公路运输作业实务.pptVIP

任务一 整车物品运输任务二 零担物品运输任务三 公路运输司机管理任务四 公路运输事故保险与索赔 项目目标 1.了解并会操作整车物品运输 2.了解并会操作零担物品运输 3.初步了解并会应用公路运输司机管理相关方法和技能 4.知晓公路运输事故保险与索赔方法 任务一 整车物品运输 任务情境 随着西部大开发的推进，西部资源越来越引人关注，尤其是西部的太阳能资源，昆山有一批太阳能光板约合35吨，要运往青海，由于装卸地点均为一个，考虑到运输时效性、便捷性、经济性，使用什么运输方式呢？ 任务要求 知道整车运输的含义。 知晓并理解整车运输操作模式。 清楚整车物品运输的管理方式。 知识准备 一、认知整车物品运输 （一）整车物品运输的含义 整车物品运输是指根据客户货量的需求，提供不同等级的整包车，点对点直接运输，期间不涉及货物中转且不允许进行拼货运输。一般客户会进行施封，具有运输时间段、货品安全系数高的特点。 （二）整车物品运输背景 我国的整车市场份额与零担相比，比例大致为7:3，通过与美国市场进行对比发现，我国的整车物品运输的市场份额会不断增加，市场潜力非常大，如图3-1所示： (三) 整车物品运输现状 1.业务模式： ■ 美国转运交通：美国第一大整车运输公司，2011年总收入为33亿美元，其中整车收入占87%。模式特点：分公司-SWIFT有37家直营分公司，负责所在的区域的客户开发、维护和业务拓展；承运商-拥有75%的自有车辆和25%的外请车辆；客户-主要发展发货稳定、不存在周期性的大型客户； ■ Landstar模式特点：分公司-分公司区域代理以加盟形式加入Landstar，主要负责开发货源；承运商-Landstar承运商均为外请，公司无自有车辆；客户-公国专有信息系统将区域代理和承运商紧密联系 ■ 罗宾逊模式特点：分公司-直营，分公司设立销售人员负责开发客户，集中化运营商服务组负责开发承运商；承运商-公司仅有少量的自有卡车，绝大部门承运商为外请车辆；客户-公司内部有统一的信息系统用于匹配承运商内里的客户需求。 ■ 德邦物流 模式特点：分公司-直营，整车业务开发与零担融合，无独立的整车客户开发人员和整车运营体系；绝大部分运力为整合社会资源，少数为公司自有车辆；公司内部对于整车客户随意性强，没有特定的客户群体和客户维护机制，德邦的模式类似于美国转运交通，但是在客户群体上存在一定差异。 2 .客户类型 整车物品运输企业发货性质如图3-2所示 整车市场规模很大，但过于分散，多为小规模企业工厂出货，发货不稳定。 操作模式多为：依托停车场成立交易中心，坐等客户上门；自有报价，对外无统一价格；无系统市场挖掘与营销；整车车辆资源多为中介信息部整合对接货物与车辆信息；资源整合水平较差。 3. 整车资源发展方向： 客户层面，主动挖掘并维护，开展整车市场深入研究； 信息公开，随着信息化工具的发展，信息资源有相应的平台进行共享和交易，整车市场以及价格的透明度加大； 整车市场竞争，会逐渐集中在安全、时效、服务个性化等方面； 随着整车物品运输业务的深入，车辆和货源的整合将进入一个新的阶段。 二、整车物品运输操作流程 1.违禁品分类（如表3-1所示） 2.违禁品辨识（如3-3及表3-2所示） 图3-3 表3-2 3、特殊类货物注意（如表3-3所示） 特殊类货物主要包括：工艺品、家具乐器、LED、液晶、等离子、食品类、不确定价值类、其它易碎品等类型； 表3-3 (二)、整车物品运输发运流程 1、整车报价 整车价格=重量（或体积两者取大）*运费单价 整车物品分为重货、泡货，在实际营运过程中，会根据货物的重泡比来选择计费方式。 运费单价影响因素有线路、车型以及季节因素等。 2、整车运输协议办理流程 （1）运费支付——始发运费不超过1/3，押回单则始发不超过2/3（押回单，货物签收后，司机凭收货证明到始发地结款）； （2）核实四证一卡原件：驾驶证、行驶证、营运证、身份证、保险卡，并复印一份留底； （3）填写运输协议，司机需亲笔签名并按红色手印；主驾驶、承运人（乙方）、乙方签字处为姓名为同一人； （4）打印收货证明，并告知司机卸货完毕后通知发车方； （5）货物有到付款时，不能直接将收获客户详细信息给司机；需由发货公司工作人员跟踪收货过程，防止款项无法收回。 3、整车运费结算 ①客户书面确认正常签收，收获证明等 ②收货工作人员确认货物正常 ③非司机责任造成的货物破损赔偿 4、注意事项 货物信息要准确 车询价时首先要详细了解和说明下列基本信息： （1）货物名称（机器设备、家具展柜、摩托车、化工等特殊货物） （2）重量、