优·第一节 逐步完善的交通运输网.docVIP

第四章 中国的经济发展 第一节 逐步完善的交通运输网（第一课时） 刘田娇 教学目标 1．让学生能够举例说明交通运输在生产和生活中的重要作用记住我国主要的铁路 同学们，常言道：“要致富，先修路”。这里的路指的是什么呢？（交通）我国的交通情况如何呢？今天，我们就来学习中国的交通。 （板书）第一节　逐步完善的交通运输网 （板书）一、经济发展的先行官 ［讲授新课］ （提出问题）同学们！大家每天往返于学校与家之间，都借助什么工具呢？（让学生结合实际谈谈生活中的交通，引起学生探讨兴趣，活跃气氛） （学生回答）自行车、公交车、出租车、厂里的接送专车等。 （启发思考）各种车除了拉人外，还可以拉什么呢？（拉货）能拉人拉货的工具还有哪些呢？（飞机、轮船等）日常生活中，大家观察哪些活动都要借助这些工具呢？ （自由发言）农民收粮食用拖拉机 游长江三峡坐轮船 商店进货用卡车 到外地出差坐火车 外国与中国间运包裹用飞机等 （启发思考）同学们，刚才大家提到的例子都有一个共同点：即是人或物发生了一种改变。那么是什么发生了改变呢？（人或物的位置随交通工具在变） （归纳总结）像这样利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方就是交通运输。 （教师说明）大家刚才提到的汽车、飞机、轮船、拖拉机、火车等这些工具都是交通运输工具。除了提到的这些交通运输工具，还有其他的吗？（有，管道和地铁）管道一般用于运送石油和天然气，地铁也可以运送人。 （承转过渡）由同学们刚才的发言，我们知道了交通与我们的生活息息相关。外出旅行、运送货物等都离不开交通。其实交通运输自古有之，只是不同的时代，运输手段不同而已。 （板书）1、交通与生活——息息相关 读课本86页图4.1“交通运输工具的发展” （分析）交通运输工具的不断发展，证明了社会生产力的不断进步，由原来只利用自然的原始运输工具改为了利用人工制造的先进工具CO2等气体，会造成对环境的污染，应大力植树造林或者开发新能源。） （阅读材料）课本87页两个资料“视野宽阔的南四环路”和“六合程桥村共筑扶贫路” （提出问题）1．两个资料提到的地方经济上有何差别？（北京是经济发达城市，六合程桥村是贫穷的村庄） 2．两个资料都提到了交通建设，为什么？（无论是对发达的城市，还是对偏僻的村庄而言，交通运输都是关系到地区经济发展的重要因素） （教师总结）交通运输是联系生产与消费的纽带，是连接工业与农业、城市与农村的桥梁。为了开发利用资源，促进市场经济的发展，加强各地区、各民族、各国家间政治、经济、文化等的联系，都应首先发展交通运输。交通运输当之无愧是经济发展的“先行官”。难怪人常说：“要想富，先修路”。 （板书）2、交通与经济——先行官 请同学们再来看下面的实例： 我国的“四大米市”（课本87页活动1） （提出问题）历史上，我国有四大米市，它们分别是哪几个城市？（长沙、九江、芜湖和无锡） （提出问题）请大家从地理位置的角度，分析它们当时能够成为著名米市的原因。(提示) 既然是米市，米从哪里来？米又卖给谁？ (教师总结) 从地理的角度来看，有以下几个原因：第一，雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主；第二，这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处，水运条件非常优越；第三，长江中下游自古就是人口聚集的地区，有很大的消费市场。 （承转）前面提到的公路、铁路都是交通运输线。飞机飞行所走的路线为航空线，轮船运行所走的路线为航线等。各种交通运输线相互交织共同构成了交通运输网。都说我们的祖国像只雄鸡，如果说各种走向的山脉是支撑这只雄鸡的骨架，那么，纵横交错的交通运输线就是这只雄鸡的经脉。接下来我们继续学习我国四通八达的交通运输线。 （板书）二、四通八达的交通运输线 （读图分析）　读课本89页图4.4“我国的交通运输网”，分析我国交通网的总体分布格局。 （引导分析）　同学们，我国的交通运输网从整体上看，哪些地方稀疏？哪些地方稠密？为什么会出现这种特点？ （总结结论）　我国交通运输线分布不均，东部稠密、西部稀疏、密度相差很大，无论是陆运、水运还是空运都呈现出这样的特点。（同时让学生观察图4.5我国主要高速公路的分布，加深这种认识） （板书）1、分布格局：分布不均，东稠西稀 （引导观察　长江中下游地区的内河航运和铁道运输线的分布有何特点？（交错分布）这样分布有何好处？（便于水陆联运） 观察重庆、武汉、南京、上海这几大城市除作为铁路枢纽、公路枢纽、水运枢纽外还是什么运输枢纽中心？（航空）上海等大城市都有国际机场，与国内、国外许多城市有密切的联系。形成了海、陆、空立体化的交通。 祖国大陆上的第一条高速公路始建于1984年，从上海—嘉定，全长19千米。 （提出问题）我国高速公路最密集的地方是哪里？（东部地区） （提出问题　那么是什么原因造成东西部交通密度差