液壓与气压传动最终版填空.docVIP

液压与气压传动 1.液压控制阀按其用途可分为【压力控制阀】,流量控制阀】和【方向控制阀】三大类，分别调节，控制液压系统中液流的【压力】【流量】和，【方向】。 2.绝对压力等于大气压力【+相对压力】，真空度等于大气压力【-绝对压力】。 3.容积节流阀调速是采用【变量泵】供油，节流阀调速，【变量泵】的流量去适应【节流阀】的流量。 4.液体的流动状态由【雷诺数】来判断，流态分为【层流】和【紊流】。 5.常用的液压泵有【齿轮泵】，【叶片泵】和【柱塞泵】三大类。液压泵的总效率等于【机械效率】和【容积效率】的乘积。 6.在实际工作中，泵的q实【≤】q理，马达的q实【≥】q理，是由【泄漏】引起，缩小二者间的主要措施为【提高加工精度，改善密封】。 7.液压油的牌号是用【运动粘度】表示的。N32表示【40Co时油液的运动粘度为32cst】。 8.轴向柱塞泵改变【斜盘】的【倾角可改变【排量】和【流量】。 9.单杆液压缸可采用【差动】连接，使其运动速度提高一倍左右。 10.M1432A型外圆磨床工作台采用HYY21/3P-25T快跳操纵箱主要是为了实现【转向精度】和【换向平稳性】，又采用了【抖动阀】，使工作台可高频短行程往复运动。 1.液压传动系统是由【运动元件】【执行元件】【控制元件】【辅助元件】和【工作介质】五部分组成。 2.液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种【内摩擦力】引起的。 3.液压泵将【机械能】转换成【液压能】，为系统提供【压力油】；液压马达将【液压能】转换成【机械能】，输出【转矩】和【转速】。 4.有作用叶片泵也称【定】量泵，单作用叶片泵也称【变】量泵。 5.轴向柱塞泵改变【斜盘】的倾角可改变【排量】和【流量】。 6.绝对压力等于大气压力【+相对压力】，真空度等于大气压力【-绝对压力】。 7.根据流体力学中的帕斯卡定律可知：输出端力和输入端力之比等于【活塞面积之比】；又根据连续性方程可知；输入的位移和速度与活塞面积【成反比】。 10.齿轮泵控油现象的产生原因是【齿轮重合度ε≥1】，会造成【振动，噪音】，解决的办法是【在泵盖上加工卸荷槽】。 11.叶片泵转子叶片槽倾斜角O的设计目的是【减小叶片与定子间的摩擦力】。 12.表压力是指【相对压力】，负表压力是指【真空度】。 1.连接器内【同一】液体中深度相同的各点压力都相等。由压力相等的点组成的面叫【等压面】。 2.液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生一种内摩擦力叫【粘性】，其大小可用【粘度】来衡量。 3.油液流经节流孔的流量Q=【KA△】其大小可用M=【1.5】，细长孔M=【1】。为保证流量稳定，节流口的应采用【薄壁孔】。 4.外齿合齿泵消除困油现象的方法是【在段盖上铣两条卸荷槽】为减小径向不平衡力齿轮泵的【压油】口小于【吸油】口。 5.单作用叶片泵的特点是改变【定子和转子间的偏心】就可以改变输油量，改变【偏心方向】就可以改变输油方向。 6.径向柱塞泵改变排量的途径是【改变定子和转子间的偏心】。轴向柱塞泵改变排量的途径是【改变斜盘的倾角】。 7.理想液体的伯努利方程的物理意义为：在管内作稳定流动的理想液体具有【比压能】、【比位能】和【比动能】三种形式的能量，在任意截面是那上这三种能量都可以【转化】，但【总和】为一定值。 8.调速阀由【定差减压阀】和【节流阀】串联组合而成，为保证调速阀正常工作，调速阀的工作压差至少取【0.5】Mpa。 9.调速回路有【节流阀】、容积调速回路】和【容积节流阀调速回路】三种形式。 1.液压传动是以【液体】为工作介质，依靠液体的【压力能】来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液体流动时分子间的【内聚力】要阻止分子【相对运动】而产生的一种【内摩擦力】，这种现象叫液体的粘性。 3.理想液体做定常流动时，流液中任意截面处流体的【总比能】由【比压能】，【比动能】与【比位能】组成，三者之间可以互相【转化】，但【总和】为一定值。 4.液体的流动状态由【雷诺数】来判断，流态分为【层流】和【紊流】。 5.常用的液压泵有【齿轮泵】，【叶片泵】和【柱塞泵】三大类。液压泵的总效率等于【容积效率】和【机械效率】的乘积。 6.液压控制阀按其用途可分为【压力控制阀】、【流量控制阀】和【方向控制阀】三大类，分别调节、控制液压系统中液流的【压力】、【流量】和【方向】。 7.液压基本回路就是能够完成某种特定【控制功能】的【液压元件】和管件的组成。 8.YT4543型动力滑台液压系统采用【限压式变量叶片泵】和【调速阀】组成的【容积节流】调速回路。 1.液压系统中的压力损失分为两大类，一类是【沿程压力损失】，另一类是【局部压力损失】。 2.液体的流态分为【层流】和【紊流】，判别流态的准则是【雷诺数】。 3.等压面的选取条件为同一【介质】和同一【高度】。