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煤矿皮带运输机常见故障分析及处理 　　摘 要：在经济快速发展过程中，对能源的需求量不断增加。煤炭作为我国消耗量最大的能源之一，由于社会对煤炭需求量的不断增加，也有效地推动了煤矿企业的快速发展。皮带运输机作为煤矿企业井下运输系统，皮带运输机运行的状况会对井下生产带来较大的影响。在皮带运输机运行过程中极易产生一些较为常见的故障，会给井下作业生产带来较大的影响，所以需要对于一些较为常见的故障采取切实可行的措施进行处理，确保皮带运输机能够安全、稳定的运行。 　　关键词：皮带运输机；煤矿；常见故障；处理方法 　　前言 　　在当前煤矿企业生产运营过程中，皮带运输机作为非常重要的一项设备，在煤矿生产过程中，从工作面到装车站位置都需要依靠各类运输机作为传送装置。在井下作业过程中，皮带运输机作为非常重要的运输设备，其运行的状态对于井下作业的效率及安全具有非常重要的影响。运行过程中的皮带运输机，经常出现断轴、跑偏、异常噪音、撒料及皮带打滑等故障，一旦这些故障发生，运输机则会无法正常运行，不仅会使相关的设备和配件损耗情况严重，而且还会影响运输机的使用寿命，不利于井下作业的安全性，所以需要加强对皮带运输机常见故障的研究，确保其能够在井下作业中有效地发挥其重要作用。 　　1 减速器断轴 　　相对于其他故障的发生频繁来讲，减速器断轴发生的机率较少，但在实践运行过程中，减速器高速轴也会发生断轴的现象，导致减速器高速轴发生断轴现象的原因大致有以下两个方面。 　　1.1 高速轴不同心 　　对于运行过程中的减速器，当其电机轴与减速器高速轴不同心时，那么减速器的输入轴在径向上载荷则会增加，弯矩也会增加，当减速器长时间高速运转状态下时则易发生断轴现象。 　　由于高速轴不同心而导致的断轴现象，需要在安装过程中和维修时给予充分的关注，有效地对电机轴和高速轴的位置进行调整，确保两个轴同心。由于电机轴的轴心直径往往会大于减速器轴，而且其应力相对较集中，这就使相对于减速器高速轴来讲，电机轴轻易不会出现断轴的现象。 　　1.2 高速轴材质及其损伤 　　高速轴断轴现象发生时，与高速轴受损、材料不符合要求及内部存在缺陷具有直接的关系，而且断轴现象发生时，多位于高速轴的轴肩处，这个位置由于有过渡圆角，应力较为集中，而且在过渡圆角越小时，其应力则会越集中，从而导致实际运行过程中极易出现疲劳损坏，当损坏时其断口也较为平齐。因此对于出现损坏的高速轴，需要及时对其进行更换，当维修过程中发现只对高速轴进行更换无法有效的排除故障时，则需要对减速器进行更换，确保故障的有效排除。 　　2 皮带跑偏 　　2.1 调偏托辊组安装 　　通常情况下调偏托辊组包括两种类型，即立辊式和中间转轴式，这两种形式在运行原理没有什么区别。但在实际运行过程中，由于阻挡的存在，会有横向推力产生，从而使皮带运输机会有向心力产生，对皮带跑偏现象进行调整。对于皮带运输机长度不长的情况下可以使用调偏托辊组方式对皮带跑偏情况进行调整，但当使用的皮带机具有较长的长度时，则不宜采用这种方式进行调整，否则会对皮带的使用寿命造成一定的影响。 　　2.2 承载托辊组调整 　　利用托辊组对皮带机皮带跑偏现象进行调整时具有较好的效果。在具体操作过程中，需要将托辊组两侧皮带架在调整到适当的位置上，这样在具体对皮带跑偏进行调整时具有较好的便利性。在实际操作过程中，通常是皮带偏向哪侧时，托辊组那一侧则需要向着皮带动行的方向进行前移，也可以将另一侧的托辊组向进行移动。 　　2.3 驱动滚筒调整与滚筒位置改向 　　驱动滚筒和改向滚筒作为皮带运输机的重要组成部分，在皮带运输机具有非常重要的作用，一旦皮带运输机出现皮带跑偏情况时，则需要对驱动滚筒和改向滚筒进行调整。所以在具体安装过程中，需要准确对驱动滚筒和改向滚筒的位置进行确定，确保皮带机中心线要与滚筒保持垂直，控制好偏斜的角度，否则会导致皮带跑偏现象发生。当运行过程中皮带运输机其头部滚筒方位的皮带向滚筒右边跑偏时，则需要将右侧的轴承座向前进行移动，反之，当向左侧跑偏时，则需向后移动左侧的轴承座。 　　3 皮带打滑问题 　　3.1 因螺旋张紧或者液压张紧而引发的皮带机打滑问题 　　螺旋和液压张紧时都可能导致皮带机出现皮带打滑的现象，在这种情况下，则需要对张紧的程度进行调整，从而确保皮带运输机自身具有较好的张紧力，避免皮带出现形变，对于皮带张紧力较差的情况，可以截掉一段皮带，重新进行接头，确保皮带运输机张紧力的提高。 　　3.2 重锤张紧皮带机打滑问题 　　皮带运输机皮带打滑还可能是由于重锤张紧而导致的，在具体解决时则需要增加配重的方式来将其添加到皮带打滑的位置，在配重添加时需要控制好配量的轻重，以便于达不到控制打滑的目的。 　　对于打滑现象的解决，需要准