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论文----作家永恒的宗教(全文)
作家永恒的宗教 --------试论现代文学作品中的人力车夫现象 指导老师 西北民族大学 张天佑教授 论文作者 甘肃酒泉市 辛进德 内容提要: 五四新文化运动后,许多作家不约而同地写人力车夫。人力车夫是北平民间文化的一种载体。作为文化载体,它既是社会现象的缩影,又是知识分子的炼狱之场。 车,是车夫的宗教。 车夫,是作家的宗教。 关 键 词:人力车夫 作家 作品 写作提纲: 引 言, 人力车夫是北平民间文化的载体之一, 人力车夫是社会现象的缩影, 人力车夫是知识分子的炼狱之场, 结束语 引 言 中国现代文学史上出现大量描写人力车夫的作品,不能不说是一个奇观,颇为值得我们注意。 诗歌类: 胡适《人力车夫》1919.1.15《新青年》第4卷1号。 沈尹默《人力车夫》1919.1.15《新青年》第4卷1号。 刘半农《车毯(拟人力车夫语)》1918.2.1《新青年》第4卷2号。 郑 敏《人力车夫》初版不详。现见《中国四十年诗选》P1139页。艾青题写书名,重庆出版社,1985。 小说类: 鲁迅《一件小事》1919.10.《呐喊》1923.新潮出版社。 郁达夫《薄奠》1922.《寒灰集》1923。 老舍《骆驼祥子》1936.9-----1937.10,《宇宙风》杂志,1939.3,人间书屋初版印行。 独幕剧类: 陈锦《人力车夫》1920.4. 《新青年》第7卷5号。 欧阳予倩《车夫之家》1929年。初版不详。现见《中国现代文学作品选析》,湖北十一所高校编写组,1985版。 杂文类: 周作人《人力车夫与暂决》1927.见《周作人散文.二集》P271。 另外:外国进步作家也有写人力车夫的作品。 捷克作家艾贡.爱尔文.基希的报告文学《黄包车!黄包车!》,收入1933年《秘密的中国》,1936年周立波译。 美国作家、诺贝尔奖得主赛珍珠的长篇小说《大地》之十一、十二节也有描写人力车夫的片段。 一、人力车夫是北京民间文化的载体之一。 人力车夫,车是其本。 车,,作为独体象形字。《说文》车曰:舆论之总名,夏后时奚仲所造,象形,凡车之属皆从,读尺度切。 古今对比,音节基本相同,变化不大;作为载客载物的工具,其外延变化大。①二马靠辕共拉二轮曰车,行走。称为畜力时期。②古时把轿也成为车,曰轿车。抬轿者二人或四人或八人。称为人抬时期。③铁轮传入后,轿车被两轮黄色包顶的洋车淘汰。称为人拉时期,就是本文试论的人力车夫。④发动机传入后,人力车被高速的汽车淘汰。称为汽车时期。 古都北京,二三十年代,以上四种交通工具并行于阡陌衢街。其中,人力车尤为引人注目。畜力车笨拙而少风雅,人抬轿招惹耳目而霸气太重,汽车新奇舒适而价格昂贵。只有乘坐人力车文质彬彬,而又不失典雅风度,既有上层者的身份,又有慈善家的关心和同情。 所以,人力车夫运载着当时的大部分乘客。 人力车夫又是知识分子接触社会的第一人。 人力车夫是自强不息、自力更生的北京市民的自我画像。他们从政无望,从商无门,抱守“死不出皇城根儿半步”的信念,生于北京,死于北京。他们与北京的面人制造者、剪刀制造者、糖葫芦制造者、豆浆油条炸酱面小生意人、天桥说唱艺人,等等,共同构成了老北京特殊的民间文化载体。 根据老舍《骆驼祥子》第一、二章的记述可以分析出车夫的基本情况: 车夫的来源:破产的农民、撤差巡警、开差的官役、失业的工匠、本钱吃光的小贩等。 车夫的派系:①拉整天儿的,收车与出车自由。车新,人年轻力壮。②拉固定“车口”的。车八成新。人力气强。③拉整天的,也拉半天的,也拉夜晚的。车旧,人是拖家带口。④拉半天的。车破,老人或弱者多,以童工居多。⑤包车派:专门替大户人家拉车。分为用主任的车和租赁车厂的车两种。⑥自由车派:拉整座,跑长途;拉散客,跑短途;讲洋话,专门等待在外国人出没的街口拉洋人,是最高级的车夫。 车的构件:铜把,铜喇叭,钢轮钢辐条,白铁皮大箱,洋漆上色,丝绒脚垫儿。 报告文学鼻祖,捷克作家艾贡.爱尔文.基希《秘密的中国》中《黄包车!黄包车!》一文记叙了人力车夫的艰辛劳动。他写到:这些车夫,赤着脚,在马路上跑来跑去,跑上跑下,在这里和那里,慢步和急步,晚上和白天。他们的平均每分钟跑一百二十码,一点钟跑十公里。过度的劳瘁,心脏病,肺痨病,危险和虐待,是黄包车夫的命运。作家还做了调查,干这种职业的人的平均车龄五年就死去,而他们的平均月收入只有12元①。 请看,12元当时代表什么样的物价含义: 请看民国年间的物价。邮票三分,《新法修身》教科书,每册三分半。柏拉图《理想国》,每册一元五角。《世界必威体育精装版地图》定价一元②。 煤一吨13元。贺婚礼一元。四大间房租卅三元。《奔流》编辑月费五十元③。 再请看小说里的物价。老舍《骆驼祥子》四章里写到:一套搪布裤褂一元
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