30HR-195冷冻机维修总结.docVIP

高锰酸钾冷冻机维修总结 董文果 本人与2013年4月9日到4月13日期间，参与学习了高锰酸钾冷冻机组的维修，下面对维修过程及基本情况做一简单总结。 制冷系统简介： 冷冻机组的基本原理： 我司高锰酸钾使用的冷冻机组是利用06EF299型压缩机对R22（该冷冻机所使用的氟利昂）进行压缩做功，将R22压缩成为高温高压的蒸汽，并同时进入风冷与水冷同时作用的冷凝器中放热冷却，使高温高压的R22蒸汽放热，变成高压过冷饱和液体，然后再进过管道的节流机构，由于管道节流的助力，使高压过冷的饱和液体变成低压温的液态制冷剂，低压温的制冷剂再进入到蒸发器中，由于低压低温的制冷剂温度较低，因此在蒸发器中大量吸收周围水的温度，使周围水的温度下降，达到冷冻水的目的，同时制冷剂也由液态变成无色无味的蒸汽，从蒸发器出口排出，进入到压缩机的进口。其流程简图如下（图1-1）： 2、冷冻机的结构组成及作用： 2.1、冷冻机的组成： 我司冷冻机制冷循环主要有压缩机、冷凝器、膨胀机构、蒸发器四部分组成。 2.1.1压缩机：压缩机的作用是从蒸发器侧吸入低温制冷剂蒸汽，经压缩变为高温、高压制冷剂蒸汽，送往冷凝器； 2.1.2 冷凝器：冷凝器的作用是将经压缩及压缩的高温、高压制冷剂蒸汽冷却降温，这些高温、高压制冷剂在向周围放热的同时完成了从高温、高压的蒸汽 高温高压饱和液体的过程和状态的变化，这些高温高压制冷剂液体通常在变为饱和液体后，会再进一步被冷却，温度下降，称为高压过冷液体； 2.1.3 膨胀机构：膨胀机构的作用是利用管道管径变小的阻力，使高压制冷液的压力下降，由于制冷剂具有压力下降，温度也下降的性质，因为变为低温低压制冷剂液体，进入蒸发器内，实际上由于节流的作用，部分液态制冷剂变为蒸汽，形成液态与气态混合的的湿蒸汽，然后进入蒸发器； 2.1.4 蒸发器：蒸发器的作用是提供低温低压制冷剂液体与水之间的热交换场所，进入蒸发器中的低温低压液态制冷剂，由于温度比周围较低，从而从进行热交换的水中吸热，使水的温度降低，达到冷冻水的目的，同时剧烈蒸发，低温低压的液体制冷剂，又变成无液体成分的饱和蒸汽，被吸入压缩机进口，进行下一个循环。 3、压缩机（冷冻机组的心脏部件）： 3.1、压缩机的组成结构 我司冷冻机组所使用的压缩机是卧式W型多缸半封闭式活塞压缩机，我们具体使用的型号为美国开利公司生产的06EF299型，共5台，其中一回路2台，二回路3台。 3.1.1、外形部件： 06EF299型压缩机外形部件主要由机体、汽缸盖、电气接线盒、底盖、电机端盖、油泵、等组成，具体部件名称图见（图3-1）下： 图3-1 3.1.2、内部部件： 06EF299型压缩机内部结构主要由活塞、连杆、曲轴、阀板、电机、油泵等组成，具体见下图： （图3-2 连杆活塞组件） （图3-3 曲轴） （图3-4 阀板组件） 3.2、压缩机的维修、保养 3.2.1、压缩机常出现的故障及其原因： 序号 常见故障 可能的原因 处理方式 1 压缩机在开机运行过程中，声音出现异响或震动较大 1、压缩机连杆磨损，与曲轴配合间歇加大 更换连杆 2、压缩机曲轴两端滑动轴承磨损； 更换滑动轴承 3、缸套磨损。 更换缸套 2 压缩机吸气压力偏小 1、吸气截止阀未开完 将吸气截止阀开度增加 2、氟利昂冷却效果差 清洗冷却器 3、回路中氟利昂不足 补加氟利昂 3 压缩机排气压力偏小 1、排气截止阀未开完 将排气截止阀开度增加 2、吸排气阀片失效，弹性不足或断裂 更换吸排气阀片与支撑片 3、活塞环磨损 更换活塞环 4、回路中氟利昂存在泄漏，但只回路中氟利昂不足 消除漏点、补加氟利昂 4 压缩机排气温度较高 1、氟利昂冷却效果差 清洗冷却器 2、压缩机内润滑油不足 补加润滑油 3、压缩机油路系统故障，油泵损坏或油路管道堵塞 更换油泵、清洗被堵油管 5 压缩机在运行过程与停机过程中视镜中油位变化不明显 1、压缩机油路系统故障，油泵损坏或油路管道堵塞 更换油泵、清洗被堵油管 6 压缩机电流升高 1、压缩机内连杆活塞磨损 更换连杆、活塞 2、曲轴两端滑动轴承磨损 更换滑动轴承 3、压缩机油路出现故障 更换油泵、清洗被堵油管 4、压缩机吸气温度较高 清洗冷却器 3.2.2、压缩机的维修： 当压缩机出现上述故障后，应立即对压缩机进行维修， 维修大体步骤如下： 断开出现故障压缩机电源 若一台压缩机出现故障，我们在进行维修的时候，首先应关闭总电源开关（见图3-5） （