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世界交通运输的发展还有什么趋势? 交通运输线建设的意义 案①例:南昆铁路的建设 1、了解南昆铁路的概况: 2、试分析影响南昆铁路建设的区位因素? 2、南昆铁路建设的区位因素: 社会因素: 经济因素: 自然因素: 科技因素: 途经地区少数民族和贫困人口多,有利于加强民族团结,脱贫扶贫 西南地区资源丰富,可将资源优势转化为经济优势,促进沿线地区经济的发展 地势起伏大,地质条件极为复杂 先进的科技是保证 交通运输网 中线、点的 区位选择 自然因素 社会经 济因素 决定性 因素 影响因素 有一定程度的制约作用 依靠科技进步进行改造 案①例:南昆铁路的建设 1、了解南昆铁路的概况: 2、试分析影响南昆铁路建设的区位因素? 3、思考南昆铁路的建设有何重要意义? 3、南昆铁路建设的意义 (1)合理布局铁路网 (2)经济意义 有利于资源开发,把资源优势变为经济优势, 带动相关产业的发展,增加就业机会。 (3)政治意义 有利于巩固民族团结, 有利于加快脱贫速度, 有利于社会稳定。 (4)战略意义 有利于加快对外开放,发展外向型经济, 有利于巩固国防,保卫边疆。 共性:1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展 区别:1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防 3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力,激活 交通运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6.资源丰富的地区——促进资源的开发,将资源优势转化成经济优势 交通运输的点(港口)选址区位因素: 建港条件 自然条件 水阔 水深 风浪小 水域 陆域 港湾地形 陆地平坦开阔 无含沙量大的河流注入:不淤 社会经济因素 经济腹地 依托城市(大且经济实力强) 陆上交通:便于海路联运 读图,回答问题。 (1)若选择A、E方案,其有利的条件是________________________________________,不利的因素为____________________________________。 (2)可否选择B方案________,理由是_______________________________________ 。 AE处等深线密集、水位深 无港湾,避风条件差 B处水位太浅,不利于航行和停泊 否 (3)C、D方案相比较而言,选择________方案较合理,原因是_____________________ __ 某海港城市要建一港口,有ABCDE五种港区方案,从影响港口建设的自然因素考虑: D 水深且岸上平坦开阔,有良好的航行、停泊和筑港条件,而C方案岸边无开阔的地面,筑港条件差 交通运输方式和布局 交通运输方式 主要方式及特点 交通运输网 形式 层次 发展趋势 交通运输布局 组成 影响因素 自然因素 经济因素 社会因素 技术因素 高速化 大型化 专业化 网络化 (2010年长沙模拟)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答1~3题 1.适合航空运输的货物是( ) A.① B.② C.③ D.④ 2.货物④最佳运输方式是( ) A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运 3.生产布局受交通运输制约最明显的货物是 ( ) A.① B.② C.③ D.④ C A B 2009年5月18日,中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设,2010年10月峻工。据此完成5~7题。 4.该运输方式与其他运输方式相比,优势是( ) A.投资小 B.运量小 C.连续性强 D.灵活性好 5.我国建设该管线的最主要的目的是( ) A.缓解能源供需矛盾 B.改善能源消费结构 C.提高大气环境质量 D.增加财政收入 6.下面关于该工程建设存在的困难,叙述正确的是( ) ①永冻土分布广 ②林区线路长 ③高寒缺氧 ④冬季时间长 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ C A C (2011年高考全国卷)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,图3显示我国某段高速铁路景观。 7.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C
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