物流企業成本分析的有关问题研究专业.docVIP

专业：管理科学与工程 姓名：王成元 学号：6120100284 物流企业成本分析的有关问题研究 摘要：我国企业物流成本过高已成为一个不容忽视的问题。本文对我国物流成本过高的原因做了分析，同时对企业物流成本分析以及如何降低企业物流成本提出了几点建议。 关键字：物流成本 物流是企业的第三利润源，成功的物流为企业节省了大量成本，赚取了很多利润。但在现代企业中，物流成本已成为不可忽视的一个方面。中国的物流成本约占GDP 的20%，而相应的美国物流业成本只占10%。如果物流成本降低1 至2 个百分点，将带来大约2000 亿元的社会效益。所以说对于企业物流成本的分析与研究是十分有必要的。物流企业生产成本构成要素分析 从产品的生产加工到消费为止，物流生产活动的流程如图l所示，物流企业专门从事社会物流经营，产品从出厂到交付用户为止的物流活动，是一种社会化、专门化的物流．物流企业生产成本是发生在物流流通各个环节上的各项成本，如商品包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理等方面的成本，主要有运输成本、仓储的保管成本、流通加工成本、固定管理费用支出等．据统计，运输成本是物流成本中比例最大的音|5分，约占整个物流成本的40％．运输成本包括物流生产企业运送到物流企业和物流企业运送到用户的两部分运输成本．运输成本通常取决于产品的类型、运输距离、运输方式、运输商和装载数量．运输成本是配送流量变化的函数．用e，表示从i到j的运输费用，表示从j到j的配送流量．f。为从i到j的运输距离．其中i和j可以是生产企业，物流配送中心。客户点，也可以物流配送网络中的其他节点．较多文献采用运输成本的一种简化形式，但是，物流运输是一种具有组织特征的运输行为。具有规模效应．～般情况下，总运输成本随配送流量的增加而增加，但单位运输成本会减少．即单位费用的变化率递减，考虑到运输成本中一般包括运输量(如吨公里)有关的部分和常量部分，易知其满足上面的规模效应特点．在物流中心中发生的生产成本包括仓储成本、保管成本、加工成本、包装成本、分拣成本、以及物流企业其他与物流配送相关的企业支出．这些费用的高低直接影响到企业的总成本，进而影响企业的收益．仓储成本也是物流系统主要成本之一，是指因仓储保管产生的费用和仓储日常支出．主要包括和保管空间、保险、税收、产品废弃、供暖、供电等有关的费用，以及和库存有关投资的利息支出，这部分成本主要取决于贷款利率、产品单位价格和平均库存．文献[6]给出了最经济订货量的公式 一、我国企业物流成本居高不下的原因 （一）物流基础平台分割，物流效率低下 由于现行体制的原因，利益驱动、地区封锁和行业分割的问题比较严重。经济发展水平的差异，中国现代物流发展具有很强的层次性，不同地区，不同行业物流发展的水平有很大的差距，他们对政策的需求也不同。多年以来形成的壁垒不可能一朝打破。中国建设物流平台还处于小农经济状态，公路、铁路和水路都各自为政，物流要素的分管部门管理。物流基础平台，比如铁路、公路、水运的分割规划，给物流业造成了严重的体制障碍，而物流的特点是必能单独依托于任何一种方式，必须依靠系统之间的有机连接。这种情况将直接造成企业只选择单一的运输方式，而避免增加额外的衔接费用，而这将必然导致物流费用的大大增加。同时有很多的国有企业有自己一套独立的后勤系统，从产、供、销到储存、加工、装卸搬运，运输等，样样俱全，企业不愿以把物流外包给第三方，造成物流资源的极度分散和浪费，并直接造成物流企业的市场需求不足。目前，中国的原材料物流只有18%、产品销售物流只有16%，由专业的物流企业承担。 （二）物流基础设施相对薄弱，建设规划缺少合理统筹。 内陆交通运输设施建设缓慢，特别是集装箱运输中转站发展较慢，集装箱门到门的多式联运未得到充分发展。目前，我国内地进出口货物有70％左右是由内地以散杂货形式集运到港区再拼箱，或拆箱后以散杂货形式疏运到内地。服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施相对缺乏。在条块划分，多头管理的传统模式影响下，中国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而配套性、兼容性差，系统能力不足。 （三）中国物流企业普遍信息化水平低，装备落后。 从国际经验来看，物流领域是现代信息技术应用比较普遍和成熟要性排序。例如同一层次指标内的指标A、B、C、D、E，这些指标对其上一层的指标影响排序为B、C、A、E、D。第二、某专家认为按以上顺序前后指标两两比较，做出重要性判断结果为：B:C=1.5,C:A=1,A:E=2,E:D=1.6,D;D=1第三、作归一化处理，以使每一指标分别确定的权重系数之和等于1（100%）。见表2。表归一化指标权重系数处理 第四、第二位专家意见同上处理，综合各位专家对各指标的归一化后权重系数，计算其平均