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專題題目﹕亞太區域汽車產業經營策略 探討 南陽實業 學校及科系﹕勤益技術學院 工業工程與管理系 指導教授﹕陳水瑔 教授 學生﹕曾鈺翔、林國鈞、楊學偉、劉顏藝 摘要 汽車購買行為在消費心理的研究中，屬於高附屬價值的消費行為，一台汽車的售價從台幣三十萬至數百萬之間，消費者在選購一部車輛，從資訊的蒐集到最終購車決定過程中的每個環節，都是汽車廠商加強消費者對於本身產品印象的切入點，因此如何製造各式各樣的汽車來滿足消費者需求或透過促銷活動來吸引消費者的注目的焦點，均為廠商生死存亡關鍵之所在。現在台灣行銷的汽車配件多樣化、價格低廉，每台車出廠配備已非常齊全，可說是全世界競爭最激烈的汽車市場之一，許多配備因市場的激烈競爭，廠商為提高佔有率而採取削價競爭，導致消費者因此加速汰換週期，使市場進入增、換購的消費型態。 關鍵字﹕南陽實業 行銷策略 緒論 前言 台灣汽車廠對於台灣市場的依存度非常高，國產車佔總市場曾高到88%，當加入WTO後，台灣汽車廠面對全球市場分工及門戶大開的趨勢，政府對汽車政策的干預將大幅減少，各車廠需針對各種車型進行顧客滿意度及市場佔有率進行的分析。選擇了汽車行銷的其中一個區域－亞太地區－並已本田汽車為例，以其相關資訊並對亞太地區市場中使本田汽車能成功進入之行銷方式為本專題之探討之主題，並期望從本專題的製作過程中能使瞭解各個成功關鍵因素。 研究動機 Why南陽實業敬陪末座？ How to解決 WTO 的衝擊？ What 是成功關鍵？ 研究目的 分析內部4p經營 分析外部5力競爭 利用問卷作為改善方案 利用問卷作為行銷策略 綜合結果提出建言 研究方法 利用SPSS之統計分析﹕ 1.問卷設計 (1)消費者本身屬性 (2)南陽實業內部員工 2.資料分析方法 (1)消費者基本資料 做因素分析 (2)消費者本身特性 做交叉分析 (3)綜合兩點 產品定位 文獻探討 Porter的五力策略 潛在競爭者 供應商議價力 替代品威脅 顧客議價力 現有同業競爭者 行銷策略 行銷4p概述 1.產品（Product） 2..訂價（Price） 3.通路（Place） 4.促銷（Promotion） 關於SPSS 資料檔　　　　程式檔　　　　　結果檔 讀取　　　　　執行 輸入　　　　　輸出 內部經營分析 企業沿革 1968：公司成立於台北市博愛路，從事國際貿易業務以進口汽機車零件為主。 1974：代理日本 HONDA CIVIC 1200c.c. 轎車在國內銷售。 1977：公司增資，正式成為CIVIC台灣總代理，經銷CIVIC 1200c.c. 轎車。 1985：創下國內單一車種年度銷售台數最高紀錄。 1988：單一車種月銷售突破5000台創新國產車界最高紀錄。 1992：南陽、南誠總營業額突破300億。 1996：ISO 9002認證通過；總公司、零件中心、服務廠三家。 1997：台灣地區TRC CSI調查；服務類排名第一名，營業類排名第三名。 1998：產品品牌名稱由『三陽汽車』更改為『HONDA汽車』。 企業矩陣分析 生產 行銷 人事 研發 財務 規劃 優:技術交流 優:性能導向 優:精簡費用 優:不斷創新 優:營運良好 缺:缺乏研發能力 缺:保守態度 缺:無專業經理人 缺:依賴度高 缺:投資過多 組織 優:部門精簡 容易協調 缺:互動較少 領導 優:均權方式 缺:員工過於放縱 控制 優:關鍵零件進口 優:二手車保障 優:廠辦合一 優:創新產品 優:水平事業賺取利潤 缺:未跟進國際平台 缺:缺乏積極性 缺:家族企業 缺:未適時開發 缺:未適宜控制財務 行銷之4P分析 (一)產品分析 2000c.c 1600c.c 休旅車 HONDA Accord Civic Ferio CR-V 最大乘坐空間 舒適車內空間 都市穿梭靈巧 省油 NISSAN Cefiro Sentra Q-RV 大一號車身尺碼 最華麗乘坐空間 最華麗的外觀 TOYOTA Corona Premio Corolla Altis Hiace Solemio 車廂靜肅性最佳 塞車時反應迅速 兼顧商務休閒 MITSUBISH Galant Lancer Celica Spacegear 高科技內裝 平價普及化 針對都市行車 FORD Metrostor Activa Escape 最舒適乘坐空間 較大的車廂空間 運動型休旅車 (二)價格分析 2000c.c 1600c.c 休旅車 HONDA Accord Civic Ferio CR-V 73.8 萬~ 109