綜采工作面设备撤除运输安装安全技术措施.docVIP

阳煤集团翼城华泓煤业有限公司9104、9108综采工作面 设备拆除运输安装安全技术措施 第一章 工程概况 一、工作面概况 9104工作面长115米，现已末采完成，拉架道支护形式为“锚杆＋锚索+金属网+钢丝绳”联合支护。9104工作面进、回风顺槽支护形式均为锚杆＋锚索+钢筋钢带+金属网进行联合支护，进风巷净宽为4.2m、净高为2.6m。回风巷净宽为3.8m，净高为2.6m。 9108运输顺槽长度为580m、回风顺槽长度为585m、切巷长113m。进风顺槽净高为2.6，净宽为4.2m，回风顺槽净高为2.6，净宽为3.8m，切巷净高为2.6，净宽为5.8m。采用锚杆＋锚索+钢筋钢带+金属网联合支护。 二、拆除运输安装主要设备名称、型号及数量 1、MG150/375-W型采煤机一台（升井检修后入井至9108）； 2、SGD630/220刮板机 一部，长120m（升井）； 3、ZZ2800—15/30Z型掩护式液压支架95架（9104工作面运往9108工作面））； 4、BRW—200/31.5乳化液泵一套（9104工作面运往9108工作面）； 5、BPW—320/10M喷雾泵一套（9104工作面运往9108工作面）； 6、设备列车、开关一套（9104工作面运往9108工作面） 7、SGZ630/264刮板机一部，长113m；（井上运往9108工作面） 8、SZZ764/132桥转一部,长40m（井上运往9108工作面） 9、PLM110破碎机一部（井上运往9108工作面） 10、其它开关、综保、梁柱、电缆、水管、绞车、等。 三、总体施工方案 工作面拆除运输安装由安装队负责，拆除运输安装工期60天。施工队伍要加强自身的安全管理，并接受华泓公司的监督。拆除工作面采用锚杆、锚索控制顶板，并随支架的拆除顶板自行垮落；9104工作面拆除期间采用全风压通风，如拆除支架后顶板冒落堵巷，形成微风或无风盲巷，必须在9104工作面回风顺槽口10米以外的北胶带大巷内安设局扇向盲巷内送风。 四、生产组织措施 施工组织： 项目经理：翟永明 项目生产负责人：寇 钧 项目安全负责人：武存科 项目技术负责人：刘 鹏 安检员：张 文 施工负责人：李幸忠 施工队组：安装队 1、拆除、安装前必须由矿方组织相关人员现场跟定工程，确定各项工程的工程量及工期，施工队组排定详细的施工计划，并上报矿方，每日由施工负责人安排落实施工进度，出现较大偏差要查明原因，及时制定实施方案。所有成员必须坚持跟班监督检查工程进展情况，发现问题及时处理。 2、 安装队成立机构，队管理第一责任者，负责本单位的管理工作跟班队干、工长、安监员负责安全隐患排查，发现顶板事故隐患，须立即采取相应措施，预防事态扩大，并及时向本单位相关负责人汇报。出现顶板事故预兆时，要及时发出预警信号，并组织现场人员撤离。严格执行cm的优质园木，柱顶端应有不小于10cm的柱窝，柱要打在实顶实底上并打紧背牢，用铁丝捆绑牢固，固定绞车的地锚，每部车不少于8根锚杆，直径为∮20mm，长度不小于2.0m，并逐根锚杆拉力计测试锚固力合格不小于7吨。 （2）绞车回柱机绳卡不少于5道，卡绳长度不小于1.5m，且绳卡布置要均匀。 3、所有绞车和回柱机卡好绳卡后，必须上降帽并拧稳固。 4、各车场必须符合集团公司下发的《矿井运输安全技术管理规程》第123-135条及《矿井小巷运输管理规定》中的有关规定，各车场必须平、直，符合车场标准化规定及要求，且必须有完善可靠的阻车器。各车场的变坡点都必须设置合格的阻车器，且常处于关闭状态，过往车辆时，方准打开。放车时，先挂钩，后打开阻车器，提车时，车进入车场，先关闭阻车器后摘钩；车场存放车辆时，除关闭阻车器外，在阻车器以里要打好双“十”字掩木。 5、绞车、回柱机牵引力和钢丝绳强度验算： 绞车型号 牵引力Q（N） 绳径（mm） P破断力（N） 每米钢丝绳重量 9104工作面使用绞车： JH-18.5（1号） 185000 24.5 370000 2．19 JH-18.5（2号） 185000 24.5 370000 2．19 9104回风顺槽使用绞车 JD-1.6（3号） 16000 18.5 210000 1．256 北回风大巷使用绞车： JD-1.6（4号） 16000 18.5 210000 1．256 JD-1.6（5号） 16000 18.5 210000 1．256 9108进回风、切巷使用车 JWB55BJ（6号） 550000 22 310000 2.129 JH7-18.5（7号） 185000 24.5 370000 2.19 JH-18.5（8号） 185000 24.5 370000 2.19 JD-1（10号） 15000 12.5 89400 0.