《工艺技术发展规划----技术处.docVIP

北创公司“十二五”工艺技术发展规划 一、发展现状和存在问题 （一）对“十一五”期间工艺技术取得的发展和突出成绩进行回顾： “十一五”期间北创公司为贯彻铁道部“以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的安全运输方针。利用股票上市募集资金2亿元，对铁路车辆生产线进行了大规模的技术改造，公司装备达到国内一流水平。在轮轴加工、轮对压装、中梁焊接、钢结构焊接、产品涂漆等方面处于国内领先水平。 1、提高铁路货车制造水平技术改造项目累计投资15,375.3万元，占拟投资总额的107.81%。公司利用募集资金完成厂房及轮轴、转向架、制动梁、中梁等生产线的建设，生产。 铁路车辆生产线技术改造项目累计投资5237.4万元，占拟投资总额的118.71%。公司利用募集资金完成底架自动焊接翻转机侧墙端墙机械手自动焊接生产线上架装焊生产线的设备采购安装工作及旧厂房的改造工作，生产。70吨级80吨级以上货车时速120公里货车时速160公里的高速货车在专业运输方面，集装箱、冷藏、行包等专用运输车辆产品及铁路工程专用施工车辆 1、轻轨用高速列车用空心车轴工艺与材料研究 根据公司总体思路，国内重点领域是开拓城市轻轨列车。为此，“十二五”的重点科研任务是研制轻轨用高速列车用空心车轴及其它零部件制造。 由于空心车轴其材质与实心车轴不同，其毛坯制造方法、加工设备、加工工艺与公司现行生产的车轴有较大区别。 2011年完成调研空心车轴从毛坯到成品生产的全过程，确定加工设备及相关配套技术。 2012年通过购置设备，最终实现自行生产。 2013年完成加工工艺难点的公关：A、提高表面质量，降低疲劳极限；B、对车轴表面进行滚压强化，抵消一部分车轴受载后产生的拉应力。C、空心车轴移动式超声波探伤