车站调车作安全口诀.doc

1.使用电缆故障测试仪测试电缆故障一般分几个步骤进行？ 分三个步骤进行，具体如下： 第一步是测量出任意两根正常电缆芯线的环线电阻2RL； 第二步是测量出测试点至故障点间一根电缆芯线的电阻RX；(5分) 第三步是计算测试点至故障点的距离LX； Lx=RX×L/RL 其中，L为电缆芯线的长度。(5分) 调车作业安全口诀 ??? 调车作业有特点，天地人车货聚全； 　　 　　点多线长面又广，安全系着你我他； 　　 　　班前充分休息好，心明眼亮有精神； 　　 　　规定着装备品全，安全预想要周到； 　　 　　作业计划要吃透，钩钩核对不可少 ； 　　 　　列队出务不慌乱，联防协作保安全； 　　 　　单一指挥按信号，测机状态莫发言 ； 　　 　　进入线路要细心，一站二看三通过； 　　 　　数车溜钩莫简化，呼唤跑位要协商； 　　 　　扒乘位置要适当，上车下车莫要急； 　　 　　连挂车辆要注意，车况防溜要看清； 　　 　　推进运行先试拉，确认信号要牢记； 　　 　　摘车之前要注意，防溜妥当再提钩； 　　 　　选闸试闸不可少，稳妥全靠基本功； 　　 　　进入钩档作业前，先把防护信号按； 　　 　　调整钩位莫大意，车辆静止再去移； 　　 　　计划变更须复诵，停轮传达要记清； 　　 　　作业用语有规范，呼唤应答不闲谈； 　　 　　车组间隔够距离，防止追尾和钓鱼； 　　 　　边修线与装车点，岔前停车最重要； 　　 　　双人双岗不偷懒，扳道程序要熟知； 　　 　　动轮先把信号看，重点把好进路关； 　　 　　货物堆放不侵限，双面检查仔细看； 　　 　　原路返回要小心，领车之前先确认； 　　 　　对位途中细瞭望，十五三车要准确； 　　 　　车辆停留防溜逸，恶劣天气更注意； 　　 　　 取车之前要牢记，车辆货物看仔细； 　　 　　 手闸铁鞋止轮器，采取撤除必登记； 　　 　　 发现异状快上报， 消除隐患不犹豫； 　　 　　 作业完毕互等待， 列队出务列队归； 　　 　　 安全时刻记心间， 四人同守安全门。 关键词： 调车作业 安全标语 防止车辆伤害“五必须”、“五不准” 　　五必须 　　1、作业人员必须遵章守纪，注意安全。 　　2、过铁路必须“一站、二看、三通过”。 　　3、上道作业必须设防护，巡道要严格执行勤回头了望制度。 　　4、在线路上作业邻线来车必须下道。 　　5、必须车动集中看，了望不间断。 　　五不准 　　1、不准在线路上行走。 　　2、不准在线路上坐卧休息。 　　3、不准钻越车辆。 　　4、不准扒车代步。 　　5、调车作业不准超速上下车。 　　“三个三”的安全工作制度 　　三不动 　　1、未登记联系好不动（凡不影响行车和使用，工作前要与车站值班员或电务值班员取得联系；凡影响行车和使用，必须在车站值班员处进行登记要点）。 　　2、对设备的性能、状态不清楚不动。 　　3、正在使用中的设备不动（指己办理好的进路或闭塞设备）。 　　三不离 　　1、工作完了，不彻底试验好不离。 　　2、影响正常使用的设备缺点未修好前不离（一时克服不了的缺点，应先停用后修复）。 　　3、发现设备有异状时，未查清原因不离。 　　三预想 　　1、工作前要预想：联系、登记、施工准备、防护措施是否妥当。 　　2、工作中要预想：有无漏项及造成妨害的可能。 　　3、工作后要预想：施工是否完全彻底。试验、消记手续是否完备。 　　处理故障必须做到“三清”、“三及时” 　　三清 　　时间清、地点清、原因清。 　　三及时 　　1、接到故障通知后，及时赶赴现场按“故障处理程序和注意事项”分析、处理故障。 　　2、若不能立即修复或原因一时不清时应及时登记停用。 　　3、及时向上级汇报。 　　处理事故要做到“四不放过”，坚持“四个一”的原则 　　四不放过 　　1、事故原因分析不清不放过。 　　2、防范措施不落实不放过。 　　3、事故责任者没有处理不放过。 　　4、群众没有受到教育不放过。 　　四个一 　　坚持发生一件，分析一件，定责一件，处理一件的原则。 　　施工生产应严格执行“三不准”、“四到位” 　　三不准 　　无施工领导人不准施工，无安全技术措施不准施工，无施工组织措施不准施工。 　　四到位 　　领导到位；人员到位；技术到位；措施到位。 　　某站行车事故分析: 　　1.1987年～2007年年行车事故发生时间分析从事故发生的时间来看,一是夜间3