关于双曲厚板分段多步成形可重构多冲压模具的研究.docVIP

毕业设计（论文）译文 英文题目：A study on segmented multiple-step forming of doubly curved thick plate by reconfigurable multi-punch dies 汉语题目：关于双曲厚板分段多步成形可重构多冲压模具的研究 学 院： 机械工程学院 专业年级： 机械设计制造及其自动化09 姓 名： 林云 班级学号： 机制09-1-28 指导教师： 黄吉东 二Ｏ一三 年 六 月 四 日关于双曲厚板分段多步成形可重构多冲压模具的研究 Young Ho Ko1，金明洙Han1，金正民Han1 1大宇造船海洋工程有限公司，1，Aju洞，巨济市庆尚南道，656-714，韩国。 摘要：双曲厚板成型在造船行业的形成目前是由一个用于线暖气的热成型工艺形成的。由于它的手动工作问题，工业希望用另一种方法为船舶制造弯曲的厚板。正是因为这种研究与设想，才制造出了双曲厚板多重构冲压成形模具。实验和有限元分析进行评估了可重新配置的离散压铸成形的厚板的可行性。单一和分割的多步程序，是形成的效率和准确性的保证。配置多冲模具适合分割成多个步骤也被探讨过。因此，分段多步成形与模具匹配在进行了有限成型时，形状变得复杂化，一模的配置提供了无与伦比的可能性，更好地为船舶制造大型弯曲板。 关键词：厚板，可重构多冲压模具，单一步成形，分段多步成形。 1 引言 导板的形成是造船行业的关键制造工艺之一。商业大型船舶已经由手工制作的热加热技术过程开始向其他方面转变，即弯厚板。尽管该技术有许多优势，但是现在的行业都在大力寻求发展一种先进的板材成形过程，因而进一步提高生产力和克服熟练的造船工人短缺的问题。作为研究的一部分，人们已广泛地研究了自动化生产线加热系统多年，但一个现代化的生产线线加热研究结果尚未公布，人们也并不完全理解由经验形成过程的机械解释。因此，预测从热过程的最终曲率似乎是不能令人满意的。另一方面，模具冲压成形产生弯曲板也在各个工业领域使用，而且在许多情况下是很好的选择，可以提高精度，同时也可以满足生产力的要求。但是，在设计和试模精密成型时有很多费用和时间要求。此外，它很难适用于小批量生产数量的冲压成形模具，因为它只是一个适合长期使用的工具，并且适用于许多不同的形状。可重构多冲压成型技术，使用的是已被广泛研究了薄板成形离散冲元素的数组，这一技术吸引了来自各方面的重视。集体矩阵形式的可重构模通过重新排列冲高度可以使许多不同形状的板连续。与传统压铸成形相比较，这也是一种比较便宜，快速的技术。哈特开始在70年代末建立一个独立的模具，该模具是由密密麻麻排列方形针脚阵列组成的。正是这个调查研究，形成了双曲厚板可重构多冲压模具。实验和有限元分析，多冲压模具的厚板弯曲的配置正是考察其形成的过程。调查表明，这个关于形成双曲厚板的研究是在重构多冲压模具配合下完成的。本文的核心目标是技术上评估可重构多冲压模具的可行性，以及冲压模具的配置和分割的多步成形的船体板的弯曲情况。制造商程序适用于制造双曲厚板。 2 材料性能 材料特性将在有限元分析对船体结构钢板的实验结果中有所应用。接下来进行的是一系列加工原料标本的拉伸试验，并获得不同厚度钢板原料。图1加工试件进行了拉伸测试结果的总结。并且对测试数据进行统计分析。弹性模量和初始屈服强度测量约有218500MPa和354.6MPa。图1中的实线代表了测试数据的最佳回归值，假设作为一个衡量当量塑性应变功能的流动应力本构关系的公式，方程（1）代表着该地区塑性流动结构关系。 图1 对AH32钢构关系 图2 配置的冲阵图 3 单步成型 冲床成型可用于生产可移动的冲压集体矩阵，而且根据物体表面形状考虑冲床的顶部和工件接触的光滑表面来重新安排单个冲元素的高度。冲床的设计变量如在摩擦、间隙、润滑条件等下在一定程度上会影响冲头半径的效率和准确性。据预计，越厚的板材不仅需要较大的负载设计，而且整个机器也需要更大的力。根据形成和成本效率，精确目的，因此，重要的是要优化冲床设计。图2显示了一个单步冲