科目三安全知识考试--当初不理解,所以搜了解释一并放上.docVIP

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高速路行驶,最低速度不能低于60公里。其中80公里是进入高速时经过匝道加速进入行车道的最低时速,开始行驶后,最右侧时速最低就是60公里了。最左边一条是超车道,限速为:110-120公里。 中间和最右边的车辆为行车道,限速分别为:90-110公里和60-90公里。驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶? A.保持大间距 B.开启远光灯 C.开启近光灯 D.适时鸣喇叭 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么? A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 不可拉紧驻车制动操作杆,也不可以越二级档位减档,会甩尾翻车的!只能轻拉驻车制动操作杆,只可以越一级档位减档抢档!越2档可能会造成车辆前轮速度慢,后轮速度快,后面向前翻!也就是不能让前驱动轮单独的降速过快!跟摩托车快速行驶,紧急刹前刹一样的道理!试题:大客车通过险桥、漫水桥、渡口、危险地段前,要做什么以保证安全? A.让乘客系好安全带 B.让乘客坐稳 C.让乘客抓住车内固定物 D.组织乘客下车 司机要先保证乘客的安全,所以让乘客先下车,应该是有道理的,到渡口都是要先下车的。驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。 答案:错误 靠右行驶 拐小弯??因为图中现在的行驶状态时逆行?? 杨某驾驶改装小型客车(核载9人,实载64人,其中62人为幼儿园学生),行至榆林子镇马槽沟村处,占用对向车道逆行时与一辆重型自卸货车正面碰撞,造成22人死亡、44人受伤。该起事故中的主要违法行为是什么? A.货车超速行驶 B.非法改装机动车 C.客车超员 D.客车逆向行驶 改装 两辆车相撞的主要原因是什么? A.小客车占对向车道 B.小客车处置不当 C.大客车速度过快 D.大客车占对方车道 右转转小弯,左转转大弯。大客车右转,应转小弯动画4中有几种违法行为? A.一种违法行为 B.二种违法行为 C.三种违法行为 D.四种违法行为答案:C 有3种违法行为:1、遮挡号牌;2、闯红灯;3、不按导向箭头行驶! 抱死就是轮胎一动不动 也就是说冰雪路面最滑 所以最容易抱死简单的说就是阻力越小 越容易抱死 在紧急情况下急救伤员时,须先用压迫止血发,然后再根据出血改用其他止血法。。。。。这个是对, 白天驾驶机动车进入隧道后驾驶人眼睛有个明适应过程。错误应该是 暗适应过程,不是明适应过程。因为在白天很亮,进入隧道里是黑的。要适应一下才能看清楚。不信你可以开车去试试就知道。你不可能以进隧道就看得那么清楚驾驶大型机动车在高速公路以每小时100 公里的速度行驶时,跟车安全距离为100 米以上。 驾驶大型机动车在高速公路以每小时90 公里的速度行驶时,跟车安全距离为90 米以上。 995. 在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。 答案:正确 997. 救助失血过多出现休克的伤员要采取保暖措施 答案:正确 994. 止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带,上肢结扎于伤员上臂什么位置? A. 上三分之一 B. 上二分之一 C. 上三分之二 D. 上四分之三 答案:A 在紧急情况下为伤员止血时,须先用压迫法止血后再根据出血情况改用其他 止血法。 答案:错误 应该说:在紧急情况下急救(出血)伤员时,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其他止血法。 一般小动脉和静脉出血可用加压包扎止血法,较大的动脉出血,应用止血带止血。但在紧急情况下,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其它止血法。指压止血法可以在较大的动脉出血后,用拇指压住出血的血管上方(近心端),使血管被压闭住,中断血液。 1、“在紧急情况下为伤员止血时,须先用压迫法止血后再根据出血情况改用其他止血法。”——对 2、“在紧急情况下救治伤员时,须先用压迫法止血后再根据出血情况改用其他止血法。”——错 这样也好理解..比较说的通. 正确的做法是先开放气道,再采取去枕仰卧位,头偏向一侧,保持呼吸道通畅,以防窒息。因此本题错误。985. 受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。 答案:正确 在高速公路上遇分流交通管制时,可就地靠边停靠等待管制结束后继续前行。 答案:错误 高速公路的分流交通管制就是指在高速公路上遇到紧急情况后,将后续来车在匝道口进行管制通行,避免次生事故和交通拥堵,亦或是有紧急交通勤务警卫,需要提前封闭道路,故提前分流车辆。在高速公路上,出现交通故障影响交通时,车辆在交警的分流交通管制下有序的行使,以保证公路上的畅通。975. 在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物。 答案:正确 968. 机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车? A. 在最外侧行车道上停车 B. 在内侧行车道

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