《付守永：产能过剩、品牌附加值低、去库存受阻,工匠精神才是真正的良药.docVIP

产能过剩、品牌附加值低、去库存受阻，工匠精神才是真正的良药 先来说说国内制造业、能源行业面临的形势。 产能过剩 用产能利用率来衡量产能过剩，需要确定一个标准。 从美国、欧洲、新兴经济体看，不同国家产能利用率中值水平有所差异，但大体在81-82%区间，高点在83-85%左右，低点一般低于75%，据此认为81-82%为产能利用率基本正常，高于85%为产能严重不足，低于75%则表示严重过剩。 从绝对水平衡量，我国工业产能利用率长期趋势值也在80%左右，与国际经验值差别不大，且计算方法也大体相同。 如果用相对水平去衡量产能过剩，情况则不同。相对水平的意思是在同样的产能利用率情况下，要考虑人均收入水平、人均劳动生产率水平的差异。 人均收入水平决定当期最终消费对产能的出清程度；而劳动生产率则是在相同产能利用率条件下决定投资回报率——效率差异的主要因素。 尽管我国与发达国家产能利用率绝对水平相当，但受制于人均收入和劳动生产率水平，固定资本（产能）形成的回报率明确要低，结果就是投资率随产能扩张不断上升，高居全球第一。 目前，产能过剩较严重的几个行业是：电解铝、电石、焦炭、水泥、平板玻璃、钢铁、风电设备、光伏和造船。这些行业的产能利用率低于75%，2013年，水泥、粗钢、平板玻璃、电解铝和造船业的产能利用率分别为75.7%、74.9%、73.5%、73.5%和65.7%。 这些行业不仅包括钢铁、建材和造船等传统行业，也包括风电设备、光伏等新兴产业。同时尽管多数行业总体产能严重过剩，但也存在结构性产能不足，某些产品严重依赖进口。 比如平板玻璃中电视机用大平板，玻璃基板等多数还靠进口。风机设备中，风机组成控制系统及多数零部件还要进口。 品牌附加值低 我们先来看品牌附加值是什么？有一种解释很全面，它说：品牌通过各种方式在产品的有形价值上附加的无形价值。在产品的物质功能基础之上，建立起来的消费者的精神享受。在不考虑品牌效应的情况下，对于功能、质量完全相同或者相当接近的商品，其有形价值是相近的。而一旦贴上品牌标签，则商品价格就完全不同。 这就形成了不同的品牌附加值。 品牌理论认为通过建立知名度和提升形象，增加品牌的附加值，获取品牌超额的利润和收益，是品牌存在的最大意义所在。　　 现代营销学理论同样认为通过竞争获取超越市场平均价格的溢价，或者说是取得比竞争对手更高的收益，是企业竞争力的体现。　 但现实情况是，中国制造业的形象与部分产品的实力，品牌附加值确实比较低。同等工艺水平下，家具换上意大利的标签，市场认可的价格会陡增。我国多数产业的品牌虽然已经有二三十年的历史，但品牌建设还处于初级阶段。 在高端品牌与奢侈品牌的打造上，即使在白酒、香烟、丝绸、瓷器、茶叶等传统优势品类里，中国的知名品牌虽有，但并不像世界三大奢侈品集团那样，能够在全球范围内开疆拓土。而其它行业里，打造高端品牌的成功案例非常少。 但国民的海外消费数额巨大，具体数据是这样的 商务部的数据显示，2015年中国游客在境外消费约1.2万亿元，继续保持世界主要旅游消费群体。过去中国游客被称为“行走的钱包”，而随着电商的便利、代购的红火，不“行走”也能做“钱包”。 财富品质研究院根据品牌库中2万多个品牌的营业收入估算发现，2015年中国消费者全球奢侈品消费达到1168亿美元，全年中国人买走全球46%的奢侈品。这其中，910亿美元在国外发生，占到总额的78%。也就是说，中国人近八成的奢侈品消费是“海外淘货”的。 未来中国消费者对中高端耐用消费品牌的需求将进一步增加，国内高端零售业发展滞后，也导致引领消费回流乏力。解决消费外流问题要从供需两方面着手，在供给方面，提升品质监管和技术水平；在需求方面，推进国内商贸流通企业税费的减免、降低流通环节的直接税收和间接税负，从而降低终端售价。 根据国家旅游局的数据，2016年上半年中国公民出境旅游人数达到5903万人次，同比增长4.3%。中国旅游研究院联合携程旅行网8月9日发布的《2016上半年中国出境旅游者报告》显示，在出境花费中，上半年人均花费最高的城市是苏州，人均花费6125元人民币，其次是温州、昆明、长春、青岛等地。 2015年的时候，到日本买马桶盖、电饭煲成为热点，据说，前些年在东京的秋叶原，满大街都是拎着电饭煲的中国游客。吴晓波曾撰文透露，蓝狮子团队的购物清单上，有吹风机、陶瓷菜刀、保温杯、电动牙刷，还有人买回了五只马桶盖，马桶盖的单价在2000元人民币左右。回国的时候，在冲绳的那霸机场候机大厅里，堆起小山般的货品纸箱。 这就形成了这样一种现象： 一方面是境内消费者出境“爆买”马桶盖、净化器乃至电饭锅，以及各种服装、化妆品、奢侈品，另一方面却是中国很多产品卖不出去、