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《汽车以旧换新实施办法》政策解读 近日，财政部、商务部等十部门印发了《关于印发汽车以旧换新实施办法通知》（财建[2009]333号，以下简称《办法》），现就《办法》做以下政策解释： 汽车以旧换新的政策背景 （一）老旧汽车报废更新是汽车流通中的重要环节，随着汽车保有量的迅速增长，老旧汽车对交通安全、环境污染的影响日益突出，欧美等汽车发达国家都在不同时期实施了通过补贴促进汽车报废更新的政策。多年来，国家每年都出台政策，安排专项资金对老旧汽车报废更新进行补贴。今年4月，财政部、商务部就2009年老旧汽车报废更新补贴发布公告，扩大了补贴车型范围，提高了补贴标准，以加快老旧汽车更新换代，拉动内需，今年安排的老旧汽车报废更新补贴资金达到10亿元。 （二）为进一步刺激汽车消费，提升居民消费品质，培育汽车回收和拆解企业，增加就业和促进再生资源回收利用体系建设，实现节约资源、保护环境 要点说明： 黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。 报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人。 报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车。 对换购新车的类型、型号、品牌以及报废、换购新车时间先后均无限制。 提前报废并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。 汽车以旧换新的补贴标准？ （一）汽车以旧换新老旧汽车补贴资金标准： 补贴车型 补贴金额 （元/辆） 使用年 交售日期 其它条件 中型载客车（不含出租车） 5000 少于12年 2009年6月1日至2010年5月31日 1、必须换购新车； 2、新车不能是“三轮汽车、低速货车”。 中型载货车 6000 轻型载货车 5000 微型载货车 4000 少于8年 中型出租载客车 5000 （二）汽车以旧换新“黄标车”补贴资金标准： 补贴车型 补贴金额 （元/辆） 使用年 报废日期 其它条件 大型载客车 6000 使用年不超过《汽车报废标准规定使用年限表》所规定的最大使用年限 2009年6月1日至2010年5月31日 1、必须换购新车； 2、新车不能是“三轮汽车、低速货车”。 中型载客车 5000 小型载客车 4000 微型载客车 3000 轿车 6000 重型载货车 6000 中型载货车 6000 轻型载货车 5000 微型载货车 4000 专项作业车 6000 同一车辆能否享受“多重补贴”？ 报废车辆同时符合《办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。 财政部商务部公告2009年第20号的内容是什么？ （一）2009年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在2001年1月1日—2005年12月31日，车长大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米的农村客运车辆，补贴标准为每辆车10000元人民币。 2009年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在2000年1月1日—2002年12月31日且使用年限在7—9年之间的下列车型：7.5米以上（含7.5米）且乘座人数（包括驾驶人）23人以上（含23人）的载客汽车, 补贴标准为每辆车5000元人民币；9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求的城市公交车，补贴标准为每辆车15000元人民币； 9米且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求的城市公交车，补贴标准为每辆车10000元人民币； 12000kg（千克）以上（含12000kg）的载货汽车及准牵引总质量在12000kg（千克）以上（含12000kg）的半挂牵引车,补贴标准为每辆车5000元人民币。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。 3