西溪路施工組织设计.docVIP

目 录 第一章 工程概况及编制依据 第二章 施工总体部署及施工准备 第三章 主要施工方法 第一节 道路工程施工技术方案 第二节 排水工程施工技术方案 第三节 箱涵工程施工技术方案 第四章 工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 第五章 劳动力安排计划 第六章 确保工程质量的技术组织措施 第七章 确保安全生产的技术组织措施 第八章 确保文明施工的技术组织措施 第九章 确保工期的技术组织措施 第十章 施工总平面布置设计 表1 拟投入的主要施工机械设备表 表2 劳动力计划表 表3 施工进度横道图 表4 施工总平面布置图 总体施工组织设计 第一章 工程概况及编制依据 一、工程概况 西溪路位于杭州市西湖区范围内，是城西的一条东西向次干道，北邻天目山路，南靠老和山。现状西溪路(古墩路~万塘路段 )宽24米，西溪路（万塘路~玉古路段）宽18米，沥青砼路面，沿线两侧主要分布为居住和商业用房，沿线出入口较多。 本次整治范围西起古墩路，东至玉古路，总长约3000米，规划红线宽度24米，由东向西依次与玉古路、万塘路、古墩路相交。本工程主要对道路、排水和箱涵进行整治。 1、本工程快车道根据道路情况分以下几种情况进行结构设计：（1）公交停靠站段机动车道采用沥青砼加强路面结构，4㎝SMA-13沥青砼+0.5L/㎡粘层油+8㎝AC-25C粗粒式沥青砼+乳化沥青透层（1.1L/㎡）+1㎝封层+20㎝C20钢筋砼基层+15㎝5%水泥稳定碎石基层+现状路基；（2）机动车道采用沥青砼路面结构，4㎝SMA-13沥青砼+0.5L/㎡粘层油+8㎝AC-25C粗粒式沥青砼+乳化沥青透层（1.1L/㎡）+1㎝封层+35㎝5%水泥稳定碎石层+15㎝级配碎石垫层+现状路基。 2、本工程慢车道结构设计：（1）非机动车道结构采用沥青砼结构，4㎝AC-13C型细粒式沥青砼+6㎝AC-20C中粒式沥青砼+乳化沥青透层（1.1L/㎡）+粘层油+18㎝C20砼基层+10㎝级配碎石垫层+现状路基。（2）各支路出入口结构为4㎝SMA-13沥青砼+6㎝AC-25C粗粒式沥青砼+原支路基层。 3、本工程人行道结构采用厚10㎝自然面芝麻青花岗岩弹石面层（10×10）+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20砼基层+10㎝级配碎石垫层+现状路基。 4、本工程排水工程，古墩路~万塘路段对现状管道进行保留，增设排水支管，对雨水口和雨水口连接管重新布置，万塘路~玉古路段新建污水管。管道均采用钢筋混凝土Ⅲ管，检查井采用现浇钢筋混凝土井，雨水口井为砖砌井，每座检查井均采用防沉降设置，井盖座采用钢纤维。截洪沟采用明沟或盖板渠，结构为10cmC10砼垫层，C25钢筋砼底板及C25素砼侧板。 5、本工程有浙大护校河箱涵一座，结构尺寸为4X1.2m及4X1.5m，采用15cm厚素砼垫层，涵身为C30钢筋砼结构。 无名溪箱涵延伸箱涵1处，结构尺寸为2X1.5m，采用10cm厚素砼垫层，涵身为C25钢筋砼底板+C30钢筋砼侧板及顶板。 地基处理：根据现状地质报告，整段浙大护校河箱涵基础座落于淤泥质土层，采用D300树根桩基础,砼强度为C20，300㎜厚块石嵌桩，树根桩间距为900×900,梅花桩型布置。 二、工程特点 1、本工程位于城市的城西，现状道路车流量较大这给施工进度带来一定的影响。因此为了确保本工程的工期和质量，必须投入足够的机械设备和人力、物力、技术力量，精心组织交通组织、科学安排，使整个工程的部位、分项工序间环环相扣、交叉进行，以确保本工程按时优质完成，并争创标化工地。 2、本工程位于城区位置，工程文明施工的好坏将直接影响到本公司的形象，所以本工程对与各老道路相衔接道口的文明施工程度要求较高。 3、经现场实地踏勘，施工范围的拆迁尚未完成，对工程前期有一定影响。 三、编制原则 1、遵循招标文件和答疑补充文件各项条款的原则； 2、遵循设计和验收标准、规范的原则； 3、坚持实事求是的原则，根据杭州市市政建设的实际状况和本单位的施工实力，确保施工组织设计的可行性、先进性和合理性； 4、确保本工程质量、进度、安全、文明施工的原则。 四、编制依据 1、杭州市西溪路（玉古路~古墩路）整治工程施工招标文件及补疑文件。 2、杭州市西溪路（玉古路~古墩路）整治工程施工图纸。 3、部颁市政工程质量检验评定标准CJJ1-2008、CJJ2-90、CJJ3-90； 4、部颁《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建（2002）221号文件； 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 6、《埋地聚氯乙烯排水管道工程技术规程》（CECS164-2004）； 7、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CTJ44-90）； 8、《沥青路面施