总论习题复习1-14章.docVIP

下列属于汽车的有 A 轿车 B公共汽车 C 有轨电车 D 摩托车 世界上第一辆装有内燃机的三轮汽车诞生于 世界上第一辆装有内燃机的四轮汽车发明人是 根据GBT37320 -2001 我国汽车按用途分为两大类 前置后驱汽车用字母如何表示 汽车驱动情况4*2表示该车汽车驱动轮数 第一章 在进气过程中 ，汽油机和柴油机分别吸入的是（） A 纯空气和可燃空气 B 可燃空气和纯空气 C 可燃空气和可燃空气 D 纯空气和纯空气 2．汽油机点燃可燃混合气是用 A．电极； B．电脉冲； c．电火花； D．电子喷射 9．一台发动机的工作客积是燃烧室容积的五倍，则其压缩比为 A． 5 B．6 C．10； D．12。 10．发动机的曲柄半径为57．5mm，则其活塞行程为 A．57．5mm 5 B．115mm 5 C．230mm 2 D．575mm。 已知跃进NJ492Q型发动机气缸直径为92mm，曲柄为46mm，试计算发动机排量。（4缸） 已知跃进NJ492Q型发动机的压缩比为7．2，试计算燃烧室容积 2．汽油机与柴油机工作循环的相同点和不同点是什么 2 (1)共同点 ①每个循环曲轴都旋转两周．每个行程曲劝都旋转半周，进、排气门每个循环开启一次 ②四个行程中仅有一个作功行程产生动力。 ②都必须借助外力来完成起动，以后便自行不断循环。 ④两者的结构基本相向。 (2)不同点 ①混合气形成方式不同，汽油机进入气缸的可燃混合气是在化油55和进气歧管内形成的，柴油机进入 气缸的是纯空气，可燃混合气是在气缸内的高压、高温条件下形成的。 ②可燃混合气的点燃方式不同，汽油机气缸内的pJ燃混合气是由电火花点燃的，柴油机是利用高温、 高压加热混合气自行着火燃烧的。 第二章习题 五、问答题 五、问答题 1.活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，混合气在其中燃烧膨胀；再由活塞顶承受，并把气体压力传给曲轴，使曲轴旋转（对外输出机械功）。 2.把连杆传来的力转变为转矩输出，贮存能量，并驱动辅助装置。 3.气环作用是密封活塞与气缸壁，防止漏气，并将活塞头部的热传给缸壁；油环作用是刮除缸壁上多余的润滑油，并使润滑油均匀地分布于气缸壁上。 4.这种摩擦式减振器的作用是使曲轴的扭转振动能量逐渐消耗于减振器内橡胶垫的内部分子摩擦，从而使曲轴扭转振幅减小，把曲轴共振转速移向更高的转速区域内，从而避免在常用转速内出现共振。 5.①矩形环工作时会产生泵油作用，大量润滑油泵入燃烧室，危害甚大；②环与气缸壁的接触面积大，密封性较差；③环与缸壁的初期磨合性能差，磨损较大。 6.首先检查环的切口间隙、边隙和背隙；其次检查环的种类、安装位置和方向即注意第一环与二、三环的不同，以及扭曲环的装合面和切口的错位。 7.由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、前端轴、后端轴等部分组成。有的曲轴上还配有平衡重块。 8.要求活塞质量小、热胀系数小、导热性好，而且耐磨和耐化学腐蚀。目前广泛采用的活塞材料是铝合金，在个别柴油机上采用高级铸铁或耐热钢制造的活塞。 9.气缸盖的主要作用是封闭气缸上部，并与活塞顶和气缸壁组成燃烧室。安装时，为保证均匀压紧，在拧紧缸盖螺栓时，应按从中央对称地向四周扩展的顺序分几次进行，最后一次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖，必须在发动机冷态下拧紧；同时注意气缸垫的放置安装方向。 10.1-气缸盖；2-气缸盖螺栓；3-气缸垫；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体；9-连杆轴颈；10-主轴颈；11-主轴承；12-油底壳；13-飞轮；14-曲柄；15-连杆。 指出下列部件名称 第三章 汽车配气机构 1.配气机构的作用是什么？ 2.气门导管的作用是什么？ 5.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？ 6.气门为什么要早开迟闭？ 第四章 汽油机 燃油系统 二、解释术语 1.可燃混合气 2.可燃混合气浓度 3.过量空气系数 4.怠速 四、选择题五、问答题第七章 发动机润滑系 填空题 1．在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用——润滑。 3．机油的是评价机油品质的主要指标， 4．汽车发动机润滑系所用的润滑剂有——和——两种。 名词解释 1．压力润滑 2．飞溅润滑 3．脂润滑 填空题 1．按冷却介质不同．发动机冷却方式有——和——两种。 2．强