娄山还建货运营业楼灌注桩施工组织设计.docVIP

新建铁路青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程 娄山还建货运营业楼 基 础 灌 注 桩 施 工 中铁建电气化局集团有限公司二0一五年十二月 一、概： 新建铁路青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程，娄山还建车货运营业楼基础灌注桩，桩端持力层为粉质粘土。本工程室内标高±0.000=7.00m，室内外高差0.45m，桩基础设计等级为丙级，桩身混凝土的使用环境类别为五类；ZH-1为工程桩47根，桩顶标高为-1.75m。桩长12m，桩径600mm。ZH-2为试桩3根，桩顶标高为0.15m。桩长10.85m，桩径600mm。钻孔桩共计50根。混凝土标号为C40.试桩桩头标号为C45 1、工程地质简况： 场区地层自上而下为： 第1层：填筑土：褐灰色，中密，潮湿，1.6m以下饱和，主要成分为建筑垃圾和煤渣，其中0.00-0.3m为混凝土地面。 第2层：粉质粘土：黄褐色，软塑，土质较为均匀，含少量砂粒。 第3层：粗砂：褐灰色，松散，饱和，主要成分石英，长石，级配良，粘粒含量较高，本层为地震液化层。 第4层：粉质粘土，黄褐色，硬塑，土质不均匀，见少量铁锰氧化物及灰白色团块，局部含少量粒砂。（即为桩端持力层） 2、桩基工程概况 本工程桩基为磨擦端承桩，桩径0.6米，桩端持力层为粉质粘土。 二、施工方案： 1、主要施工过程： ⑴开工前准备工作: 施工现场三通一平，临时设施、机械设备进场和安装调试，组织材料进场并送检。钢筋加工。 ⑵定位放线，用全站仪对灌注桩桩位进行定位放线，报监理工程师验线，验收合格后，用混凝土防护，并根据场地情况设置控制桩，以备施工过程中随时检测桩位。 ⑶灌注桩施工。 ⑷测桩。 ⑸竣工。 2、施工程序及施工起点流向： 根据工程特点、工期要求以及确定的施工顺序的原则，本工程施工程序及施工起点流向如下： ⑴根据施工特点及场地条件按施工顺序组织立体交叉作业。 ⑵施工起点流向： 钻孔灌注桩设备进场2台套，总体顺序是由南部向北部推进，最终由北侧预留道路撤出。 3、主要工序施工方法及施工机械的选择 ⑴灌注桩工序 钻孔灌注桩造孔选用300型磨盘钻，泥浆护壁成孔，钻至粗砂层。 混凝土灌注：混凝土采用商砼，钢导管φ260mm，灌注采用混凝土罐车。 ⑵钢筋工序 钢筋切断：采用切断机 钢筋调直：采用卷扬机加地锚 钢筋焊接：采用搭接焊、双面焊 钢筋骨架：主筋和箍筋采用22#镀锌铁丝绑扎固定和电焊固定。 施工进度计划： 1. 桩基平面布置施工图（附后） 2.按照全同工期要求完成本工程，暂定施工进度计划，详见下图： 桩基工程施工进度计划 四、施工机械设备进场计划 在开工前准备工作期间，施工机械进场调试，保证开工时各种设备运转正常。详见下表： 桩基工程主要施工设备清单 吊车 QY16 1 良好 钻机移位、配合浇注砼 电焊机 2 良好 钢筋笼制作 钢筋切断机 1 良好 钢筋笼制作 卷扬机 1 良好 钢筋笼制作 潜水泵 5 良好 造孔 泥浆泵 5 良好 造孔 小货车 1 良好 泥浆外运 全站仪 1 良好 定位放线 水准仪 1 良好 高程控制 五、施工人员进场计划 桩基工程劳动力进场计划表 六、施工质量保证措施 钻孔灌注桩在桩基础中应用广泛，其具有施工速度快、相邻干扰小，承载力大等优点。钻孔灌注桩的施工涉及到测量放线、机械操作、钢筋笼制作加工、混凝土拌制和灌注等工作，技术含量高，影响因素多，稍有不慎易造成质量事故，因此应严格施工全过程的质量监控，采用各种有效预控措施，减少质量事故的发生。对已发生的质量事故，选择合理的补救措施，显得尤为重要。 1）质量控制依据 钻孔灌注桩施工质量控制依据有：合同文件、设计图纸及技术要求、规范、施工方案。 2）质量控制点 成孔质量：桩位、桩长、桩径、沉渣厚度、垂直度、泥浆指标等；成桩质量：砼的配比、桩体完整性、试块质量、单桩承载力等。 3）过程控制 施工工艺流程 以回转钻机成孔为例：其主要施工工艺流程为：平整场地-测定孔位-埋设护筒-钻机就位-钻进成孔-提钻-第一次清孔-验孔-制作钢筋笼-吊放钢筋笼-下导管-第二次清孔-水下混凝土灌注-起拨导管-成桩。 施工组织设计审核 在开工前，施工单位应向监理方报送施工组织文件，监理人员审核并帮助施工单位完善施工组织设计。施工组织设计应重点指出工程的特点及针对性的施工方法、各项工艺参数及允许偏差、质量管理体系、施工技术措施等