242国道米脂县城过境公路-投标施组解析.docVIP

第一章 总体施工组织布置及规划 一、编制概述： ㈠编制依据: 1、242国道米脂县城过境公路改建工程施工招标文件 2、国家及部委现行的设计规范、施工规范及验收标准： 《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》（2002） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、通过对本项目施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料； 4、本单位现有的技术力量、机械设备、施工管理水平； 5、本单位在其他公路工程中施工中所积累的资料和经验 ㈡编制原则： 1、本施工组织设计是在保证安全、质量、工期的前提下编制的； 2、根据该工程的特点，我公司将保证足量的机械设备和技术人员可以立即投入本工程施工； 3、树立坚定而牢固的质量标准意识，一定要在本工程中创优良工程； 4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 ㈢编制范围： 本施工组织设计的编制范围为242国道米脂县城过境公路改建工程施工招标范围内的所有的路基填方、路基挖方、防护排水及桥梁涵洞工程等。 二、工程概况： ㈠工程简述： 1、工程与环境 本项目位于陕西省榆林市米脂县，米脂县地处陕北黄土高原腹部，北承榆林市，南达绥德县，是陕北能源化工基地的重要组成区域。该项目的修建，是对既有沿主城区西侧国道242过境公路的改扩建，原国道242过境公路部分路段已经严重街道化，环境污染严重，安全隐患突出，国道大通道作用难以有效发挥，严重制约了县城城市的发展。建设县城过境公路对发挥国道干线公路的功能和确保干线公路畅通，进一步优化城镇布局和拓展城市发展空间，带动和足进米脂县城快速发展具有十分重要的作用。 2、工程位置与重要技术指标 本工程起点为米脂县榆林沟口，终点米脂县艾家坪与国道242及米脂南立交连接线相接。主线全长10.146Km，连接线全长1.522Km。 技术标准及主要技术指标 公路等级：二级公路 主线设计速度：60公里/小时；连接线设计速度：40公里/小时 主线路基宽度：12米；连接线路基宽度：8.5米 主线平曲线最小半径：180米；连接线平曲线最小半径：60米 主线最大纵坡：4.5%；连接线最大纵坡：5.6%。 3、地形地貌 路线所经过地带属陕北黄土高原东部，地势总体特征西北高东南低主要河流为无定河，走向近于南北，穿城而过，项目区微地貌类型可划分为河谷阶地区、黄土梁峁-沟壑区。米脂县东、西两侧为黄土梁峁-沟壑区，地形切割强烈，山峦起伏，沟谷纵横，海拔高度一般在840~1250m之间，中部为河流阶地区，河谷两侧发育一级阶地，地形相对开阔、平坦。 4、气象 项目区域属中温带干旱、半干旱大陆季风气候区，全年雨水不足，气候干燥，冬长夏短，四季分明，日照充沛，春夏多旱，秋季易涝。年平均气温8.5℃，年极端最高气温38.2℃，年极端最高气温-25.5℃。区域年平均降雨量451.6mm，主要集中在夏季，最大年降雨量704.8mm，最小年降雨量186.1mm。区域最大冻土深度119cm。项目区属黄河流域，无定河水系，主要河流有无定河、榆林沟、班家沟、张米脂沟、银河(东沟)、老树沟。 5、工程地质 项目区底层区划属华北底层区鄂尔多斯盆地分区东胜-环县小区，构造稳定，底层平缓。出露地层由老至新依次主要为中生界上三叠统胡家村组、永坪组、瓦窑堡组，中侏罗统延安组；新生界第三系上新统静乐组，第四系中更新统离石组、上更新统拉萨乌苏组和马兰组，及全新统现代河流冲洪积和风积物。 6、工程交通情况 本项目区域有佳米公路、210国道及部分通村公路，可利用既有道路结合新建施工便道组织施工进场。新建临时便道采用15cm厚的泥结碎石硬化，路面宽度为5m，施工过程中，既有道路作为便道使用，施工时做好既有道路的维护与保养，且在施工完毕后对施工期间所用的既有道路进行必要的恢复。 ㈡主要工程数量： 1、路基工程 清理与掘除：9007.11㎡ 挖土方：1190605m3 利用土方：71505m3 2、桥梁工程 桩基：48根 箱梁：80片 墩柱：32根 桥台：8个 3、涵洞 4m暗板涵：18.92m 4m明板涵：18.66m 2m暗板涵：25.37m 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构的组成 我公司一旦中标根据将本工程的施工特点，抽调一批具有相关技术能力、组织管理能力