竖井工程施实施细则..docVIP

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竖井工程施实施细则.

重庆轨道交通六号线二期 复合式TBM试验段工程 竖井工程施工 监 理 实 施 细 则 编 制 人: 总监理工程师: 批 准 时 间: 上海建科建设监理咨询有限公司 重庆育才工程咨询监理有限公司联合体 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、工程质量验收 四、监理工作流程 五、监理控制要点及目标 六、工程进度监理 七、附 表 一、工程概况 重庆轨道交通六号线二期工程南段茶园南一上新街线路走向为:起点为位于茶园新区内的茶园南站,往北沿通江大道至茶园北、长生桥、刘家坪,穿铜锣山后接一期工程设计起点上新街,线路长度为11.465km。北段礼嘉一五路口走向为:起点为一期工程设计终点礼嘉站,往北过嘉陵江后至曹家湾、蔡家、向家岗,穿中梁山后进入北碚城区,经龙凤溪、北碚区府、西南大学,到达终点北碚老城区的五路口站,线路长度为26.270km。 重庆轨道交通六号线竖井数量统计如下: 茶园段:始发井2组、进料出渣井2组;蔡家段:出渣进料井1组、区间风井1组、吊出井1组;北碚段:出渣进料井2组、区间风井1组、吊出井1组、始发井1组。 竖井采用明挖法开挖,支护形式采用复合式衬砌支护,采用喷锚先期支护,并根据地质条件及施工调节考虑架设横支撑,竖井二次衬砌采用顺做法,形成稳定的钢筋混凝土竖井结构。始发吊出井净空尺寸9×15m。 竖井区域位于构造剥蚀丘陵地貌上,基岩局部出露,为砂岩夹薄层状砂质泥岩,岩体较完整,含水量微弱。 二、监理细则编制依据 1、建设监理合同、施工合同及招投标文件 2、监理规划 3、施工图纸、技术说明及设计交底会审纪要 4、经审批的基坑围护施工及挖土施工组织设计方案 5、执行标准 (1)《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) (3)《建设工程监理规范》(GB50319-2000) (4)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (5)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) (6)《重庆市轨道交通六号线二期工程初步设计技术要求》 (7)《重庆市轨道交通六号线二期工程施工设计文件组成内容与编制》(征求意见稿) (8)《重庆市轨道交通六号线二期工程初步设计专家组意见》 (9)重庆市勘测院提供的地勘中间资料 (10)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)2006年版 (11)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) (12)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) (13)《地下铁道工程、轻轨交通岩土勘察规范》(GB50307-1999) (14)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003年版 (15)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) (16)重庆地方标准《建筑边坡支护技术规程》(DB50/5018-2001) (17)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) (18)业互提供资料以及业主、总体组提供各种技术联系单和会议纪要 (19)《重庆市轨道交通六号线二期工程》设计路线平纵断面施工图(重庆市轨道交通设计研究院2010年6月) 三、工程质量验收 1、竖井开挖及支护 (1)坑底高程土方±30mm;石方±100mm;轴线位移50mm;基坑尺寸不小于规定值。 (2)锚孔允许偏差为:孔位高程±50mm,水平距±100mm,孔深+100mm。锚杆外露长度不应大于100mm。 (3)锚杆进行抗拔实验100根取一组试件,抗拉试件为总数量的2%;且不少于2根。 (4)喷层厚度平均厚度≧设计值厚度;检查点的80%≧设计厚度;最小厚度≧1/3设计厚度。 (5)钢筋加工允许偏差值(mm) 项目 允许偏差值 调直后局部弯曲 d/4 受力钢筋顺长度方向全长尺寸 ±10 弯起成型钢筋 弯起点位置 ±10 弯起高度 -10 不大于0 弯起角度 2° 钢筋宽度 ±10 箍筋宽和高 +5 -10 注:d为钢筋直径;《地下铁道工程施工质量及验收规范》GB50299-1999(2003版) (6)混凝土允许偏差值(mm)工程质量监理流程 2-1基坑开挖施工工艺及其监理程序图表 2-2钢筋工程工序检查及其监理程序框图表 监理程序 施工程序 五、监理控制要点及目标 1、质量控制的目标 质量监理是监理工程师受业主的委托,按照合同文件、设计文件及施工技术规范的规定和要求,对工程施工全过

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