.2安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。   5.1.3伸缩缝的标高控制与固定:采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两

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