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第3章 配送方案的优化 由于运输是配送中最为重要的功能要素之一,配送合理化在很大程度上依赖于运输合理化,故本章第四节主要从运输线路的优化这一环节阐述配送方案的优化。 配送合理化即要实现五个“Right”服务:把好的产品(The Right Product)、在规定的时间(At Right Time)、规定的地点(In The Right Place)、以适当的数量(In The Right Quantity)、合适的价格(At The Right Price)提供给顾客。 3.1 配送合理化 3.1.1 不合理配送的表现形式 资源筹措的不合理 库存决策不合理 价格不合理 配送与直达的决策不合理 送货中不合理运输 经营观念的不合理 3.1.2 我国现代物流配送活动中的不合理现象 领导的认识观念和员工素质的不合理 经营管理观念的不合理 配送中心发展规模的不合理 配送设备现代化、机械化水平的不合理 统—配送效率及比率的不合理 配送价格的不合理 3.1.3 配送合理化的判断标志 1.库存标志 库存是判断配送合理化与否的重要标志。具体指标有以下两方面:库存总量和库存周转。 2.资金标志 具体判断标志如下: (1)资金总量。(2)资金周转。(3)资金投向的改变。 3.成本和效益 4.供应保证标志 供应保证能力可以从以下方面判断: (1)缺货次数。(2)配送企业集中库存量。 5.社会运力节约标志 可以简化判断如下: (1)社会车辆总数减少,而承运量增加为合理。 (2)社会车辆空驶减少为合理。 (3)一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。 6.用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志 3.2 配送效率的测定 配送的效率化是指为实现多品种少量、多次和及时的商品配送所采取的战略、人才和技术等方面的措施,以提高其组织效率、信息效率和作业效率的有关手段和方法。 3.2.2 提高配送效率化的方法 作业测定及作业研究 时间研究和方法研究 合理动作原则的应用 3S(标准化、单纯化、专门化) 帕瑞特法则的应用 计划变动的对应 小组研讨和提案 人员作业能力的全面化 3.2.3 配送活动绩效评价指标体系 1.配送活动绩效评价指标体系的确立 2.配送活动绩效评价指标的量化 (1)配送活动计划的设计 全局性指标、应变性指标、效益性指标 (2)配送作业过程的执行 速度性指标、综合利用率指标、一致性指标、灵活性指标 (3)配送效果的反馈 顾客满意度、市场份额递增率、 从顾客处获得利润的综合值 3.2.4 运输活动绩效评价量化指标 商品运输量 、运输损失、运输费用水平、运输费用效益 合理运输评价指标、油耗评价指标、安全评价指标 运输效率与效益评价指标 、运输质量评价指标 3.3 降低配送成本的策略 3.3.1 配送成本的构成 1.按费用支出形式分类 2.按配送活动的构成分类 3.3.2 配送成本的分析 1.配送成本的全面分析 2.配送中心物流成本的详细分析 3.3.3 配送成本的控制 1.不同经济主体的配送成本控制 2.配送成本控制的具体方法及原则 3.3.4 降低配送成本的五种策略 1.混合策略 混合策略是指配送业务一部分由企业自身完成。 2.差异化策略 指导思想是:产品特征不同,顾客服务水平也不同。 3.合并策略 一是配送方法上的合并,另一个则是共同配送。 4.延迟策略 采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。 5.标准化策略 标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。 [例5]调运线路成圈状例。 设有某商品发运点A、B、C、D等四处,接收点a、b、c、d位于圈状,其距离及供需量如表所示,试求最优运输路线。 解:具体作业步骤如下: A.首先假定里程最长的一段没有货流通过,使圈状线路变成非圈线状,其B 应甩去。 B.进行合理运输,即从B运150吨到a,再从a运20吨到A,A运100吨到d。另一方面,从D运10吨到d。此外,从D运90吨到e,C地运70吨到e,同时运100吨到b地。 C.根据图中虚线简示.将内外圈货流里程汇总.检查是否超过全圈长的一半 一般来说,利用图上作业法寻求商品最优运输方案,可以按运输吨公里最小原则,也可以从运送时间最短或运费最省等角度来分别计算,只要商品在图上没有对流,内外圈长
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