集装箱运输实务第2版作者汪益兵第六章　集装箱航空运输课件.pptVIP

第6章 第六章　集装箱航空运输第七章　集装箱货物的装载方法第八章　集装箱货物的交接 第六章　集装箱航空运输 第一节　概　　述第二节　航空集装运输设备第三节　航空运输实务 第一节　概　　述 一、基础知识1.航线2.航空港3.航空器二、国际航空组织1.国际民用航空组织(International2.国际航空运输协会(International1)促进安全、正常和经济的航空运输。2)为国际空运企业提供协作的途径。3)促进本组织与其他国际组织合作。4)进行航空技术合作。5)协商制订国际航空客货运价。 第一节　概　　述 6)统一国际航空运输法律和规章制度。3.国际货运代理人协会(International 三、集装箱航空运输特点1)飞机的负荷有限。2)航空运输成本高，运费昂贵。3)水路、陆路采用的国际标准集装箱无法用于航空，限制了多式联运的开展。1)航空运输有着运程长，速度快的突出优势。 第一节　概　　述 2)随着整体经济的增长，许多商品对运费的承受能力大大提高，这也使航空运输的发展空间增大。3)航空运输可以节省包装费，降低货物的货损、货差。4)海陆空联运国际标准集装箱的出现，使航空运输进入了国际集装箱多式联运的运输链，这也使航空运输与航空集装箱运输出现了一片光明的前景。四、集装箱运输对空运的要求 一、填空题二、选择题1.国际救灾抢险物资一般采用。 第一节　概　　述 2.国际航空运输的特点是。三、简答题 第二节　航空集装运输设备 一、航空集装设备1.集装器按是否注册划分(1)注册的飞机集装器　注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产的，适宜于飞机安全载运的，在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。(2)非注册的飞机集装器　非注册的集装器是指未经有关部门授权生产的，未取得适航证书的集装器。2.航空用成组器和非航空用成组器 第二节　航空集装运输设备 表６-１　成组器的分类 成组器 航空用成组器 部件组合式 航空用托盘 航空用货网 固定结构圆顶 非固定结构圆顶 整体结构式 主货舱用集装箱 下部货舱用集装箱 非航空用成组器 国际航空运输协会标准尺寸集装箱 国际标准集装箱 航空运输专用集装箱 陆—空联运用集装箱 海—陆—空联运用集装箱 第二节　航空集装运输设备 (1)航空用成组器　航空用成组器是指与飞机的形体结构完全配套，可以与机舱内的固定装置直接联合与固定的成组器。1)部件组合式指由托盘、货网、固定结构圆顶或非固定结构圆顶组合成一个可在机舱内固定的装卸单元。２)整体结构式指单独形成一个完整结构的成组器，它的外形不是长方形，而是与机舱形状相配合，可直接系固在机舱中。 图6-1　整体结构式航空用成组器 第二节　航空集装运输设备 (2)非航空用成组器　这里所谓“非航空用”，只是指成组器的形状与飞机内部不吻合，为长方形，也不能直接在机舱中系固。1)航空运输专用集装箱。2)陆—空联运用集装箱。３)海—陆—空联运集装箱。二、航空货运飞机 图６-2　某一货运飞机货舱 第二节　航空集装运输设备 一、填空题1.国际航空运输协会将成组器分为和两类。2.部件组合式成组器是由、、固定结构圆顶或非固定结构圆顶组合成一个可在机舱内固定的装卸单元。二、简答题 第三节　航空运输实务 一、航空运输经营方式1.班机运输(Scheduled1)班机由于固定航线、固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航地点。2)便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是常有利的。3)班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。2.包机运输(Chartered(1)整架包机　是指航空公司或包机代理公司，按照与租机人事先约定的条件与费率，将整架飞机出租给包机人，从一个或几个航空站装运货物到指定地点的运输方式，它适合大宗货物运输。 第三节　航空运输实务 (2)部分包机　部分包机有两种方式，一种是由几家航空货运代理公司或发货人联合包租整架飞机，另一种是由包机公司把整架飞机的舱位分租给几家航空货运代理公司。3.集中托运(Consolidation)4.联运方式(1)联运方式的概念　陆空陆联运是火车、飞机和货车的联合运输方式，简称TAT(Train-Air-Truck)，或火车、飞机的陆空联合运输方式，简称TA(Train-Air)。(2)航空快递(Air Express)　航空快递实际也是一种联合运输，与空运方式前后衔接的一般是汽车运输。1)快递公司有完善的快递网络。2)从收运范围来看，航空快递以收运文件和小包裹为主。 第三节