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机车13-1李青姗DF4型内燃机车单独制动阀中修工艺浅析
毕业论文
题目: DF4型内燃机车
单独制动阀中修工艺浅析
系 部 : 铁道机车系 专 业: 铁道机车 学生姓名: 李青姗 学 号: 1350123 指导教师: 郑小磊
2016 年 4 月 29日 题 目: DK–1型空气制动机组成及特点
系 部: 铁道机车系 专 业: 铁道机车
学生姓名: 李青姗 学 号: 1350123
毕业论文完成情况评价:
学生工作态度和考勤情况评价:
总成绩:____ 指导教师 (签名):________ 日期: _年 月 日题 目: DK–1型空气制动机组成及特点
系 部: 铁道机车系 专 业: 铁道机车
学生姓名: 李青姗 学 号: 1350123
毕业论文完成情况和成果质量(工作量、任务难度、专业理论的运用、综合运用能力、资料的充足与可信情况、成果水平)评价意见:
答辩表现评价意见: 评定成绩: 答辩组长: 日期: 年 月 日
摘要
DF4型内燃机车単独制制动伐(简称单阀、俗称小闸)是机车制制动装置中的控制部分,通过对其手柄的操纵,可实现机车的制动机]、保压和i缓解作用,并能完成制动机的各种性能及作用。本项目通过拆装和检修 Jz-7型空气制动机的単独制的单独制动阀。使学生掌握単独制动阀的功用、组成及作用原理,能进行単独制动l對的简単的拆卸和安装,掌握単独制动阀的检修规程,并能进行故障分析和故障处理。
结构组成:要熟悉単独制的结构组成,必须要清整単独制内部结构组成和管路.后况,,因此先要对単独制確行拆卸,认直观察内部零部件组成管路,在此基石出上才能根据単独制的手柄位畫来观察管路内部的通路变化,再利用多媒体数学软件进行直观的演示,从而能掌屋単独制的作用原理,在拆卸过程中技照単独制的检修作、业规程对其进行拆卸和安装,从而熟悉掌1屋単独制动l對的拆卸安装方法和拆卸安装时的注意事项
关键词 DF4型内燃机车 单独制动阀,组成,特点
目 录
摘要 1
第一章
1.1单独制动阀的功用级组成 3
1.2拆装单独制动阀 3
1.3手柄与凸轮 3
1.4调整阀………………………………………………………………………….…4
1.5单独柱塞阀………………………………………………………………………5
第2章单独制动阀的拆装 4
2.1 单独制动阀的分解 4
2.2 单独制动阀的检查 6
2.3单独制动阀的组装………………………………………………………………....7.
第3章 与空气管路系统的组成及作用 8
3.1风源系统 8
3.2控制管路系统 10
3.3辅助管路系统 13
第4章单独制动阀的综合作用 15
4.1电空位 15
4.2空气位 25
第5章电空制动机与其他系统的配合作用 28
5.1紧急制动时自动选择切除机车动力 28
5.2列车分离保护 28
5.3空电联合制动 30
5.4电空联合制动 36
第6章DK-1型电空制动机的操作规程 37
6.1电空位操作 37
6.2空气位操作 37
6.3重联操作 38
结 论 39
致 谢 40
参考文献 42
第1章
1.1单独制动阀的功用及组成
DK-1型单独制制动阀简称単l對,俗称小闸主要用子机车的単独制小闸制动与缓解,而与列车管压力变化无关,外形如图4-1所示,它属子白制动阀保压式,可操纵机车的阶段制动或阶段缓解, f可实现列车制动阀后机车的制动阀缓解,,単独制制动阀有三作用位畫,即単独缓解位、 選1考位、全制动位, 選1考位到全制动位之间为制动区,手柄畫子制动阀缓解位时,受到复原弾書的作用,只要松开手柄,它使白动回到运转位,如图4-2所示,
单独制动阀简称单阀,俗称【小闸】主要用于机车的単独制动与缓解,而与列车管压力变化无关,外形如图4-1所示。它属自动保压式,可操纵机车的阶段制动或阶段缓解, 还可实现列车制列车制动后机车的単独缓解。
单独制动阀有三个作用位置,即単独缓解位、运转位、全制动位, 运转位到全制动位之间为制动区。手柄畫子单独缓解位时,受到复原弹簧的作用,只要松开手柄,它使白动回到运
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