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气压机资料 气压机的启动 1、机组启动前的准备工作 （1）检查管道，设备是否正确无误 （2）检查确认所有水、电、汽、风氮气送至机组前并满足使用要求 （3）检查所有工艺管线、阀门、仪表等的投用情况。试验机组出口风动碟阀，入口放火炬蝶阀、反飞动流量控制阀、调速装置。 （4）检查润滑油箱有足够合格的润滑油 （5）联系电工、仪表、钳工确认所有供电设施、仪表设备、机械设备是否灵敏完善好用 （6）联系仪表逐项试验各个自保逻辑程序 （7）检查所有指示盘上的指示是否正常 （8）通过操作每个系统的所有开关，试验各主要阀门和控制器是否灵活可靠 （9）使用手动盘车器，检查机组盘车是否正常 （10）中压蒸汽引至主隔离阀前，稍开放空阀暖管，打开中压蒸汽上各疏水阀，排尽管线内的存水 （11）与机组有关的仪表及自保全部投用 （12）通用中间冷却器、 2、投用压缩机氮气密封系统 3、启动润滑油系统 3.1按流程检查润滑油系统的官道、阀门开关位置是否正确 3.2投用过滤器、冷却器。 3.3检查压力开关、压力表、压力变送器、液位计及所有通向仪表的阀门是否打开。 3.4打开两冷油器之间，两滤器之间的旁通阀。 3.5打开两组冷油器，过滤器至油箱的排油阀。 3.6打开冷油器冷却水进口阀、出口阀，冷油器切换阀处于中间位置。 3.7打开两油泵进口与出口阀，压力调节阀的前后保护阀及旁通阀。 3.8启用油箱电加热器，将油箱油温加热到25℃，待温度达到后停电加热器。 3.9按泵操作规程开启主油泵。 3.10待油泵循环正常后，关闭两个冷油器和两个滤油器切换阀的旁通阀及排油阀。 3.11待冷油、滤油器充满油并排气后，将冷油器及滤油器的切换阀转向某一侧。 3.12打开高位油箱底部充油阀，向高位油箱充油，通过窥视窗检查是否满油。 3.13调整油压，油温，液位等各项参数至指标值。 3.14各处指标： ①进油总管油压0.25MPa； ②冷油器出口油温低于45℃； ③滤油器前后差压小于0.05MPa； ④油箱液位在红线以上。 3.15油循环后若油箱液位下降，向油箱补充新油，保证油箱液位在红线以上。 3.16检查各轴承的上油和回油情况。 3.17把辅助油泵选择开关按在“自动”位置上，降低主油泵出口压力，使润滑油进油总管压力低于0.15MPa，检查备用油泵自启动。 3.18若冷油器润滑油出口温度超过25℃，电加热器自动关闭，若超过45℃，则应调节冷油器冷却水量、冷却水压力。保证冷却水水压低于油压，控制进油总管润滑油温度小于45℃ 4、使用手动盘车器对机组进行盘车 5、打开机体各输水阀，打开主隔离阀副线进行暖机 (控制机体温升速度≯100℃／h) 6、使出口蝶阀关闭、入口蝶阀关闭、出口安全阀投用，并打开二级放火炬 7、打开中压蒸汽主隔离阀，适当调整机体各疏水阀开度 8、改好凝缩油流程 9、全面检查系统状态和参数，汽轮机入口压力、温度正常后，联系个有关单位准备启动汽轮机 10、再次使用手动盘车器对机组盘车 12、按ESD复位按钮使电磁阀带电 13、建立油压（启动油压、速关油压、二次 油压） 顺时针旋转启动阀手轮，建立启动油压约0.8MPa，（现为1.0MPa）此时危机保安器以挂钩。然后逆时针旋转关闭阀手轮建立速关油压约0.8MPa，再逆时针缓慢旋转启动阀手轮，启动油压逐步下降，汽轮机速关阀缓慢打开；逆向旋转单向节流阀手轮，缓慢建立二次油压，当二次油压达到0.15MPa调节气阀开启，转速平稳升至1500rpm，暖机30分钟，认真检查各部分运行情况，并做好记录（注：建立油压的同时，富气入口阀开15%~20%） 14、投用抽汽密封 15、待各部分温升正常后，继续升速跳过临界转速，认真检查各部分运行情况，并做好记录，同时打开机组入口风动蝶阀、出口风动闸阀，关闭二级放火炬，关闭气压机入口放火炬。 至此，机组启动完毕，联系有关单位选择适当时机将背压蒸汽并网。 注意：在整个启动过程中随时检查机组各震动、膨胀、轴位移及轴温度等情况，发现问题及时停止操作，处理后再开机。 机组停车 1、联系有关单位做好停机准备工作 2、根据反应降料情况逐渐将转速降至最低转速，相应将反飞动阀逐渐全开，机组完全切除系统。在整个过程中保持两器压差平稳 3、将背压蒸汽切出管网，背压蒸汽放空 4、现场顺时针旋转关闭阀手轮，逐步降低机组转速直至机组完全停转、或手击危及保安器、或手击速关阀手柄、或按下仪表柜内紧急停机按钮 5、停机后检查主汽门是否关闭，迅速关闭机组出、入口风动蝶阀，防止机组倒转。关闭主蒸汽隔离阀，打开主蒸汽放空及相应蒸汽排凝疏水阀 6、关闭汽封抽汽阀，停止抽真空 7、确认机组停转后，每15~20分钟必须盘车一次，盘车180°，直至机组机壳温度冷却至室温 8、根据气液分离器液面，停凝缩油泵，关闭凝缩油