施工图汇报材料-衡阳至南岳高速公路南岳区接线.docVIP

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施工图汇报材料-衡阳至南岳高速公路南岳区接线

衡阳至南岳高速公路南岳区接线 一阶段施工图设计 施工图汇报材料 湖南省交通规划勘察设计院 二○一○年四月 一、项目背景与测设范围 1.1项目背景 1.2测设范围 二、建设规模与技术标准 2.1路线走向及主要控制点 2.2技术标准 2.3工程规模 三、测设经过与工作概况 3.1测设经过 3.2投入人员及设备情况 3.3质量保证措施 3.4设计过程 3.5各级政府、部门意见及采纳情况 四、设计构思与测设成果 4.1 路线 4.2 路基、路面 4.3 桥梁、涵洞 4.4 交通工程及沿线设施 4.5环境保护及景观设计 4.6施工组织及设计预算 项目背景与测没范围 1.1项目背景 受湖南省衡阳市南岳区人民政府的委托,及湖南省交通厅规划办公室、衡阳市南岳区交通局、规划管理局的相关函件要求,我院对衡阳至南岳高速公路南岳区连接线工程进行了一阶段施工图设计,并完成设计文件编制。 1.2测设范围 我院承担本项目的总体设计,全线的土建部分、路面部分和交通安全设施等全线的勘察设计。 但不包括老路检测、沿线岩土工程地质勘察、土工试验,该部分工程由业主自行委托相关专业部门完成,并提供设计方作为基础资料。 建设规模与技术标准 2.1路线走向及主要控制点 1)路线起终点 本项目路线起于衡岳高速坪上互通处,终于南岳城区西环路口。总体路线走向基本上是东西向。全长1.78431km。 起点:位于坪上互通跨107国道高架桥之前,顺接衡岳高速公路跨线桥。起点为衡岳高速坪上互通K0+250处(衡岳高速K0+250=本项目K0+000), 终点:终点位于湖南省南华大学附三医院门口,接南岳城区西环路口,桩号K1+784.31。 2)主要控制点 本段路线主要控制点为:主要控制点为:坪上互通、加油站、城区西环路口。 经过的主要河流:无名小溪。 2.2技术标准 根据委托函及南岳区交通局、规划管理局相关文件的设计要求,依据中华人民共和国行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37-90),本项目采用城市主干道Ⅰ级标准,设计行车速度为50km/h,本项目采用城市主干道Ⅰ级标准,设计行车速度为50km/h。 所有平交暂不设计,由当地规划部门根据城市规划自行设计完善。 管线仅作设计预留。沿线设施只考虑主体工程,平交后续由业主自行完善。 主要技术指标如下表。 主要技术指标表 项 目 名 称 单位 技术标准 公路等级 城市主干道Ⅰ级 计算行车速度 km/h 50 其中 路基宽度 m 40(60) 行车道宽度 m 22 圆曲线一般最小半径 m 530 不设超高最小半径 m 400 竖曲线一般 最小半径 凸形 m 2000 凹形 m 5000 竖曲线最小长度 m 81.688 最大纵坡 % 3.417 最小坡长 m 54.31 停车视距 m 60 设 计 洪 水 频 率 路 基 1/100 小桥及涵洞 1/100 车辆荷载等级 公路-Ⅰ级 2 .3 工程规模 本项目工程内容主要包括:路基、路面、排水、防护、桥涵、绿化、安全设施等。沿线(电力、电信、给水、雨水、污水、 电广、燃气等)管线工程仅做方案设计。 主要工程量有:路基土石方17.7378万m3,沥青砼路面38.3k.m2,涵洞4道,防护排水工程量(圬工)4873.1m3。 主要工程概况详见下表。 主要工程概况表 项 目 单位 主要工程量 备注 一、路线 1、主线路线长度 km 1.784311 二、路基、路面 1、路基土石方 10000m3 17.7378 其中:土方 10000m3 14.09 石方 10000m3 3.6478 2、防护排水圬工(M7.5砌片石/砼) 10000m3 0.4464/0.0409 3、路面 k. m2 38.1842554 三、桥梁、涵洞 4、涵洞 座 4 五、交通工程设施 1、安全设施 km 1.784311 测设经过与工作概况 3.1 测设经过 我院在接到任务后制定了详细的勘察设计计划,投入了公路、桥涵、测绘、交通工程、等多个部门,共12人,历时1个月完成本项目一阶段施工图设计。其工作过程如下: 2010年2月下旬,我院在1:2000的平面图上初步确定了路线的平面和纵面设计。 2010年3月上旬,开始施工图外业测量工作。 2009年3月开始内业设计。 3.2投入人员及设备情况: 本项目共投入测设人员12人,其中高级工程师3人,工程师4人,技术工人4人;配备的仪器设备有GPS RTK1台套,宾得R-322N全站仪1台,WILD DSZ3及SOKKIA-C32水准仪共1台,汽车1辆,另加辅助测量器具等。

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